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civic ej stützpunkt für Wagenheber in der frontNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGrill
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Name: Marcus
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31.01.2007, 16:50
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gigiagighihi, wie geil. die sagen alle willkommen, dabei bist ja doch schon ne weile dabei!
aufkleber habt ihr auch schon? nicht schlecht. wieviel leute seit ihr in der crew? ich weiss, is ja nicht der richtige platz hier, aber frag gleich mal mit.
trefft ihr euch kommenden sommer abends öfter mal in rav oder so? weil würd dann auch gern mal vorbeischauen, kontakte aufbauen/pflegen*ggg*

so, genug vorgeredet. auto gefällt mir auch echt gut, grün passt einfach!
hinten vllt. noch einen dachspoiler, oder? sonst....echt gut!!!!!!mach weiter so

Servus!

Guggst du hier! Da aktualisiere ich immer den ersten Post!

http://www.maxrev.de/honda-crew-bodensee-friedrichshafen-update-10-12-06-s-1-t22660.htm

Danke für die Komplimente! Dachspoiler ist in Planung!


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31.01.2007, 16:56
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sehr gut.
das heisst, in rav trefft ihr euch gar nicht mehr? wäre ja schade


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31.01.2007, 17:03
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Letztes Jahr in Ravensburg war schon cool, könnte man wieder machen!

Da könnte man schon drüber reden, aber wenn, dann im anderen thread!


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03.02.2007, 16:40
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nicht schlecht mach weiter so lan :yes:
schade wegen scheinwerfer :no:


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03.02.2007, 22:55
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romannicht schlecht mach weiter so lan :yes:
schade wegen scheinwerfer :no:

Danke Herr Präsident! ;)


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04.02.2007, 00:41
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04.02.2007, 09:51
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AwakeESD eingetragen?

:yes:



Verfasst am: 11.02.2007, 13:42
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Neue Änderungen:

  • Woodline Dekor Aluminium -> ist weg!
  • Türgriffe innen und Tachoeinheit in schwarz lackiert!
Am Samstag, 17.02.07:

- 4-2-1-Fächerkrümmer, 200-Zellen-Kat und 54-er Rohre werden eingebaut!
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15.02.2007, 17:48
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warum denn nur ein 54er rohr? hätte doch da eher an ein 55-60er gedacht oder lieg ich da falsch?
und der 4-2-1 wegen dem unteren bereich? oder weswegen haste den 4in1 ausgeschlossen?

und mit der anlage meint minimal wohl dass man bei einem ganzen kofferaumausbau eher etwas "audiophileres" erwartet wie das was man von xlplöd so gewöhnt ist.
ich halte von den teilen auch nicht so viel. sind vergleichsweise zu teuer und einfach ein mainstream-tuning-produkt


pn
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15.02.2007, 19:26
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EG_XXX aus dem Forum hier hat mir bei meinem D15-Motor davon abgeraten, ein 60,5mm Rohr zu nehmen! War eigentlich meine erste Wahl! Ich zitiere ihn mal:

EG_XXXne 60ger Anlage würd ich dir erst wirklich bei nem B16A2 oderaufwärts z.B. Turbo sogar 70mm empfehlen bei deinem bringt das nicht wirklich was wenns hoch kommt evtl 5-10 PS in verbindung mit dem 200 Zeller Kat
.
.
.
Vielmehr würd ich dir empfehlen

  • CRX del Sol oder EJ1 Krümmer vom D16Z6/Z9
  • 200 Zeller Kat in Verbindung mit nem EG6 oder EK4 MSD müssten etwa 55 mm haben da kommste billiger weg wie mit deinem 60ger

Ich habe mir sagen lassen, daß er sich gut mit D-Motoren auskennt!
Deshalb hab ich mich dafür entschieden!Und zu der Anlage: Ich weiß nicht, was manche für ein Problem damit haben!!! Klar gibt es qualitativ Höherwertigeres, aber für mich reicht es nunmal! Und es saß auch noch niemand in meinem Auto, der gesagt hat: "Mach die Musik aus, daß kann man ja nicht anhören!" Und zum anderen finde ich die Komponenten einfach auch optisch sehr schön!


pn email
Gast 
13.08.2010, 16:24
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