»Mein kleiner EG3!!!

HYP82 · 20.09.2005, 11:24

Hiho, ich schick euch mal paar Bilder von meinem erst kürzlich vorerst fertiggewordenen Civic!!

mgutt · 20.09.2005, 11:26

von wem hast du die Front? Wie ist die Qualität?

Haube das gleiche, kannst Du was dazu erzählen oder hast du nur dem Lackierer gegeben und Dich drüber gefreut

Fuchs · 20.09.2005, 11:27

abgesehen von der front, den felgen und der haube sehr schön....

NEIN SPAß :D

schaut doch richtig gut aus bisher mach weiter so

HYP82 · 20.09.2005, 11:58

Haube:

Herrsteller: Schreitertuning (über e-bay bei rootweb.de erworben)
Material: GFK mit eingezogenem Stahlskelett zwecks Stabilität
Anlagen: Materialgutachen, Unbedenklichkeitserklärung des TÜV-zertifizierten Herstellers (nur über rootweb.de so mitgeliefert glaube ich)
Verarbeitung: innen sehr spartanisch (sichtbare Fugenmasse, große Fugen zwischen skelett und Haube an sich); Stahlskelett eingefasst in GFK (also nicht sichtbar);keine Spritzdüsenlöcher;keine Möglichkeit originale Haubenhalterung zu befestigen, da die Stange beim zumachen im Weg ist (man muss Haubenlift nehmen [CRX möglichst]^^);Ansonsten sind schon Löcher mit Gewinde da zum Anschrauben an die Scharniere (passt wunderbar, längere Schrauben wie Original sind zu benutzen)
TÜV: keine Probleme, da Spaltmaße super passen;Löcher vorher zumachen; Leider einzelabnahme nötig, doch wie gesagt keine Mängel vom TÜV her

Schürze

Hersteller: Maxpower Extremecars
Material: GFK
Anlagen: TÜV-Teilegutachen (Österreich)
Verarbeitung: gute Verarbeitung, schön geformt; leider nicht passgenau: Probleme bei Befestigung an Kotflügel (Schürze einfach zu breit geformt), Probleme beim auflegen der Schürze auf Kotflügelhalter und Abstand zu Scheinwerfer (Beifahrerseite hat nur schlecht gepasst), großes Problem ist, dass an der Unterseite der Schürze eine große Lippe angebracht ist nach innen, diese muss man unter die Frontverkleidung zwängen und das gibt unheimlichen Druck auf die Kotflügelhalter und würde die auf Dauer verbiegen, deshalb hab ich si ausgeschnitten und ne kleine Zunge übrig gelassen um sie an der unterseite, wo das radhausplaste verschraubt ist mit festzuschrauben, damit da auch nochmal Halt vorhanden ist!!
TÜV: Gab mehr Probleme als bei Haube trotz Teilegutachten :dumb:

;da Abschleppöse nicht vorschriftsgemäß zu erreichen ist und auch da die größeren Löcher zugemacht werden müssen auch wenn vom Hersteller kein Gitter mitgeliefert wird!! Also braucht man am besten nen TÜV-Mensch, der nur nach dem Gutachten schaut und nicht alles nachprüft :hrhr:

Fazit: Haube ist einfach nur geil, Schürze musste ich zum Karosseriebauer geben am Ende, damit der alles einigermaßen richten konnte,damits gut aussieht!! Lackieren vor dem TÜV, trotz das Schreitertuning nur unlackierte Teile zurücknimmt und deshalb vorsorglich angibt vor Lackierung zum TÜV zu gehen (scheiß TÜV, ich hasse die Leute), aber alles in allem bin ich mit dem Endresultat sehr zufrieden!!! :yes:

Aber lasst die Finger von Maxpower Extremecars --> habe über nen Monat auf die Schürze warten müssen, kein Gitter dabei, scheiß passgenauigkeit!!!!!!!!!!!!! :dumb:

ej9racerWHV · 20.09.2005, 13:02

Schön sauber der kleine weiter soo :-)

shermad1 · 20.09.2005, 13:19

sehr sehr schicke front ...alles in allem sehr schön ..jetzt noch tiefer und heck nen bisl bearbeiten und es sieht wunderbar aus

HYP82 · 20.09.2005, 13:26

Danke @ all für die netten Beiträge.

Jetzt haperts erstmal am Geld, aber ein Projekt ist noch nicht abgeschlossen und das ist der Kofferraumausbau! Hab ihn fast fertig, fehlt nur noch ein Teil, was ich bespannen und einsetzen muss und dann mach ich mal Bilder davon und stelle sie mit rein :hrhr:

Nur vorweg, ist nichts besonderes, aber immerhin kann ich dann nichts mehr transportieren

Mattes · 20.09.2005, 15:54

Bis auf das Heck (Heckschürze fehlt noch, aber bist ja erst am Anfang) sieht dein Wagen doch schon recht schick aus!

Gute Arbeit :yes:

mgutt · 21.09.2005, 07:39

HYP82 schrieb:

TÜV: Gab mehr Probleme als bei Haube trotz Teilegutachten ;da Abschleppöse nicht vorschriftsgemäß zu erreichen ist und auch da die größeren Löcher zugemacht werden müssen auch wenn vom Hersteller kein Gitter mitgeliefert wird!!

Die Originalschürzen haben doch auch Löcher. Wir groß darf denn ein Loch maximal sein? Komische Verordnung.

Kolbenring · 21.09.2005, 07:46

aber mal ganz neben bei.wenn das gitter drin ist sieht es ja auch besser aus!

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HYP82 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 18.06.2005 Beiträge: 175 Chats: 73 Wohnort: Mülsen (Sachsen) Meine eBay-Auktionen:	20.09.2005, 11:24 zitieren Hiho, ich schick euch mal paar Bilder von meinem erst kürzlich vorerst fertiggewordenen Civic!! Zuletzt bearbeitet von HYP82 am 20.09.2005, 11:31, insgesamt einmal bearbeitet
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	20.09.2005, 11:26 zitieren von wem hast du die Front? Wie ist die Qualität? Haube das gleiche, kannst Du was dazu erzählen oder hast du nur dem Lackierer gegeben und Dich drüber gefreut
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	20.09.2005, 11:27 zitieren abgesehen von der front, den felgen und der haube sehr schön.... NEIN SPAß :D schaut doch richtig gut aus bisher mach weiter so
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HYP82 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 18.06.2005 Beiträge: 175 Chats: 73 Wohnort: Mülsen (Sachsen) Meine eBay-Auktionen:	20.09.2005, 11:58 zitieren Haube: Herrsteller: Schreitertuning (über e-bay bei rootweb.de erworben) Material: GFK mit eingezogenem Stahlskelett zwecks Stabilität Anlagen: Materialgutachen, Unbedenklichkeitserklärung des TÜV-zertifizierten Herstellers (nur über rootweb.de so mitgeliefert glaube ich) Verarbeitung: innen sehr spartanisch (sichtbare Fugenmasse, große Fugen zwischen skelett und Haube an sich); Stahlskelett eingefasst in GFK (also nicht sichtbar);keine Spritzdüsenlöcher;keine Möglichkeit originale Haubenhalterung zu befestigen, da die Stange beim zumachen im Weg ist (man muss Haubenlift nehmen [CRX möglichst]^^);Ansonsten sind schon Löcher mit Gewinde da zum Anschrauben an die Scharniere (passt wunderbar, längere Schrauben wie Original sind zu benutzen) TÜV: keine Probleme, da Spaltmaße super passen;Löcher vorher zumachen; Leider einzelabnahme nötig, doch wie gesagt keine Mängel vom TÜV her Schürze Hersteller: Maxpower Extremecars Material: GFK Anlagen: TÜV-Teilegutachen (Österreich) Verarbeitung: gute Verarbeitung, schön geformt; leider nicht passgenau: Probleme bei Befestigung an Kotflügel (Schürze einfach zu breit geformt), Probleme beim auflegen der Schürze auf Kotflügelhalter und Abstand zu Scheinwerfer (Beifahrerseite hat nur schlecht gepasst), großes Problem ist, dass an der Unterseite der Schürze eine große Lippe angebracht ist nach innen, diese muss man unter die Frontverkleidung zwängen und das gibt unheimlichen Druck auf die Kotflügelhalter und würde die auf Dauer verbiegen, deshalb hab ich si ausgeschnitten und ne kleine Zunge übrig gelassen um sie an der unterseite, wo das radhausplaste verschraubt ist mit festzuschrauben, damit da auch nochmal Halt vorhanden ist!! TÜV: Gab mehr Probleme als bei Haube trotz Teilegutachten ;da Abschleppöse nicht vorschriftsgemäß zu erreichen ist und auch da die größeren Löcher zugemacht werden müssen auch wenn vom Hersteller kein Gitter mitgeliefert wird!! Also braucht man am besten nen TÜV-Mensch, der nur nach dem Gutachten schaut und nicht alles nachprüft Fazit: Haube ist einfach nur geil, Schürze musste ich zum Karosseriebauer geben am Ende, damit der alles einigermaßen richten konnte,damits gut aussieht!! Lackieren vor dem TÜV, trotz das Schreitertuning nur unlackierte Teile zurücknimmt und deshalb vorsorglich angibt vor Lackierung zum TÜV zu gehen (scheiß TÜV, ich hasse die Leute), aber alles in allem bin ich mit dem Endresultat sehr zufrieden!!! Aber lasst die Finger von Maxpower Extremecars --> habe über nen Monat auf die Schürze warten müssen, kein Gitter dabei, scheiß passgenauigkeit!!!!!!!!!!!!!
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ej9racerWHV Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 278 Chats: 3	20.09.2005, 13:02 zitieren Schön sauber der kleine weiter soo
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shermad1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 19.06.2005 Beiträge: 478 Chats: 291 Wohnort: dortmund	20.09.2005, 13:19 zitieren sehr sehr schicke front ...alles in allem sehr schön ..jetzt noch tiefer und heck nen bisl bearbeiten und es sieht wunderbar aus
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HYP82 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 18.06.2005 Beiträge: 175 Chats: 73 Wohnort: Mülsen (Sachsen) Meine eBay-Auktionen:	20.09.2005, 13:26 zitieren Danke @ all für die netten Beiträge. Jetzt haperts erstmal am Geld, aber ein Projekt ist noch nicht abgeschlossen und das ist der Kofferraumausbau! Hab ihn fast fertig, fehlt nur noch ein Teil, was ich bespannen und einsetzen muss und dann mach ich mal Bilder davon und stelle sie mit rein Nur vorweg, ist nichts besonderes, aber immerhin kann ich dann nichts mehr transportieren
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln	20.09.2005, 15:54 zitieren Bis auf das Heck (Heckschürze fehlt noch, aber bist ja erst am Anfang) sieht dein Wagen doch schon recht schick aus! Gute Arbeit
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	21.09.2005, 07:39 zitieren HYP82 schrieb: TÜV: Gab mehr Probleme als bei Haube trotz Teilegutachten ;da Abschleppöse nicht vorschriftsgemäß zu erreichen ist und auch da die größeren Löcher zugemacht werden müssen auch wenn vom Hersteller kein Gitter mitgeliefert wird!! Die Originalschürzen haben doch auch Löcher. Wir groß darf denn ein Loch maximal sein? Komische Verordnung.
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