»Leerlaufdrehzahl/Loch beim Beschleunigen/ Leistungsverlust

Michael130160 · 15.03.2009, 16:56

Hallo, ich habe folgende Fragen und Bitte um Hilfe.

Ich fahre einen Civic EK3 Limo. 1,5LS Vtec, 84Kw/114PS
alle Inspektionen

Seit einiger Zeit habe ich bemerkt das meine Drehzahl vorallem nach Autobahnfahrt im Stand sehr tief fällt, ca. 200 bis 300U/pm, wenn ich das Licht einschalte normalisiert sich die Drehzahl wieder auf ca 800U/pm solange das Licht brennt, danach fällt sie in 8 von 10 Fällen.

Weiter hat er seit einiger Zeit beim Beschleunigen manchmal ein kommt mir vor als wenn er für den Bruchteil einer Sekunde nicht ziehen will, und auch beim gleichmäßigen Fahren hab ich das Gefühl als ruckelt er ganz leicht beim gleichmäßigen Fahren.

Desweiteren meine ich einen Leistungsverlust zu merken, er tut sich schwer beim Beschleunigen.

Was kann die Ursache sein?. Regelmäßige Inspektion, letzte bei 130.000km jetzt 137.000km gelaufen. Steuergerät wurde ausgelesen bei Honda alles OK. Ich habe aber trotzdem den Verteiler kompl. erneuert, hat aber nichts gebracht, Zündkerzen, Luft-und Benzinfilter bei letzter Inspektion erneuert, Ventile eingestellt.

Ich habe das Gefühl das diese Symtome erst seit der letzten Inspektion aufgetreten sind. Kann es vielleicht am Benzindruck liegen oder am Benzinfilter. EGR-Ventil habe ich schon gereinigt.
So langsam geht mir dieser Fehler unheimlich auf die Nerven, was kann ich machen.

Da ich an dem Wagen sehr hänge möchte ich ihn nicht weggeben.

Es ist meine große Bitte das mir jemand Hilft, würde auch wenn ein Fachmann in der Nähe von Bielefeld wohnt dafür bezahlen. Bitte wer kann mir Helfen.

Vielen Dank Michael

Seraphim · 16.03.2009, 17:02

Wenn die probleme erst nach der inspektion aufgetreten sind dann wird da wohl jemand was falsch eingestellt haben.

Ich würde dann an deiner stelle zu der werkstatt hin fahren wo die inspektion gemacht wurde und denen sagen das die das mal überprüfen sollten. Nötigenfals die sachen zurück stellen die geändert wurden.

Soll sich mal einer von denen die zeit nehmen und eine probefahrt mit dir machen über die autobahn und nicht nur um den Block...

maxrev.de · Gast

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Michael130160 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Michael Jens Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 ES Sport milanorot und Civic EG 4 Anmeldedatum: 07.03.2008 Beiträge: 56 Chats: 0 Wohnort: Bielefeld	15.03.2009, 16:56 zitieren Hallo, ich habe folgende Fragen und Bitte um Hilfe. Ich fahre einen Civic EK3 Limo. 1,5LS Vtec, 84Kw/114PS alle Inspektionen Seit einiger Zeit habe ich bemerkt das meine Drehzahl vorallem nach Autobahnfahrt im Stand sehr tief fällt, ca. 200 bis 300U/pm, wenn ich das Licht einschalte normalisiert sich die Drehzahl wieder auf ca 800U/pm solange das Licht brennt, danach fällt sie in 8 von 10 Fällen. Weiter hat er seit einiger Zeit beim Beschleunigen manchmal ein kommt mir vor als wenn er für den Bruchteil einer Sekunde nicht ziehen will, und auch beim gleichmäßigen Fahren hab ich das Gefühl als ruckelt er ganz leicht beim gleichmäßigen Fahren. Desweiteren meine ich einen Leistungsverlust zu merken, er tut sich schwer beim Beschleunigen. Was kann die Ursache sein?. Regelmäßige Inspektion, letzte bei 130.000km jetzt 137.000km gelaufen. Steuergerät wurde ausgelesen bei Honda alles OK. Ich habe aber trotzdem den Verteiler kompl. erneuert, hat aber nichts gebracht, Zündkerzen, Luft-und Benzinfilter bei letzter Inspektion erneuert, Ventile eingestellt. Ich habe das Gefühl das diese Symtome erst seit der letzten Inspektion aufgetreten sind. Kann es vielleicht am Benzindruck liegen oder am Benzinfilter. EGR-Ventil habe ich schon gereinigt. So langsam geht mir dieser Fehler unheimlich auf die Nerven, was kann ich machen. Da ich an dem Wagen sehr hänge möchte ich ihn nicht weggeben. Es ist meine große Bitte das mir jemand Hilft, würde auch wenn ein Fachmann in der Nähe von Bielefeld wohnt dafür bezahlen. Bitte wer kann mir Helfen. Vielen Dank Michael
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Seraphim Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 Anmeldedatum: 24.03.2008 Beiträge: 113 Chats: 0 Wohnort: Duisburg	16.03.2009, 17:02 zitieren Wenn die probleme erst nach der inspektion aufgetreten sind dann wird da wohl jemand was falsch eingestellt haben. Ich würde dann an deiner stelle zu der werkstatt hin fahren wo die inspektion gemacht wurde und denen sagen das die das mal überprüfen sollten. Nötigenfals die sachen zurück stellen die geändert wurden. Soll sich mal einer von denen die zeit nehmen und eine probefahrt mit dir machen über die autobahn und nicht nur um den Block...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	16.03.2009, 17:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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