»EJ9-Rauschen beim Tank? Leerlaufdrehzahl schwankt...

new-civic-driver · 19.02.2007, 13:48

Hallo, ich hab im Moment ein paar sehr merkwürdige Probleme mit meinem EJ9

:

In den letzten Tagen habe ich verstärkt Drehzahlschwankungen im Leerlauf - also er dreht manchmal egal ob warm oder kalt zw. 1000 und 1500 U/min. hoch und runter, wenn ich ihm kurz Kupplung gebe, bleibt er danach normal auf 800.

Zweites Problem: Irgendwie kommt es mir vor als ob auf der Autobahn in letzter Zeit extrem Leistung fehlt...da ich manchmal eine kleine Steigung schon im 4. Gang geradeso 80-100 kmh schaffe und die Drehzahl teilweise einbricht.

Drittes Problem: seit vorgestern rauscht es in der Nähe des rechten Rücksitz sobald ich aufs Gas drücke - kommt aus der Nähe vom Tank.

Viell. hängen all diese Probleme miteinander zusammen. Wäre toll wenn jmd. vielleicht eine genauere Idee hätte was es sein könnte.

MfG

ICEMAN159 · 19.02.2007, 14:58

bei mir pfeift der auch seit dem ich die Drosselklappendichtung gewechselt hab, der pfeift aber nur bei ner bestimmten drehzahl!

new-civic-driver · 19.02.2007, 15:10

nein also das pfeifen/rauschen ist generell wenn ich aufs gas drücke....und das durchgängig.

Steffen EJ9 · 19.02.2007, 15:11

eigentlich pfeift da hinten nichts außer vielleicht die lautsprecher
hast du schon mal zündkerzen und kraftstofffilter gewechselt ?

-Storm- · Junior Anmeldedatum: 03.02.2007 Beiträge: 50 Chats: 0

jupp wechsel mal den kraftstofffilter ^^ soll ja alle 30.000 gewechselt werden, bei mir is er schon 70 alt aber dennoch keine probs... dann würd ich evt auf sprit achten, super is ja logischerweise standart ^^

new-civic-driver · 04.03.2007, 18:45

Problem ist gefunden: das mit der Leerlaufdrehzahl war der Unterdruckschlauch und der Leistungsverlust und das Rauschen lag an meinem ESD, der war zu und die Abgase konnten nich richtig raus, die hat es dann woanders rausgedrückt...naja neuer ESD dran und jetzt läuft er wieder wie eine 1

maxrev.de · Gast

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new-civic-driver Beiträge & PNs ignorieren Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2006 Beiträge: 19 Chats: 0 Wohnort: Berlin	19.02.2007, 13:48 zitieren Hallo, ich hab im Moment ein paar sehr merkwürdige Probleme mit meinem EJ9 : In den letzten Tagen habe ich verstärkt Drehzahlschwankungen im Leerlauf - also er dreht manchmal egal ob warm oder kalt zw. 1000 und 1500 U/min. hoch und runter, wenn ich ihm kurz Kupplung gebe, bleibt er danach normal auf 800. Zweites Problem: Irgendwie kommt es mir vor als ob auf der Autobahn in letzter Zeit extrem Leistung fehlt...da ich manchmal eine kleine Steigung schon im 4. Gang geradeso 80-100 kmh schaffe und die Drehzahl teilweise einbricht. Drittes Problem: seit vorgestern rauscht es in der Nähe des rechten Rücksitz sobald ich aufs Gas drücke - kommt aus der Nähe vom Tank. Viell. hängen all diese Probleme miteinander zusammen. Wäre toll wenn jmd. vielleicht eine genauere Idee hätte was es sein könnte. MfG Zuletzt bearbeitet von new-civic-driver am 21.02.2007, 09:07, insgesamt einmal bearbeitet
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ICEMAN159 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 601 Chats: 94 Wohnort: Bochum Meine eBay-Auktionen:	19.02.2007, 14:58 zitieren bei mir pfeift der auch seit dem ich die Drosselklappendichtung gewechselt hab, der pfeift aber nur bei ner bestimmten drehzahl!
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new-civic-driver Beiträge & PNs ignorieren Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2006 Beiträge: 19 Chats: 0 Wohnort: Berlin	19.02.2007, 15:10 zitieren nein also das pfeifen/rauschen ist generell wenn ich aufs gas drücke....und das durchgängig. Zuletzt bearbeitet von new-civic-driver am 21.02.2007, 09:07, insgesamt einmal bearbeitet
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Steffen EJ9 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej1 und ed9 Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 611 Chats: 1 Wohnort: Rostock	19.02.2007, 15:11 zitieren eigentlich pfeift da hinten nichts außer vielleicht die lautsprecher hast du schon mal zündkerzen und kraftstofffilter gewechselt ?
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-Storm- Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 03.02.2007 Beiträge: 50 Chats: 0	19.02.2007, 20:16 zitieren jupp wechsel mal den kraftstofffilter ^^ soll ja alle 30.000 gewechselt werden, bei mir is er schon 70 alt aber dennoch keine probs... dann würd ich evt auf sprit achten, super is ja logischerweise standart ^^
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new-civic-driver Beiträge & PNs ignorieren Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2006 Beiträge: 19 Chats: 0 Wohnort: Berlin	04.03.2007, 18:45 zitieren Problem ist gefunden: das mit der Leerlaufdrehzahl war der Unterdruckschlauch und der Leistungsverlust und das Rauschen lag an meinem ESD, der war zu und die Abgase konnten nich richtig raus, die hat es dann woanders rausgedrückt...naja neuer ESD dran und jetzt läuft er wieder wie eine 1
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	04.03.2007, 18:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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