» komm nicht weiter!!!! d16y8 startet nicht
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Senior Name: Amos Geschlecht:  Fahrzeug: Honda crx del Sol, Civic ej2, Honda CB400N, Honda MTB 50 Anmeldedatum: 17.05.2011 Beiträge: 273 Wohnort: Hildesheim |  12.03.2015, 00:04zitieren Hallo erstmal so erstmal zur Geschichte Bekannter kam und hat gefragt ob ich einen 1998er Sol mit D16Y8 haben möchte mit Motorschaden ( Zahnriemen wurde gemacht und das Nockenwellenrad wurde gelöst und nicht angezogen, folge daraus : NW-Markierung war 45° verstellt also Kopf runter ok alles klar neuer Kopf Jetzt ist Verbaut Y8 Block Z6 Kopf und Y8 Asb nur mein problem ist er will einfach nicht starten Funke da Kraftstoff da Steuerzeiten stimmen kein Fehlercode vorhanden eine Idee : Drehzahlsensor im Zündverteiler ? hab jetzt noch den Y8 Zündverteiler an den Z6 Kopf testweise mit nur einer Schraube befestgt. muss noch die innereien umtauschen Was meint ihr ? Passt die Stellung des ZV nicht ? Drehzahlsensor im ZV defekt ? mhh und das bei meiner kurzen Hutschnur  vielen dank schonmal Amos |
| ▲ | pn email |
Premium-Member   Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | 12.03.2015, 06:52 zitieren Schon sehr merkwürdig, dass Sprit und Funke da sind aber er nicht zündet. Würde auch denken, dass die Zündzeiten nicht stimmen und er im falschen Moment zündet. |
| ▲ | pn |
Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159 | 12.03.2015, 11:42 zitieren Müsste da nicht ein Motor Steuergerät umgebaut werden hast ja wie ich verstanden habe nen swap gemacht |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | 12.03.2015, 11:55 zitieren Der Z6 startet auch mit der ECU vom Y8. Z6 hat OBD 1 P28 und Y8 hat OBD2 p2p. Könnte höchstens Probleme mit der WFS geben aber dann wäre die Benzinpumpe gesperrt. Aber Sprit kommt ja an, sagt er. |
| ▲ | pn |
| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 12.03.2015, 12:29 zitieren P2P hat der EJ8, Sol hat P28-G03.. Starten tut das Teil, wenn die Zündung und Steuerzeiten stimmen. Musst nur die Y8 Nocke mit Nockenrad reinbauen, damit der VTEC Schaltpunkt stimmt und du die volle Leistung hast.. Zündung: Der Y8 hat 12° +-2 und der Z6 hat 16° +-2 vor OT. Sollte allein nicht so viel ausmachen, aber wenn dann noch das Gehäuse des Verteilers bisschen anders aufgebaut ist und beim Z6 Kopf den Zündpunkt noch weiter verschiebt vielleicht?  Steuerzeiten wirklich korrekt?? (Z6 wird anders ausgerichtet als Y8 )  Verstehe allerdings nicht, warum man beim Zahnriemenwechsel das Nockenwellenrad löst und wie man es dann auch noch um 45° verdrehen kann.. das hat doch eine Kerbe zum Ausrichten.. 3x bearbeitet |
| ▲ | pn |
General  Name: Steve Geschlecht: Fahrzeug: EE8 EG6 DC2 Anmeldedatum: 18.09.2004 Beiträge: 2964 Wohnort: Meiningen | 12.03.2015, 12:38 zitieren Wenn ein Funke da ist und Sprit kommt, dann muss das ding laufen! Selbst wenn die Steuerzeiten nicht passen, müsste er versuchen zu zünden bzw Fehlzündungen bringen. Sprüh mal Starterspray bzw Bremsenreiniger in den Ansaug und schau was er macht! Wenn er zündet, dann kommt kein Sprit, wenn nicht, dann kommt kein funke  |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | 12.03.2015, 12:47 zitieren Ja, das ist entgegen jeder Logik. Wenn Sprit und Funke da sind, muss auch eine Verbrennung stattfinden. @Erik: Mag sein mit den ECUs aber macht eh keinen Unterschied, weil man Z6 und Y8 Kopf mit beiden ECUs fahren kann. |
| ▲ | pn |
| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | 12.03.2015, 14:14 zitieren Dass eine Verbrennung stattfindet, heißt noch lange nicht, dass der Karren auch läuft.. Zünd doch mal (übertriebenerweise) bei UT und schau, ob der Kolben sich dann überhaupt bewegt.. Hast du die Zündkabel am Verteiler ab gehabt? Vielleicht vertauscht wieder aufgesteckt? Ansonsten erst mal den Verteiler umbauen und hoffen, dass es so geht.. Dann Y8 Nocke und Nockenwellenrad in den Z6 Kopf oder Z6 ECU mit Adapter ran, wegen der VTEC Steuerung und Leistungsentfaltung. 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159 | 12.03.2015, 17:51 zitieren Eventuell sind in deinen neuen Kopf defekte einsprirz Ventile verbaut. Bis wohin hast du denn den Sprit gemessen |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | 12.03.2015, 19:43 zitieren Nein aber es gibt ja nicht mal eine Verbrennung. Das ist ja das merkwürdige. So hab ich es zumindest verstanden. Normal sollte er zumindest versuchen dann zu starten. Ich tippe ganz stark auf irgendwas mit dem ZV |
| ▲ | pn |
| Gast | 15.03.2015, 09:14 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "komm nicht weiter!!!! d16y8 startet nicht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| HILFE ich komm nicht weiter Unzwar habe ich vor ein Bluetooth modul ins p28 ecu zu bauen. Habe auch ein Modul hc-06 und ein arduino Uno ttl zu USB. Mein Problem ist die bautrate von 9600 auf 38400 zu bekommen. Ich bekomme kein AT Modus hin habe Google von oben bis unten durchsucht... [Elektronik]von K's Garage | 6 196 | 03.04.2015, 19:44 K's Garage | |
| D16y8 startet nicht richtig Moinsen.
Hab mal wieder ein problem mit meinen d16y8 im ej9 fl. Obd2b zu obd2a. Hab ihn heute versucht zu starten, er geht nur mit gas an und dann für wenige Sekunden. Mkl leuchtet, blinkt aber kein Fehler aus, Öl lampe leuchtet auch genau so wie... [Civic 96-00]von marcej6 | 6 170 | 21.09.2015, 11:10 marcej6 | |
 Del Sol eh6 startet nicht! <--- GELÖST Jetzt bleibt er nicht warm? Seite 2Hey Leute
Mein Sol will nicht starten! Wenn ich ihn überbrücke, kommt er sofort! Nur alleine will er nicht. Habe schon oft gelesen, dass eine neue Batterie auch keine abhilfe geschaft hat, daher will ich erst mal eure Meinung dazu... Seite 2 [Del Sol]von freakyboy | 14 790 | 31.07.2012, 10:15 freakyboy | |
| Grüne wegfahrsperren LED leuchtet nicht Motor startet nicht civic ej6 / ej8 Hi ich hab da ein kleines Problem
Habe mir eine neue karosse für meinen civic ej6 geholt (eine ej8) Karosse und habe alles von meinem ej6 übernommen. Da ich vorher zwei verschiedene Schlüsselsätze hatte: ein Schlüssel für die Türen Und Kofferraum und... [Civic 96-00]von tani08 | 9 486 | 19.11.2019, 19:34 tani08 | |
| Motor startet nicht oder dreht nicht einmal!!! es geht um meinen ej6 der 1monat gestanden ist und dann nicht mehr anspringt.also benzinpumpe geht.wenn ich den schlüssel drehe tut er gar nichts.motor dreht sich nicht einmal.starter ist ok.was kann das wohl sein?ich hoffe jemad kann mir helfen... [Civic 96-00]von kopil | 9 3.222 | 04.09.2008, 16:00 AnthraxHH | |
| Motor startet nicht und dreht auch nicht! Batterie neu!! Hallo Leute,
am Montag morgen sprang mein Civic nicht mehr an, es drehte sich nicht mal der Anlasser wenn ich den Schlüssel rumgedreht habe. Ich hab ihn dann überbrücken lassen und dann sprang er auch gleich an. Ich dachte die Batterie ist hinüber und... [Civic 96-00]von nec-rot | 7 5.316 | 10.05.2012, 10:04 dima03 | |
| Geplanter Task will nicht (backup.bat startet nicht) Ich habe eine backup.bat erstellt mit dem folgenden Inhalt:
set Quelle="D:\filepool"
set Ziel="D:\Backup\%date%"
set templog="D:\Backup\temp.log"
;
echo . >>D:\Backup\backup.log
echo Starte... [Offtopic]von mgutt | 0 2.283 | 09.10.2006, 14:18 mgutt | |
| Civic Ed7 startet nicht !!!! mkl geht nicht mehr aus!!! Hallo ich habe einen civic ed7 und seit gestern startet er nicht mehr
wenn ich ihn versuche zu starten geht die mkl nicht aus und die benzinpumpe pumpt keinen benzin.
zündfunken sind da und er dreht sauber er bekommt nur kein benzin.
benzinpumpe ist ganz... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von ED7TURBO | 20 1.275 | 26.08.2013, 07:00 strater | |
| Komm nicht auf die Vermessungsbühne... Hi!
Jau folgendes Prob:
Wollte jetzt endlich mal meinen Civic vermessen lassen.
Leider folgendes Problem:
Wie haben ihn nicht auf die Vermessungsbühne bekommen.
Erstens wegen dem Frontspolier und zweitens habe ich wegen der nicht mehr so... Seite 2 [Civic bis 91]von Civic_EC9 | 16 1.079 | 30.08.2006, 20:17 Civic_EC9 | |
| Ich komm da nicht ganz mit habe jetzt die pinbelegung vom d16z6 vor mir und die vom d15z8....und ich finde keinen unterschied! wie kann sowas möglich sein!?
falls jemand noch ein paar bilder der pinbelegungen hat,bitte... Seite 2 [Civic 96-00]von Gast-der-tausend-fragen | 13 560 | 13.10.2012, 15:45 Gast-der-tausend-fragen | |
