»Kabelbaums Projekt D16Z5 oder ZC? Motor o. Kopf wechseln?

kabelbaum · 06.12.2010, 13:30

Hallo,
da ich nun schon eine Weile hier im Forum aktiv bin wollte ich meinen eigenen Projekt-threat eröffnen.

Im Sommer diesen Jahres bin ich durch einen glücklichen Zufall an einen seit ca.12 Jahre stillgeleten CRX ed9 bj.91 gekommen, er lief zwar nicht, hatte dafür aber kaum Rost und war günstig, da musst ich zuschlagen.

Bisher gemacht wurde:

- Benzinpumpe-/ Filter-/ Tank ausgetauscht, um den CRX überhaupt erstmal wieder gangbar zu machen
- Bosal Endschalldämpfer Typ 170-251
- Mittelschalldämpfer vom ee8
- Fächerkrümmer (noname)
- K&N Austauschfilter, Cold Air Intake, hinter der Stoßstange mündend
- EBC Turbo Groove Discs mit Greenstuff Bremsbelägen vorn
- Brembo Standart Scheib(ch)en mit EBC Blackstuff Belägen hinten
- 40/40 Tieferlegung durch Federn der Marke Fintec
- Keskin KT3 Black mit 195ern rundum

Vor kurzem habe ich mir einen Motor bj.1989 ersteigert, Kenner wissen es bereits, ich spreche von einem D16A9.
Dieser hat bereits andere Nockenwellen, andere Lagerschalen, und ein gechiptes/ angepasstes Steuergerät (leider ohne Begrenzer) spendiert bekommen.
Hier ein Link zur ebay-Auktion:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260696797394&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

Der Motor soll auf dem Prüfstand 170PS gestemmt haben, leider konnte mir der Verkäufer außer den oben genannten Modifikationen nichts genaueres mehr sagen.
Außer, dass er sich bei zügiger Fahrweise schon mal so 12 Liter nahm, und dass der Motor die Karosse von dem CRX in dem er zuletzt eingebaut war verzogen haben soll.^^ Kanns mir nicht so ganz vorstellen aber weiter...

Der D16A9 soll jetzt jedenfalls meinen D16Z5 ersetzen, dass ich diesen Umbau nicht eingetragen bekomme, weil sich dadurch die Abgasnorm des Wagen verschlechtert, ist mir klar, ich will den Motor aber trotzdem einbauen. :hrhr:

fago88 · 06.12.2010, 13:34

sieht doch schonmal gut aus

die 170 PS halt ich aber mal fürn gerücht ^^ 40 PS mehr aus nem Saugermotor ist eher selten

Günney · 06.12.2010, 13:36

kabelski kabelski was hast du dir da wieder angetan :D

nein spaß also verzogen wie du sagtest eher nicht naja und sonst bau den motor ein und fahr damit auf die rolle wenn er keine 170 ps bringt fahren wir zu dem verkäufer :D

kabelbaum · 06.12.2010, 13:39

NUN ZU MEINEN FRAGEN:

Da ein Kumpel von mir ebenfalls den D16A9 fährt, und mit seiner Kupplung höchst unzufrieden ist, wollte ich die vom D16Z5 übernehmen falls das irgendwie geht. (Ja ich weiß, dass die sich vom Durchmesser unterscheiden, danke

)
Ebenfalls habe ich mir eine Fidanza Aluschwungscheibe passend für den D16Z5 geholt, die nach meinem Wissen auch beim D16A9 passen müsste, korrigiert mich falls es nicht so ist.

@peterpaul, das mit dem Zurückbringen falls er keine 170 Pferdchen hat, hab ich mir auch schon überlegt

tmaey · 06.12.2010, 14:38

soweit ich weiß, haben die d16z5 und a9 eine unterschiedliche anzahl von zähnen! also nicht kompatibel miteinander...aber da frag ich ma in richtung leute die das 100% wissen!

ansonsten, was hasten vor mit dem auto? rennwagen oder bissle orginal?
170ps werdens nie und nimmer sein! karosse verzogen auch nicht! gibt genug ed9 turbos ohne käfig und da verzieht der rahmen auch nich

wennde auf rennwagen trimmst, dann rate ich dir von EBC greenstuff stärkstens ab! wenn EBC, dann yellowstuff! Oder sogar ne andere marke...

gruß

Kolbenring · 06.12.2010, 15:40

kupplung ist vom dzrchmesser und der zähne zahhl unterschiedlich
sprich wenn du dein 91 getriebe drinn lässt dann muss du auch die kupplung wieder nehmen

aber was hat dein kollege an der anderen kupplung auszusetzen?
bin selber a9 und z5 gefahren und weder die eine noch die andere kupplung war besser/schlechter.

CRX-432 · 06.12.2010, 16:47

Du hast nen ZC Motor (125PS) ersteigert vom alten AS CRX 86-87. Viel Spass beim einbauen der passt leider nicht im ED9. Kabelbaum, Steuerteil, Motorhalter aund und und alles anders wie D16Z5/A9

Mfg Frank

Kolbenring · 06.12.2010, 17:09

CRX-432 schrieb:

Du hast nen ZC Motor (125PS) ersteigert vom alten AS CRX 86-87. Viel Spass beim einbauen der passt leider nicht im ED9. Kabelbaum, Steuerteil, Motorhalter aund und und alles anders wie D16Z5/A9

Mfg Frank

jo
jetzt wo du es sagst,laut bildrn anhand der ansaugbrücke verteiler etc ist das ein zc motor
sprich 86-87 er crx

CRX-432 · 06.12.2010, 17:15

Tja 262€ umsonst ausgegeben war aber auch eine Sch*** Beschreibung.... Aber der Verkäufer freut sich bestimmt. Schade solche Leute haben immer Glück und verkaufen solchen Schrott für gutes Geld und kommen damit durch.

Mfg Frank

Tomsini · 06.12.2010, 18:13

Das ist grad ziemlich beschissen :no:

Wollte dir gerade viel Erfolg wünschen, aber denke mal das wird jetzt nichts mehr. Vielleicht kannste dich ja mit dem Käufer einigen.

Viel Glück weiterhin!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
kabelbaum Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 524 Chats: 2701 Wohnort: Rauenberg	06.12.2010, 13:30 zitieren Hallo, da ich nun schon eine Weile hier im Forum aktiv bin wollte ich meinen eigenen Projekt-threat eröffnen. Im Sommer diesen Jahres bin ich durch einen glücklichen Zufall an einen seit ca.12 Jahre stillgeleten CRX ed9 bj.91 gekommen, er lief zwar nicht, hatte dafür aber kaum Rost und war günstig, da musst ich zuschlagen. Bisher gemacht wurde: - Benzinpumpe-/ Filter-/ Tank ausgetauscht, um den CRX überhaupt erstmal wieder gangbar zu machen - Bosal Endschalldämpfer Typ 170-251 - Mittelschalldämpfer vom ee8 - Fächerkrümmer (noname) - K&N Austauschfilter, Cold Air Intake, hinter der Stoßstange mündend - EBC Turbo Groove Discs mit Greenstuff Bremsbelägen vorn - Brembo Standart Scheib(ch)en mit EBC Blackstuff Belägen hinten - 40/40 Tieferlegung durch Federn der Marke Fintec - Keskin KT3 Black mit 195ern rundum Vor kurzem habe ich mir einen Motor bj.1989 ersteigert, Kenner wissen es bereits, ich spreche von einem D16A9. Dieser hat bereits andere Nockenwellen, andere Lagerschalen, und ein gechiptes/ angepasstes Steuergerät (leider ohne Begrenzer) spendiert bekommen. Hier ein Link zur ebay-Auktion: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260696797394&ssPageName=STRK:MEWNX:IT Der Motor soll auf dem Prüfstand 170PS gestemmt haben, leider konnte mir der Verkäufer außer den oben genannten Modifikationen nichts genaueres mehr sagen. Außer, dass er sich bei zügiger Fahrweise schon mal so 12 Liter nahm, und dass der Motor die Karosse von dem CRX in dem er zuletzt eingebaut war verzogen haben soll.^^ Kanns mir nicht so ganz vorstellen aber weiter... Der D16A9 soll jetzt jedenfalls meinen D16Z5 ersetzen, dass ich diesen Umbau nicht eingetragen bekomme, weil sich dadurch die Abgasnorm des Wagen verschlechtert, ist mir klar, ich will den Motor aber trotzdem einbauen. Veraltet aber leider kein aktuelleres vorhanden. crx back.jpg - [Bild vergrößern] crx.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von kabelbaum am 07.12.2010, 09:17, insgesamt einmal bearbeitet
Nach oben	profil pn

fago88 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13545 Chats: 725 Wohnort: Krefeld	06.12.2010, 13:34 zitieren sieht doch schonmal gut aus die 170 PS halt ich aber mal fürn gerücht ^^ 40 PS mehr aus nem Saugermotor ist eher selten
Nach oben	profil pn

Günney Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: Skyline R33, Accord Cm2 Daily(vorerst;)) Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1478 Chats: 31817 Wohnort: Werl	06.12.2010, 13:36 zitieren kabelski kabelski was hast du dir da wieder angetan :D nein spaß also verzogen wie du sagtest eher nicht naja und sonst bau den motor ein und fahr damit auf die rolle wenn er keine 170 ps bringt fahren wir zu dem verkäufer :D
Nach oben	profil pn

kabelbaum Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 524 Chats: 2701 Wohnort: Rauenberg	06.12.2010, 13:39 zitieren NUN ZU MEINEN FRAGEN: Da ein Kumpel von mir ebenfalls den D16A9 fährt, und mit seiner Kupplung höchst unzufrieden ist, wollte ich die vom D16Z5 übernehmen falls das irgendwie geht. (Ja ich weiß, dass die sich vom Durchmesser unterscheiden, danke ) Ebenfalls habe ich mir eine Fidanza Aluschwungscheibe passend für den D16Z5 geholt, die nach meinem Wissen auch beim D16A9 passen müsste, korrigiert mich falls es nicht so ist. @peterpaul, das mit dem Zurückbringen falls er keine 170 Pferdchen hat, hab ich mir auch schon überlegt
Nach oben	profil pn

tmaey Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1809 Chats: 19189 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	06.12.2010, 14:38 zitieren soweit ich weiß, haben die d16z5 und a9 eine unterschiedliche anzahl von zähnen! also nicht kompatibel miteinander...aber da frag ich ma in richtung leute die das 100% wissen! ansonsten, was hasten vor mit dem auto? rennwagen oder bissle orginal? 170ps werdens nie und nimmer sein! karosse verzogen auch nicht! gibt genug ed9 turbos ohne käfig und da verzieht der rahmen auch nich wennde auf rennwagen trimmst, dann rate ich dir von EBC greenstuff stärkstens ab! wenn EBC, dann yellowstuff! Oder sogar ne andere marke... gruß
Nach oben	profil pn

Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	06.12.2010, 15:40 zitieren kupplung ist vom dzrchmesser und der zähne zahhl unterschiedlich sprich wenn du dein 91 getriebe drinn lässt dann muss du auch die kupplung wieder nehmen aber was hat dein kollege an der anderen kupplung auszusetzen? bin selber a9 und z5 gefahren und weder die eine noch die andere kupplung war besser/schlechter.
Nach oben	profil pn

CRX-432 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fränky Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTi Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 2209 Chats: 63 Wohnort: Stralsund UNNA	06.12.2010, 16:47 zitieren Du hast nen ZC Motor (125PS) ersteigert vom alten AS CRX 86-87. Viel Spass beim einbauen der passt leider nicht im ED9. Kabelbaum, Steuerteil, Motorhalter aund und und alles anders wie D16Z5/A9 Mfg Frank
Nach oben	profil pn

Kolbenring Beiträge & PNs ignorieren GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW	06.12.2010, 17:09 zitieren CRX-432 schrieb: Du hast nen ZC Motor (125PS) ersteigert vom alten AS CRX 86-87. Viel Spass beim einbauen der passt leider nicht im ED9. Kabelbaum, Steuerteil, Motorhalter aund und und alles anders wie D16Z5/A9 Mfg Frank jo jetzt wo du es sagst,laut bildrn anhand der ansaugbrücke verteiler etc ist das ein zc motor sprich 86-87 er crx
Nach oben	profil pn

CRX-432 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fränky Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTi Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 2209 Chats: 63 Wohnort: Stralsund UNNA	06.12.2010, 17:15 zitieren Tja 262€ umsonst ausgegeben war aber auch eine Sch*** Beschreibung.... Aber der Verkäufer freut sich bestimmt. Schade solche Leute haben immer Glück und verkaufen solchen Schrott für gutes Geld und kommen damit durch. Mfg Frank
Nach oben	profil pn

Tomsini Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, BMW E34 Anmeldedatum: 25.06.2009 Beiträge: 977 Chats: 0 Wohnort: Dingelstädt (Thüringen)	06.12.2010, 18:13 zitieren Das ist grad ziemlich beschissen Wollte dir gerade viel Erfolg wünschen, aber denke mal das wird jetzt nichts mehr. Vielleicht kannste dich ja mit dem Käufer einigen. Viel Glück weiterhin!
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.12.2010, 02:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
crx ed9 motor wechseln von D16Z5 auf D16A9 moin,hab da mal ne frage wollte bei mir in der nächsten zeit eventuell in meinen facelift den honda crx preface D16A9 verbauen,den alten kabelbaum könnte ich doch theoretisch übernehmen oder?!bin mir bloß nicht sicher ob das steuerteil 1:1 an den D16 z5... Seite 2 [CRX]von stepsel	16	441	27.07.2011, 22:27 lolorius
Hab ich denn D16Z5 oder welchen Motor genau??? Hallo, ich hab folgende frage da ich an meinen Wagen nicht so schnell ran komme, da er nicht in der gleichen Stadt steht wo ich wohne. Wollte ich euch fragen ob ich am Fahrzeugbrief erkennen kann, welchen Motor ich habe, bei mir steht zu3:... [CRX]von HondaMaje	6	406	23.02.2007, 14:33 Fuchs
kopf fragen d16z5 Hi, ich werd wohl nen bearbeiteter und 7/10tel geplanter kopf für meinen neuaufbau bekommen, dazu will ich entwerder crespo oder dbilas wellen verbauen,jetzt hab ich allerdings nach einigem lesen hier noch frage, und hoffe man kann mich jetzt entwas... Seite 2 [Performance]von bios1	13	324	27.07.2008, 11:44 Hashiriya
D16Z5 Z-kopf / Schwungscheibe hab hier noch einen D16 Z5 Kopf abzugeben hatte den letzten Winter schön gereinigt, und hatte dan einen Pleul-Lagerschaden.. ...Kopf ist voll funktionsfähig! Auslass/einlass bauteile sind in den Tüten! D16 SS 25 euro Preis 75... [Autoteile]von NipponVtec	1	138	14.05.2012, 11:45 NipponVtec
Ventilschaftdichtungen wechseln ohne Kopf ausbau? Ich hoffe mal es finden sich genug die das schonmal gemacht haben. Ich weiss das man die Dichtungen wechseln kann OHNE den Kopf runterzunehmen. Allerdings will ich nicht anfangen alles auszubauen und dann dazustehen weil mir was bestimmtes fehlt.... [CRX]von CRXEDDIE	5	863	19.08.2011, 11:45 wuddelcrew
D16Z5 mit ee8 kopf geht das? eine Frage an euch kann ich auf einen D16Z5 motor einen vtec kopf von ee8... [Civic bis 91]von bkj	3	267	07.03.2006, 16:50 bkj
D16Z5 Kopf Planen! Wie Hoch ist er von werk aus? Hi Wer kann mir mal helfen? Will mein kopf bearbeiten lassen CRX ED 9 D16Z5 DOHC mit Ventilsitz, Drosselklappe, Kanäle usw! Meine frage jetzt: Wieviel kann man bei dem kopf abnehmen bzw wie hoch ist der original weil ich ja nicht weiß was da schon... [CRX]von miLchscHnidDe	2	89	06.01.2012, 09:41 Starbird
ED6 mit d16z5 ED9 Motor inkl. aller original Teile und ED6 Motor Projektaufgabe So, trenne mich nun endgültig von meinem Projekt! weil ich absolut keine zeit mehr habe! Honda Civic ED6 Bj. 90, 90PS, 3. hd. ca. 158000 tkm Servolenkung, el. Schiebedach, kein rost vorhanden (hinterer rechter kotflügel wurde... [Automarkt]von Malözen	3	64	31.05.2012, 08:57 Malözen
Z6 Kopf auf Y8 Motor Hey Leute ! Hab bei meinem zweit Sol das Problem des seltsamen Motorlaufs gefunden. Ein Ventil hats verbrannt, ähnlich wie bei Deshi seinem. Da es die Z6 Köpfe nunmal viel häufiger gibt und preislich es fast das selbe wäre, wie neues... [Del Sol]von McRipper	4	130	26.04.2011, 11:10 McRipper
motor, d16z5 nabend, um so besser der zustand und laufleistung um so besser ist es. bitte keine motoren über 160tkm... [Suche]von tief_flieger	2	38	10.03.2012, 21:36 tief_flieger