» Jazz 2011 (Facelift) Erfahrungsberichte

Heavendenied · Gesperrt Anmeldedatum: 28.04.2011 Beiträge: 13

Ich will ja hier als Neuling nicht gleich "rumzicken", aber geht es hier nicht eigentlich um den Honda Jazz, bzw. explizit um das Facelift?

Was mich dazu intressieren würde:
Ich hab jetzt erst im Nachhinein was davon geslen, dass die Rückbank jetzt angeblich in der Neigung verstellbar ist. Da meine Probefahrtwagen noch das Vor-FAcelift Modell war konnte ich das dort gar nicht begutachten. Hat da einer irgendwo Bilder von? Wie stark lässt die sich den Neigen?

Etwas "beunruhigt" bin ich ja jetzt schon, dass es evtl tatsächlich nur noch Chinesen unter den Jazz sind, die derzeit nach Deutschland kommen. Da meiner wohl schon fast da ist, hatte ich gehofft, dass es noch ein Japaner aus der "Vorkrisenzeit" ist, da die Dinger ja meines Wissens nach fast 2 Monate unterwegs sind.

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Beim Dauertest hatte der Logan auch so gut wie nichts,aber bei der Zerlegung war schon überall Verschleiß,wo andere Kanditaten nichts hatten.
Feuchte Motoren sind bei Dacia auch normal.

Den Felicia sprech lieber nicht an,ich kenne jemanden,der bis vor kurzen Einen hatte.
Da rostete wirklich alles und immer war was anderes kaputt.

Aber laut Honda und ADAC Testbericht Zitat zum neuen Jazz:

Honda gewährt eine dreijährige Herstellergarantie bis maximal 100.000 km - auf die Auspuffanlage sogar fünf Jahre und für die IMA-Komponenten ebenfalls fünf Jahre. Zudem besitzt der Jazz langlebige Verschleißteile, so dass hier nicht mit einem erhöhten Aufwand gerechnet werden muss.....

Aber die meisten Auspufftöpfe rosten ja eher von innen nach außen durch,als umgedreht.
Vor allem Kurzstrecke macht den Töpfen zu schaffen,da das Wasser dann stehen bleibt und nicht verdunstet.
Zudem hab ich das Gefühl das bei den Dieseln der Auspuff immer länger hält,wie bei einem Benziner.
Angeblich rostet ein Benziner eher als ein Diesel, da sich beim Diesel weniger Kondenswasser bildet.

Aber das die Dacia so zuverlässig im Vergleich zu einigen deutschen Marken sind und auch so abschneiden hätt ich auch nicht gedacht.

PS hier mal ein Foto eines 11 Monate alten Tiguans:

Heavenend:
Die Chancen einen Japaner zu erwischen stehen genausohoch,wie einen 4er im Lotto zu bekommen.
Auf dem Foto siehst du den Drahtbügel,der solang wie der Verstellbereich ist.
Gleicher Mechanismus wie beim FRV

Heavendenied · Gesperrt Anmeldedatum: 28.04.2011 Beiträge: 13

Diesen Bügel hab ich auch gesehen, aber das war für mich eigentlich ein Anzeichen für die Nichtverstellbarkeit. Bei meinem Dai gibt es so einen Bügel nicht, sondern die Rückenlehne wird quasi über eine Rasterung im Gelenk verstellt. Dachte das wär bei Honda auch so.
Mit der Verstellbarkeit macht auch endlich dieser "Lappen" zwischen Kofferraumabdeckung und Rücksitzlehne Sinn. Bin mal gespannt wie das dann in Live funktioniert.

Naja, dann stell ich mich jetzt eben einfach drauf ein, dass es ein Chinese wird. Nach 3 Jahren läuft das Leasing ja ohnehin aus und bis dahin sollte ja alles über die Garantie gedeckt sein.

Hazz · Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229

Heavendenied....

Naja, dann stell ich mich jetzt eben einfach drauf ein, dass es ein Chinese wird. Nach 3 Jahren läuft das Leasing ja ohnehin aus und bis dahin sollte ja alles über die Garantie gedeckt sein.

Man sollte immer bedenken, dass das Kosmetik ist und das Honda Garantie auf die entsprechenden Teile gibt.

Früher gaben deutsche Premiumhersteller überhaupt keine Garantie oder man musste sie dazu kaufen, ob das heute noch so ist, weiß ich nicht.

jazzoo · Gesperrt Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 195

Weitere Infos zum Facelift:

Beim IMA-Jazz gefällt mir die Grafik der Rückleuchten sehr gut, hätte ich gerne beim Prefacelift. Die Leuchten sind fast komplett silber/weiß. Auch die Chromringe um die Klimaanzeige und die Lüftungsdüsen heben das Ambiente im Innenraum etwas. Die Lackierung der Radioblende und der oberen Handschuhfachklappe ist jetzt dunkler gehalten. Die Armaturenbeleuchtung in blau muss nicht sein. Die Neigungsverstellung der Rückbank habe ich nicht getestet, weil ich bis dato nichts davon wußte.
Die IMA-Sitzbezüge sind ähnlich der Comfort-Version beim Prefacelift.

Gruß
jazzoo

mgutt · 06.05.2011, 18:19

Also wie beim A2. Spritsparer sind bei Gebrauchtwagen also äußerst beliebt. Nur komischerweise kauft sie keiner neu ^^

Hazz · Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229

mguttAlso wie beim A2. Spritsparer sind bei Gebrauchtwagen also äußerst beliebt. Nur komischerweise kauft sie keiner neu ^^

Der ist gut und wahr.

Die Spritpreise werden weiter klettern, klare Sache.

Wer dann ein Raumwunder mit 6,2l als Gebrauchtwagen anbietet, hat die besten Argumente.

EDIT:
6,2l Benzin!

Der Diesel, nicht Rudolf, ist nämlich bald tot!

visionmaster · 10.05.2011, 16:44

@Heavendenied
Ja die Lehne der Rücksitze kann man in der Neigung verstellen, aber nur 2 Positionen.
Pos. 1, wie beim VorFacelift
Pos. 2, um ca 8 cm. weiter zurück

roppp · 31.05.2011, 17:55

ropppDie einzige Langzeiterfahrung die ich vom Facelift (Jazz Elegance) habe ist die Wartezeit auf die Lieferung Ende Februar bestellt, voraussichtlich Lieferung Ende Juli...

Aus heiterem Himmel konnte Honda nun das Auto doch vorletzte Woche liefern...

Besonders viel kann ich allerdings noch nicht berichten, außer dass es in China gefertigt wurde und die typischen Merkmale aufweist, über welche hier schon zum Modell 2009 geschrieben wurde (z.B. kein Klarlack an der Tür-Innenseite etc.).

Bin aber bisher sehr zufrieden mit dem Auto bis jetzt :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Heavendenied Gesperrt Anmeldedatum: 28.04.2011 Beiträge: 13	06.05.2011, 10:18 zitieren Ich will ja hier als Neuling nicht gleich "rumzicken", aber geht es hier nicht eigentlich um den Honda Jazz, bzw. explizit um das Facelift? Was mich dazu intressieren würde: Ich hab jetzt erst im Nachhinein was davon geslen, dass die Rückbank jetzt angeblich in der Neigung verstellbar ist. Da meine Probefahrtwagen noch das Vor-FAcelift Modell war konnte ich das dort gar nicht begutachten. Hat da einer irgendwo Bilder von? Wie stark lässt die sich den Neigen? Etwas "beunruhigt" bin ich ja jetzt schon, dass es evtl tatsächlich nur noch Chinesen unter den Jazz sind, die derzeit nach Deutschland kommen. Da meiner wohl schon fast da ist, hatte ich gehofft, dass es noch ein Japaner aus der "Vorkrisenzeit" ist, da die Dinger ja meines Wissens nach fast 2 Monate unterwegs sind. Gefällt mir Teilen twittern
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	06.05.2011, 10:23 zitieren Beim Dauertest hatte der Logan auch so gut wie nichts,aber bei der Zerlegung war schon überall Verschleiß,wo andere Kanditaten nichts hatten. Feuchte Motoren sind bei Dacia auch normal. Den Felicia sprech lieber nicht an,ich kenne jemanden,der bis vor kurzen Einen hatte. Da rostete wirklich alles und immer war was anderes kaputt. Aber laut Honda und ADAC Testbericht Zitat zum neuen Jazz: Honda gewährt eine dreijährige Herstellergarantie bis maximal 100.000 km - auf die Auspuffanlage sogar fünf Jahre und für die IMA-Komponenten ebenfalls fünf Jahre. Zudem besitzt der Jazz langlebige Verschleißteile, so dass hier nicht mit einem erhöhten Aufwand gerechnet werden muss..... Aber die meisten Auspufftöpfe rosten ja eher von innen nach außen durch,als umgedreht. Vor allem Kurzstrecke macht den Töpfen zu schaffen,da das Wasser dann stehen bleibt und nicht verdunstet. Zudem hab ich das Gefühl das bei den Dieseln der Auspuff immer länger hält,wie bei einem Benziner. Angeblich rostet ein Benziner eher als ein Diesel, da sich beim Diesel weniger Kondenswasser bildet. Aber das die Dacia so zuverlässig im Vergleich zu einigen deutschen Marken sind und auch so abschneiden hätt ich auch nicht gedacht. PS hier mal ein Foto eines 11 Monate alten Tiguans: Heavenend: Die Chancen einen Japaner zu erwischen stehen genausohoch,wie einen 4er im Lotto zu bekommen. Auf dem Foto siehst du den Drahtbügel,der solang wie der Verstellbereich ist. Gleicher Mechanismus wie beim FRV dsci.JPG - [Bild vergrößern] car_.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Heavendenied Gesperrt Anmeldedatum: 28.04.2011 Beiträge: 13	06.05.2011, 10:47 zitieren Diesen Bügel hab ich auch gesehen, aber das war für mich eigentlich ein Anzeichen für die Nichtverstellbarkeit. Bei meinem Dai gibt es so einen Bügel nicht, sondern die Rückenlehne wird quasi über eine Rasterung im Gelenk verstellt. Dachte das wär bei Honda auch so. Mit der Verstellbarkeit macht auch endlich dieser "Lappen" zwischen Kofferraumabdeckung und Rücksitzlehne Sinn. Bin mal gespannt wie das dann in Live funktioniert. Naja, dann stell ich mich jetzt eben einfach drauf ein, dass es ein Chinese wird. Nach 3 Jahren läuft das Leasing ja ohnehin aus und bis dahin sollte ja alles über die Garantie gedeckt sein.
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Hazz Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229	06.05.2011, 12:04 zitieren Heavendenied.... Naja, dann stell ich mich jetzt eben einfach drauf ein, dass es ein Chinese wird. Nach 3 Jahren läuft das Leasing ja ohnehin aus und bis dahin sollte ja alles über die Garantie gedeckt sein. Man sollte immer bedenken, dass das Kosmetik ist und das Honda Garantie auf die entsprechenden Teile gibt. Früher gaben deutsche Premiumhersteller überhaupt keine Garantie oder man musste sie dazu kaufen, ob das heute noch so ist, weiß ich nicht.
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jazzoo Gesperrt Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 195	06.05.2011, 12:18 zitieren Weitere Infos zum Facelift: Beim IMA-Jazz gefällt mir die Grafik der Rückleuchten sehr gut, hätte ich gerne beim Prefacelift. Die Leuchten sind fast komplett silber/weiß. Auch die Chromringe um die Klimaanzeige und die Lüftungsdüsen heben das Ambiente im Innenraum etwas. Die Lackierung der Radioblende und der oberen Handschuhfachklappe ist jetzt dunkler gehalten. Die Armaturenbeleuchtung in blau muss nicht sein. Die Neigungsverstellung der Rückbank habe ich nicht getestet, weil ich bis dato nichts davon wußte. Die IMA-Sitzbezüge sind ähnlich der Comfort-Version beim Prefacelift. Gruß jazzoo Verfasst am: 06.05.2011, 18:16 zitieren Zum Dacia-Wertverlust: Diese Marke hat mit die wertstabilsten Autos auf dem Markt: www.auto-clever.de/20849-dacia-modelle-mit-dem-geringsten-wertverlust 1x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	06.05.2011, 18:19 zitieren Also wie beim A2. Spritsparer sind bei Gebrauchtwagen also äußerst beliebt. Nur komischerweise kauft sie keiner neu ^^
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Hazz Senior Anmeldedatum: 20.02.2011 Beiträge: 229	06.05.2011, 19:38 zitieren mguttAlso wie beim A2. Spritsparer sind bei Gebrauchtwagen also äußerst beliebt. Nur komischerweise kauft sie keiner neu ^^ Der ist gut und wahr. Die Spritpreise werden weiter klettern, klare Sache. Wer dann ein Raumwunder mit 6,2l als Gebrauchtwagen anbietet, hat die besten Argumente. EDIT: 6,2l Benzin! Der Diesel, nicht Rudolf, ist nämlich bald tot! 1x bearbeitet
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visionmaster Beobachter Name: Erwin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 Anmeldedatum: 02.05.2011 Beiträge: 6 Wohnort: Bad Füssing	10.05.2011, 16:44 zitieren @Heavendenied Ja die Lehne der Rücksitze kann man in der Neigung verstellen, aber nur 2 Positionen. Pos. 1, wie beim VorFacelift Pos. 2, um ca 8 cm. weiter zurück
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roppp Newbie Fahrzeug: Honda Jazz Elegance 1.4 (2011) Anmeldedatum: 03.02.2011 Beiträge: 15	31.05.2011, 17:55 zitieren ropppDie einzige Langzeiterfahrung die ich vom Facelift (Jazz Elegance) habe ist die Wartezeit auf die Lieferung Ende Februar bestellt, voraussichtlich Lieferung Ende Juli... Aus heiterem Himmel konnte Honda nun das Auto doch vorletzte Woche liefern... Besonders viel kann ich allerdings noch nicht berichten, außer dass es in China gefertigt wurde und die typischen Merkmale aufweist, über welche hier schon zum Modell 2009 geschrieben wurde (z.B. kein Klarlack an der Tür-Innenseite etc.). Bin aber bisher sehr zufrieden mit dem Auto bis jetzt
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maxrev.de Gast	30.06.2011, 18:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jazz 2011 (Facelift) Erfahrungsberichte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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