» ist mein Type R voll in Ordnung!??

mal was gaaanz spezielles zum ep3 type-rNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenUpdate von meinem CTR
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Senior 
Name: Christian
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19.06.2007, 10:07
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Ich habe mir einen EP3 gekauft und fahre ihn jetzt einige Monate...
ich bin ganz zufrieden! Gibt nur einige Punkte die mir etwas Sorgen machen.

- wenn der VTec im vollen Gange ist fängt der Motor irgendwie an zu bimmeln... wie viele kleine Glocken.
einmal habe ich es dann danach noch bei der normalen Fahrt gehört wenn ich vom Gas runter oder rauf ging - war aber nach ein paar Kilometern wieder vorbei-

  • ist es auch normal dass der 2. Gang keinen V-Tec hat da kommt nichts mehr - lässt sich garnicht höher als 6.000 ziehen
  • im 3. Gang dauert es eine knappe Sekunde bis dann der VTec anspringt, vorher setzt er kurz aus - in den anderen Gänegen ist das flüssiger.
ich habe noch ein Jahr Garantie beim HondaHändler deshalb gebe ich ihn dann lieber mal ab. Was meint ihr!? der Wagen hat jetzt knapp 50.000 runter.

achja und letztens wollte ich noch den Reifendruck prüfen... da steht das nicht so eindeutig im Türrahmen... wieviel Bar ist normal beim Type R? fahre die Werksbereifung...

vielen Dank für eure Hilfe!


pn
Premium-Member 

Name: Robin
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19.06.2007, 10:15
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Das mit dem klingeln könnte eigentlich an nem klappernden Hitzeschutzblech liegen, aber da du Probleme mit dem VTEC hast, würde ich den Wagen allerhöchstens nur noch bis bis zum Händler fahren und das auch nur untertourig, weil das hört sich gar nicht gut an.
Hast du denn genug Öl drauf? Weil die K20 verbrauchen ganz ordentlich Öl^^


pn
Senior 
Name: Christian
Fahrzeug: EP3
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Beiträge: 426
19.06.2007, 10:34
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Ist das denn normal dass der 2.Gang keinen V-tec hat!?

pn
Premium-Member 

Name: Fuchs
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19.06.2007, 10:35
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zündungsklingeln??

pn email
Senior 
Name: Christian
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Beiträge: 426
19.06.2007, 10:38
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kann gut sein...
ist das was schlechtes!? haben das alle?


pn
Master 

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19.06.2007, 10:40
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nein der Wagen muss in jedem gang ins VTEC gehen , und es sollte auch keine Sekunde verzögerung dabei sein

das muss alles flüssig gehn , leuchtet die motorkontroll lampe schon ??

Öl genug drinn ?? . auch immer gut warm gefahren bevor es los geht ??

ab zum Händler damit , und wie benelli gesacht hat , schon ihn und beweg ihn dann lieber nur das nötigste


pn
Senior 
Name: Christian
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Beiträge: 426
19.06.2007, 11:11
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ich glaub ich versuchs ersteinmal mit dem ÖL!?
EHRLICH GESAGT HABE ICH DAS NICHT KONTROLLIER. :no: das ist vielleicht so sehr abgesackt. habe knapp 4.000 km gefahren in dem einem Monat seid dem ich ihn habe!
Das ist vielleicht die Lösung! bei meinem letzten habe ich in 2 Jahren nicht einmal Öl nachgefüllt. Jetzt ist das wohl was anderes....
muss mich dann auch bei meinem Baby entschuldigen... kommt nicht wieder vor!


 1x  bearbeitet
pn
Veteran 

Name: Olli
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Beiträge: 812
Wohnort: Tettnang
19.06.2007, 11:40
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Oh mann....:wall: Der arme R. :x

Du kannst froh sein wenn nicht schon was kaputt ist - wovon ich aber ausgehe.

Normalerweise solltest alle 1000 km prüfen und ggf. auffüllen.


pn
General 

Anmeldedatum: 11.12.2005
Beiträge: 3481
Wohnort: Lautertal
19.06.2007, 12:04
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Ich krieg so einen HALS wenn ich sowas lese....

Nicht mal wissen was Klopfende Verbrennung ist aber das ding in den Vtec jagen und dann das allerschlimste - 10k kilometer runterschruben und nicht einmal nachm Öl schauen.

Solche leute HABEN ES NICHT VERDIENT EINEN TYPE R ZU FAHREN!!!!! :lol:

sorry aber anders kann man es nicht sagen, das ist einfach ein witz.


pn
Senior 

Name: LoLRofl
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Beiträge: 221
Wohnort: Bremerhaven
19.06.2007, 12:11
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civic1267
EHRLICH GESAGT HABE ICH DAS NICHT KONTROLLIER. vor!

:o :cry: :( :x :wall: :puke: :nunu: :grumble: :shock:

argh, ein glück hab ich nen Ölnachguck Tick!!

Wahrscheinlich ist dein Motor schon auf Betriebstemperatur wenn
Die WasserTemp.Anzeige auf Mitte is wa :roll:


pn
Gast 
23.06.2007, 12:42
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