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»ist mein Type R voll in Ordnung!??

mal was gaaanz spezielles zum ep3 type-rNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenUpdate von meinem CTR
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Senior 

Name: Christian
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19.06.2007, 10:07


Ich habe mir einen EP3 gekauft und fahre ihn jetzt einige Monate...
ich bin ganz zufrieden! Gibt nur einige Punkte die mir etwas Sorgen machen.

- wenn der VTec im vollen Gange ist fängt der Motor irgendwie an zu bimmeln... wie viele kleine Glocken.
einmal habe ich es dann danach noch bei der normalen Fahrt gehört wenn ich vom Gas runter oder rauf ging - war aber nach ein paar Kilometern wieder vorbei-

- ist es auch normal dass der 2. Gang keinen V-Tec hat da kommt nichts mehr - lässt sich garnicht höher als 6.000 ziehen
- im 3. Gang dauert es eine knappe Sekunde bis dann der VTec anspringt, vorher setzt er kurz aus - in den anderen Gänegen ist das flüssiger.

ich habe noch ein Jahr Garantie beim HondaHändler deshalb gebe ich ihn dann lieber mal ab. Was meint ihr!? der Wagen hat jetzt knapp 50.000 runter.

achja und letztens wollte ich noch den Reifendruck prüfen... da steht das nicht so eindeutig im Türrahmen... wieviel Bar ist normal beim Type R? fahre die Werksbereifung...

vielen Dank für eure Hilfe!
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Name: Robin
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19.06.2007, 10:15


Das mit dem klingeln könnte eigentlich an nem klappernden Hitzeschutzblech liegen, aber da du Probleme mit dem VTEC hast, würde ich den Wagen allerhöchstens nur noch bis bis zum Händler fahren und das auch nur untertourig, weil das hört sich gar nicht gut an.
Hast du denn genug Öl drauf? Weil die K20 verbrauchen ganz ordentlich Öl^^
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Senior 

Name: Christian
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19.06.2007, 10:34


Ist das denn normal dass der 2.Gang keinen V-tec hat!?
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19.06.2007, 10:35


zündungsklingeln??
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Name: Christian
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19.06.2007, 10:38


kann gut sein...
ist das was schlechtes!? haben das alle?
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19.06.2007, 10:40


nein der Wagen muss in jedem gang ins VTEC gehen , und es sollte auch keine Sekunde verzögerung dabei sein

das muss alles flüssig gehn , leuchtet die motorkontroll lampe schon ??

Öl genug drinn ?? . auch immer gut warm gefahren bevor es los geht ??

ab zum Händler damit , und wie benelli gesacht hat , schon ihn und beweg ihn dann lieber nur das nötigste
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Senior 

Name: Christian
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19.06.2007, 11:11


ich glaub ich versuchs ersteinmal mit dem ÖL!?
EHRLICH GESAGT HABE ICH DAS NICHT KONTROLLIER. :no: das ist vielleicht so sehr abgesackt. habe knapp 4.000 km gefahren in dem einem Monat seid dem ich ihn habe!
Das ist vielleicht die Lösung! bei meinem letzten habe ich in 2 Jahren nicht einmal Öl nachgefüllt. Jetzt ist das wohl was anderes....
muss mich dann auch bei meinem Baby entschuldigen... kommt nicht wieder vor!

Zuletzt bearbeitet von civic1267 am 20.06.2007, 10:34, insgesamt einmal bearbeitet
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19.06.2007, 11:40


Oh mann....:wall: Der arme R. :x

Du kannst froh sein wenn nicht schon was kaputt ist - wovon ich aber ausgehe.

Normalerweise solltest alle 1000 km prüfen und ggf. auffüllen.
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Elite 


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19.06.2007, 12:04


Ich krieg so einen HALS wenn ich sowas lese....

Nicht mal wissen was Klopfende Verbrennung ist aber das ding in den Vtec jagen und dann das allerschlimste - 10k kilometer runterschruben und nicht einmal nachm Öl schauen.

Solche leute HABEN ES NICHT VERDIENT EINEN TYPE R ZU FAHREN!!!!! :lol:

sorry aber anders kann man es nicht sagen, das ist einfach ein witz.
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Senior 


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19.06.2007, 12:11


   civic1267 schrieb:

EHRLICH GESAGT HABE ICH DAS NICHT KONTROLLIER. vor!


:o :cry: :( :x :wall: :puke: :nunu: :grumble: :shock:

argh, ein glück hab ich nen Ölnachguck Tick!!

Wahrscheinlich ist dein Motor schon auf Betriebstemperatur wenn
Die WasserTemp.Anzeige auf Mitte is wa :roll:
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Gast 

23.06.2007, 12:42


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