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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360 Chats: 11 | Hallo mein honda qualmt blau beim gasgeben liegt das daran das ich den kat entfernt habe vor 2 tagen oder was? meine lambda sonde ist auch kaputt kann das damit zusammen hängen? |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19629 Chats: 20281 Wohnort: Köln | hast du'n Motor mit Kat? Kann ich mir ja kaum vorstellen ![]() Sorry, aber die Frage will ich erstmal geklärt haben |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360 Chats: 11 | ich hab doch jetzt nen rover 216 gsi also quasi den concerto mit ed7 motor und er hat ab 3000 umdrehungen ein leistungsloch und kommt nicht aus den pötten |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | ich vermute ein kolben undicht. läuft quasi nur auf 3 zylinder. mfg |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360 Chats: 11 | nene der läuft auf 4 |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | aber er verbrennt zuviel öl. irgendwo muß ja das blau herkommen. mfg |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062 | blauer qualm deutet auf öl hin, würd ich mal sagen... wenn du einfach den kat rausnimmst, kann es schon sein, dass der staudruck nicht mehr stimmt, dann kanns zu heiß am krümmer werden, dadurch kann alles mögliche passieren, muss aber nicht |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360 Chats: 11 | also das auto fährt super aber ab 300 beschlkeunigt der nicht richtig meine werkstatt sagte lambda sonde defekt (gelbe leuchte leuchtet echt und led zeigt fehler eins also lambda sonde an) und deswegen sei der kat zu. nagut hab den kat leer gemacht aber immer noch das problem. oder hängt der msd oder endschalldämpfer zu? oder ist das normal wenn die leuchte leuchtet und das notprogramm läuft? ich hab schon mal resettet aber die lampe leuchtet immer wieder z b wenn ich auf der autobahn fahre und die noch nicht geleuchtet hat und ich dann ne ausfahrt rausfahre und abtoure dann geht die immer an. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4993 Chats: 210290 Wohnort: Tokyo | Es koennte sein dass die zylinderkopfdichtung kaputt ist. Vielleicht in riss drinn. Dadurch kommt zuviel oel in dem brennraum, und wird dadurch verbrannt. Wenn dieses passiert kann es auch zu katalysator schaeden kommen. Koennte also auch dieses problem sein. |
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Veteran ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 970 Chats: 6 | also lass das problem mal schritt für schritt angehen. wie schon gesagt wurde, deutet blauer qualm auf verbranntes öl hin. könnten die kolbenringe sein oder die kopfdichtung. was das nun mit der dem kat zu tun hat is schwer zu sagen... |
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