Forum»mein rex qualmt......!
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| Senior Geschlecht:  Fahrzeug: CRX ED9, DEL SOL Anmeldedatum: 01.12.2009 Beiträge: 318 Chats: 16 Wohnort: Ostfildern | servus! hab vor paar tagen n ölwechsel gemacht und dabei zuviel öl reingepackt so ca n viertel bis halben liter zuviel! war heute auf ner grube und habs rausgelassen und auch gleich neue zündkerzen eingebaut! jetzt kommts ich lass ihn an und er läuft zwar ruhig aber qualmt ziemlich stark meint ihr des kommt vom zu vielen öl was noch iwo rumhängt oder was kann das sein???? bitte schnell um hilfe!!!!!!!! Zuletzt bearbeitet von TimDanger am 19.07.2010, 17:47, insgesamt einmal bearbeitet |
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Veteran  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 974 Chats: 149 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | Oel in der brennkammer? Ventilschaftdichtungen? |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, DEL SOL Anmeldedatum: 01.12.2009 Beiträge: 318 Chats: 16 Wohnort: Ostfildern | ist öl in der brennkammer sehr schlimm?????? das vermute ich nämlich!!!!!!! |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 974 Chats: 149 Wohnort: Da wo du nicht wohnst. | Gut ist das nicht, aber nach ner zeit sollte der qualm verschwinden. Erklaer mal , ist das DICKER WEISSER qualm? dann koennte es die Cylinderkopfdichtung sein. Andernfalls dringt vlt oel an den ventilschaftdichtungen vorbei und dann kommt es auch zum qualm! |
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Premium-Member   Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: 4 olle Ranzkarren Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 2253 Chats: 1001 Wohnort: Stukenbrock | Hat er vorher auch schonmal gequalmt? wie viel Km mit zu viel Öl bist gefahrn etc pp? Erstmal nen paar Fakten! |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | also bei nem halben liter zuviel sollte eigentlich nichts passieren.. wie weit war er denn über der max. marke? das qualmen kann von zu viel öl kommen, ja, sollte aber bald vorbei sein wenn du den ölstand korrigiert hast. und wenns dann noch bissl mehr öl is kommen deine kolben zum patschen und dein motor könnte den geißt aufgeben! aber öl in der brennkammer is jetz nicht sooo schlimm wenns nicht immer wieder nachfließt durch kaputte kolbenringe oder schaftdichtungen... hat er denn vor dem ölwechsel auch so gequalmt? |
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Senior  Name: Robert Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 12.09.2007 Beiträge: 395 Chats: 1 Wohnort: Schwandorf | Benzin ist auch Öl. Wenn auch etwas flüchtiger. Wenn du Öl in der Brennkammer hast, dann wird das Verbrannt. Wenn deine Dichtungen und Kolbenringe alle in Ordnung sind, dann sollte das innerhalb kürzester Zeit wieder aufhören mit der Qualmerei. Wenn nicht -> Dichtungen oder Kolbenringe im A... Zu viel Öl im Motor kann dir auf Dauer den Kat zerstören. Wenns nur kurz ist, dann sollte das kein Problem sein, hab ich mir sagen lassen. (Korrigiert mich da, wenn ich falsch liege) |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, DEL SOL Anmeldedatum: 01.12.2009 Beiträge: 318 Chats: 16 Wohnort: Ostfildern | bin nich weit gefahren villeicht 100km...aber nie mit hohen drehzahlen weil ich schiss hatte das ich den motor schrotte! hab jetztden ölstand korrigiert und zündkerzen getauscht und dann hat er gequalmt also nich extrem und auch kein dicker rauch einfach wie wenn er zu fett laufen würde ungefähr....! |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18797 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Titel ändern bitte  Danke |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | ja dann fahr nochmal ne runde so 10km ca. dann sollte es aufhören zu qualmen... wenn nicht sind entweder ventilschaftdichtungen oder kolbenringe im eimer, wie ja schon gesagt wurde... |
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