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| Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB6 Vtec Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 150 Chats: 3 | Und weiter gehts .... also folgendes problem: Bei normaler fahrt qualmt nichts erst wenn ich richtig kette mache dann raucht er wie ein schlot hinten raus. Also verbrennt öl kopfdichtung ventilschaftdichtungen schon gemacht. Er rennt immernoch wie sau ! kein unrunder motorlauf oder sonstige mucken. ca 1L auf 1000km verbrauch beim stöbern hier im forum bin ich auf mehrere threads gestoßen worin 1L auf 1000km als normal beschrieben wird Zuletzt bearbeitet von pacoHB am 01.05.2009, 22:42, insgesamt einmal bearbeitet |
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Senior ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9, Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 398 Chats: 0 | Hast die frage ja schon beantwortet, wenn die Schaftabdichtung gemacht wurde und die Kopfdichtung da bleibt ja nicht mehr viel über woran es noch liegen könnte!! |
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Junior ![]() Name: Simon Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 20.03.2009 Beiträge: 92 Chats: 7 Wohnort: 02906 Niesky | Ist das nicht normal, dass er qualmt, wenn man ihn "tritt"? Kenne ich nicht anders. Musste gestern auch Öl nachfüllen. Der Meßstab war Forztrocken. Letzten Monat war noch genug drin. Mal ne Frage: Wieviel Öl gehört denn da überhaupt rein? Also Liter meine ich. |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19625 Chats: 20281 Wohnort: Köln | melim schrieb: Ist das nicht normal, dass er qualmt, wenn man ihn "tritt"? Kenne ich nicht anders. Musste gestern auch Öl nachfüllen. Der Meßstab war Forztrocken. Letzten Monat war noch genug drin. Bist Du wahnsinnig? Es ist NICHT normal, wenn ein Motor Öl verbrennt! 3.5 Liter im Übrigen gehören da rein. 3.8 Liter mit Ölfilter. Wenn er beim Treten Öl raus bläst, könnten es auch die Kolbenringe sein. Nur so am Rande.... |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ed9 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 206 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt Oder | denke ich auch wenn du kopf. und vent. gemacht hast bleiben ja nur noch die kolbenringe was hat denn der motor auf der uhr |
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Junior ![]() Name: Simon Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 20.03.2009 Beiträge: 92 Chats: 7 Wohnort: 02906 Niesky | Echt nicht. Kenne das von allen Crx die ich bis jetzt gesehen hab. Wenn sie geheitzt werden kahm immer schwarzer qualm hinten raus. Als mein Bruder vor ein paar Jahren seinen ED9 noch hatte, hieß es, dass es normal ist wenn er bisschen Öl mit verbrennt und halt Qualmt. Natürlich nicht so stark, das man nach hinten nichts mehr sieht. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | 90% aller crx sind ja auch verheizt |
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| Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB6 Vtec Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 150 Chats: 3 | hat jetzt ca 180tkm |
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Senior ![]() Name: Angelos Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 und Honda NSR 125 Anmeldedatum: 04.01.2008 Beiträge: 473 Chats: 76 Wohnort: Frankfurt | kannst ganz einfach testen die kolbenringe... Kraftstoffpumpenrelais abziehn alle zündkerzen abschrauben in jede öffnüng ein bisschen Motoröl am beste mit ölkännchen reinmachen also paar spritzer kein 0,2liter glass oder so.dann lass mal dein kollegen den zündschlüssel drehn. wenn das öl rausgedrückt wird sind die noch einigermassen in ordnung wenn da nichts entgegen kommt dann kolbenringe wechseln... oder du machst ne druckverlust bzw kommpressionprüfung wenn du so meßgeräte zur hand hast... |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | 1 Liter auf 1000 km liegt noch grad so in der norm des motors......vom crx......soll heisen.......bald mal reparieren lassen........ meiner verbraucht ca 1,5 liter auf 6000 km........ vermutlich hast du nen verheizten motor......wie bei fast allen ed9 die ich bis jetzt hatte.........beim ee8 hatte ich das prob iwi noch nie^^...... Aber........schwarzer qualm bedeutet .....also wenns zuviel is das etwas mit deiner einspritzung nich stimmt......... Blau = öl Weis = Kühlwasser Schwarz = benzin..........ganz einfach merken mach mal deinen Kühler oben auf und schau mal ob de ölschlamm am deckel hast......wenn ja dann weiste das deine kopp ichtung immr noch nich richtig funzt |
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das ist der link schaut ma rein!!
und wie ist der klank????
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