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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5444 Wohnort: Rhede | zitieren Anscheinend ist der Gute auch richtig schnell: "Furioses Renndebüt für die Tourenwagen-Version des neuen Civic und das Honda Yuasa Racing Team: Beim BTCC-Saisonauftakt in Brands Hatch gab's gleich zwei Podiumsplätze! Matt Neal gewann das zweite Rennen, nachdem er im ersten schon auf den zweiten Platz gefahren war. In der Gesamtwertung belegt Neal Platz zwei. Das macht Lust auf die zweite BTCC-Runde in Donington Park am 15. April." Alle Ergebnisse vom Wochenende gibt es hier: http://bit.ly/results_brandshatch |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6101 | zitieren weiß jetzt eigentlich einer, was für ein motor unter der haube schlummert? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150 | zitieren http://www.honda.co.uk/cars/btcc/aboutthecars/ See what's powering our finely tuned Civic. Car Type: Honda Civic 2KC 5-Door Structure: Custom Roll-Cage designed and built to BTCC NGTC regulations by Team Dynamics Motorsport Front Suspension: Penske Dampers fitted with Eibach springs mounted to BTCC NGTC sub-frame Rear suspension: Penske Dampers fitted with Eibach springs mounted to BTCC NGTC sub-frame Engine Type: Honda Civic Type-R tuned by Neil Brown Engineering Ltd Front Brakes: AP Racing Callipers & Discs Rear Brakes: AP Racing Callipers & Discs Displacement: 2000cc Intake System: Turbo Charged Valve Train: Twin Overhead Camshaft 16 valve Estimated Horsepower: 300+ Torque: 300+Nm Estimated top speed: 150mph Transmission: Xtrac 1046 6-speed sequential Wheels and Tyres: Team Dynamics Pro Race 1.2 18" Light Alloy Race Wheels Dunlop BTCC Race Tyres Clutch: AP Racing Carbon Battery: Yuasa Induction System: Induction Technology Group Filter and Housing Safety: Cobra Ultralite with Schroth harnesses |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23289 Wohnort: Langenzenn | zitieren Schade das die mit diesem Fahrzeug nicht in die WTCC gegangen sind ^ da bräuchten se eh ne 1.6er Maschine ^^ 1x bearbeitet |
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Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: AP1 Anmeldedatum: 09.02.2012 Beiträge: 49 Wohnort: Niederösterreich | zitieren Soll das jetzt heißen da ist ein geladener k20 drin?? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 150 | zitieren |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Geladener K20. Like Honda hatte den ja schon in irgendeinem Wagen verbaut. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23289 Wohnort: Langenzenn | zitieren VTEC + TURBO = unbeatable!!! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678 | zitieren Ja? 6.1l HEMI Kompressor |
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Trainee Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: AP1 Anmeldedatum: 09.02.2012 Beiträge: 49 Wohnort: Niederösterreich | zitieren Is nur a frage wie lange... Wenn ihm die hinteren Zylinder warm werden.... Hihi |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda civic Turbo wtcc" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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