» hilfe CRX ED9 Ölverbrauch >gelöst>closed>danke

bungle · 20.03.2010, 09:47

also ok dann bleibts offen ^^...also bei mir waren es wie hier geschildert die ventilschaftdichtungen, der von honda meinte auch das eher die auslassdichtungen als erstes kaputt gehen, wegen der thermischen belastung und so aber ich würde lieber gleich alle wechseln lassen
summa sumaro kost es quasie 500 euro bei uns (berlin (inkl originale honda teile und freie werkstatt)) preise schwanken natürlich je nach region und wenn man nicht den ganzen motor auseinander bauen lässt sondern es wie hier im thread beschrieben machen lässt..
ölverbrauch keine ahnung ob er weg ist aber er qualmt definitiv viel weniger ... soll ich nochmal nen video reisntellen zum vergleich? ^^...mfg.

-FAZIT wenn der honda qualmt und raucht zusätzliche noch viel öl verbraucht sind die ventilschaftdichtugnen fast aufgebraucht drum zöger nich lange rum denn das währe sehr sehr dumm

...

(nur in meinemfall, es gäbe auch den bescheidenen fall das es die ölabstreifringe währen wie als erstes vermutet)

_-_CRX46_-_ · 22.03.2010, 14:54

also... wir sind ja 630km nach hause gefahren...und öl verbrauch is jetzt eig. null ölstand is immer noch in der mitte also keine probleme......(Ich bin der käufer :-)

....)

Woll-E · 22.03.2010, 14:55

Alles klar

Danke für die Info

Gold-Viper · 22.03.2010, 23:57

Wieder ein rex gerettet =)
Wir müssen uns nächstes jahr alle ma treffen

maxrev.de · Gast

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bungle Senior Name: MArtin Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EG3 /eliminated by polo 6n ->now crx ed9 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 258 Wohnort: Zeuthen	20.03.2010, 09:47 zitieren also ok dann bleibts offen ^^...also bei mir waren es wie hier geschildert die ventilschaftdichtungen, der von honda meinte auch das eher die auslassdichtungen als erstes kaputt gehen, wegen der thermischen belastung und so aber ich würde lieber gleich alle wechseln lassen summa sumaro kost es quasie 500 euro bei uns (berlin (inkl originale honda teile und freie werkstatt)) preise schwanken natürlich je nach region und wenn man nicht den ganzen motor auseinander bauen lässt sondern es wie hier im thread beschrieben machen lässt.. ölverbrauch keine ahnung ob er weg ist aber er qualmt definitiv viel weniger ... soll ich nochmal nen video reisntellen zum vergleich? ^^...mfg. -FAZIT wenn der honda qualmt und raucht zusätzliche noch viel öl verbraucht sind die ventilschaftdichtugnen fast aufgebraucht drum zöger nich lange rum denn das währe sehr sehr dumm ... (nur in meinemfall, es gäbe auch den bescheidenen fall das es die ölabstreifringe währen wie als erstes vermutet) Gefällt mir Teilen twittern
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	22.03.2010, 14:54 zitieren also... wir sind ja 630km nach hause gefahren...und öl verbrauch is jetzt eig. null ölstand is immer noch in der mitte also keine probleme......(Ich bin der käufer ....)
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.03.2010, 14:55 zitieren Alles klar Danke für die Info
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	22.03.2010, 23:57 zitieren Wieder ein rex gerettet =) Wir müssen uns nächstes jahr alle ma treffen
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maxrev.de Gast	22.03.2010, 23:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hilfe CRX ED9 Ölverbrauch >gelöst>closed>danke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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