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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | Vor 2 tagen stand ich an einer Ampel (es ging berg hoch) neben nem Polo Variant aus Polen. Hab mir da eigentlich nichts dabei gedacht. Fahre ganz normal los, aber sehe dass der polo schnell beschleunigt. Ich natürlich auch aufs Gas, wir sind genau nebeneinander gefahren.. ich konnt ihn nicht kriegen Danach gabs ne Verengung und es ging in ein Tunnel rein, habe abgebremst. Es ging jedoch berg hoch was bei mir wohl zum Verhängniss geführt hat. Es hat mich doch schon etwas aufgeregt, es kann kein 60ps oder 75ps sein oder? wenn dann doch der 100psler, was meint ihr? Vielleicht n diesel? Was ging da ab? ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12393 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Also der Diesel wäre ne Möglichkeit. Der 60 und 75PSer nimmt sich fast nix, sind aber beide auch sehr kurz übersetzt. Hätten eigentlich alle drei sein können. Der 100PSer wars auf keinen Fall, der hätte dich abgezogen, da hättest vorm Tunnel gar nicht bremsen brauchen. |
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Senior ![]() Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 404 Chats: 271 Wohnort: Switzerland | selber schuld,du hero. |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | Zu langes getriebe ? ![]() gibt halt tage wo man verliert |
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P.I.M.P.-Moderator ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter | es kommt halt nicht drauf an wie man neben seinem auto stehen kann sondern wie man damit fahren kann |
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Elite ![]() Name: johanna Geschlecht: Fahrzeug: Ej8 Anmeldedatum: 05.04.2007 Beiträge: 1182 Chats: 4013 Wohnort: Hamburg | du hast aber keine veränderte schwungscheibe drin oder ? wenn schon dann liegt es daran, weil die beschleunigung wird besser nur wenn man bergauf fährt, ist man sogar langsamer also ohne. |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | will ihm jetzt nicht zu nah treten aber es ist n EJ9 , vergleich mal Ej9 90 PS gegen EG4 90 PS da steckt schon ein riesen unterschied , dem kleinen fehlt einfach der biss , kurzes Gaytriebe ist schon ein muss , egal wie leicht die SS ist |
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P.I.M.P.-Moderator ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter | ach raiden, jetzt ist der exe mit seinen super ej9 doch voll bloss gestellt. kannst ihm doch nicht sowas sagen, der ej9 macht doch sonst auch immer alles platt |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12393 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Mich würde mal interessieren wie derbe ein EC9 mit 90PS den EJ9 abzieht |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | Lightning schrieb: Mich würde mal interessieren wie derbe ein EC9 mit 90PS den EJ9 abzieht das wills du garnicht sehn , der Doppervergaser macht den mit sicherheit auch platt , wer hat mal n EC9 und n kolegen mitm EJ9 ? ![]() |
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Motor:... Seite 2, 3, 4, ...11, 12, 13 [Nippon Power Team]von Sobelin | 121 | 10143 | 23.01.2009, 17:42 Sobelin |
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