Forum»Mit EJ9 FL gegen einen Polo 75 PS verloren...wieso?
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 152 Chats: 1 Wohnort: Krefeld,47829 | Abend, ich bin total deprimiert, ich hab heut gegen einen Kumpel, der einen Polo mit 75PS hat, verloren... dann meinte ich zu ihm der soll sich mal hinein setzen und sagen was er von den "90PS" hält...und er sagte das das eig gar keine sind... Jetzt wollte ich fragen was das jetzt sein kann??? hab jetzt viele Threads gelesen aber die meisten sagen man soll die Kerzen wechseln, aber welche genau brauche ich??? Im Fahrzeugschein steht das ich 66KW habe und die Erstzulassung ist von ´01...also demnach muss ich doch eigentlich einen D14Z2 drin haben oder? Dann steht in anderen Threads, das die mit ihrem Civic um die 190/200 Km/h fahren das schafft meiner bei weitem nicht... Könnte es vielleicht auch an den Ventile liegen??? Man soll die ja auch einstellen lassen, bringt das auch etwas? Brauche hilfe, bitte Danke im Vorraus Lg Sebastian |
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Premium-Member   Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | ventile sollten glaub ich laut honda alle 40tkm eingestellt werden. |
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General  Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | wie ist denn der allgemeine Wartungszustand von deinem wagen? klingt fast nach einem fälligen großem Service. Wieviel Verbrauch hast du auf 100km? toady |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 152 Chats: 1 Wohnort: Krefeld,47829 | ja das hab ich auch gelesen, aber was bringt mir das, was macht dann der Motor anders???...also ich werde morgen mal zu honda fahren und nachfragen was das kostet...hier im Forum sind ja unterschiedliche Preiskategorien... also wirklich wenig verbraucht der leider nicht, was kann man denn dauraus schließen??? Und Öl verliert der auch nicht... habe heut noch ein Ölwechsel gemacht und die bremsen erneuert... Zuletzt bearbeitet von kong24 am 20.11.2011, 18:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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| General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Dass er wohl recht fett läuft^^ Ventile einstellen, Zündkerzen wechseln und Luftfilter wechseln wäre mal n guter Anfang  toady |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 152 Chats: 1 Wohnort: Krefeld,47829 | okay...werde ich mal ausprobieren...also die komische Luftfiltermatte??? |
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Master  Name: sascha Geschlecht:  Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas | tippe auf sprittfilter...meiner ist auch schon dicke überfällig....und hab schon bissel leitungsunterschied gemerkt(meiner im vergleich zu civicjogi sein d14z1 entdrosselt) tip:-ölwechsel -zündkerzenwechsel -spritfilterwechsel -luftfilterwechsel(biet sich meist an auf k&n matte zu tausche) -und ventilspeil eintellen(oder einstellen lassen) |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 17.05.2010 Beiträge: 152 Chats: 1 Wohnort: Krefeld,47829 | also ölwechsel hab ich heut gemacht morgen kommen dann neue kerzen rein und ich werde mich informieren was das einstellen der Ventile kostet und dann hoffe ich mal das das thema gegessen ist, aber wo sitzt der Benzinfilter??? achja...kann mir denn jetzt einer mal sagen welche NGK Kerzen mein ´01 EJ9 mit nem D14Z2 Motor bekommt ??? danke:D Zuletzt bearbeitet von kong24 am 20.11.2011, 19:10, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite  Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.02.2010 Beiträge: 1472 Chats: 0 Wohnort: Oberhausen | Und sag mal morgen was Ventile einstellen bei dir kosten soll. Bei mir wollten die 140€ bei Honda, viel zu teuer... |
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