» GT 1,8 Honda Aktion

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

wenn die behörden nicht so blöd wären hätt ich schon längst eine Carbonmotorhaube als Schutzschild :hrhr:

Der Lack bei andere Autos ist auch nicht kugelsicher :-)

Airmax · 11.08.2010, 12:04

die hondafahrzeuge werden bei der auslieferung vom händler natürlich sauber gemacht und poliert! vorher sind nämlich schutzfolien drauf die hässliche ränder hinterlassen. folie wird entfernt, fahrzeug gewaschen und dann die ränder wegpoliert... noch kurz mit sprühpolitur drüber und es sieht ganz gut aus... das ist jedoch weit von einer ordenlichen lackversiegelung entfernt! man arbeitet eben so, dass das auto ordenlich da steht. und für den ottonormalverbraucher ist das auch absolut ok, aber in deinem bzw. euren fällen könnt ihr danach sicher nochmal hand anlegen.
und ja der lack is kacke, wie bei den vorgängern auch. ich gehe stark davon aus, dass es daran liegt, dass in der produktion mittlerweile wohl immer mehr lacke auf wasserbasis verwendet werden, weil diese umweltfreundlicher sind und so. habe mal gehört, dass fahrzeughersteller das mittlerweile sogar tun MÜSSEN, bin mir aber nicht sicher!
schwarz ist brutal empfindlich wenn es um feine kratzer von falschen lappen oder mitteln geht. rot hat öfters mal kleine seltsam schimmernde flecken im lack, die müsam rauspoliert werden können, sieht man nur wenn man genauer hinsieht. alle anderen farben sind eigentlich mehr oder weniger in ordnung..

faithboy · 11.08.2010, 12:37

Ich hätte nun gedacht, dass das "blau" auch eher empfindlich ist. Naja wie dem auch sei - beim Händler werd ich den nicht Nano-versiegeln. Fahrt nH, mit 134m Abstand zum Vordermann - und dann drübergehen.

Habe das Sonax Zeug komplett für unter 40€ bekommen.

P.S.: Bei dieser Thematik fällt mir ein Thread-Beitrag hier vom letzten Winter ein. Da hatte jemand seinen schwarzen type R mit Hochdruckwäsche behandelt - dabei blätterte etwas Lack ab:-/

Airmax · 11.08.2010, 13:02

das mit dem lack abblättern ist nem kumpel auch schon passiert, aber bei nem höherwertigen BMW... also ist das wohl nicht allein ein honda problem

faithboy · 11.08.2010, 13:37

Denke ich auch - gerade wenn man voll an eine vorgeschädigte Stelle draufhält.

Eigentlich sind diese Hochdruckgeräte das größte vermeidbare Risiko - insbesondere auch für Dichtungen usw.

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

ich sags ehrlich ... ich bin die ersten 1000 km innerhalb von ein paar tagen zum spaß gefahren.
da war alles gemischt dabei ... mir wurde empfohlen nur nicht zu lahm zu fahren

Aber Gas geben erst wenn er warmgefahren ist.
Hab jetzt 9tkm und er geht recht gut, hat noch kein öl verbraucht

faithboy · 13.08.2010, 14:55

Na da lieg ich ja mit meiner Einschätzung/meinem Plan nicht so schlecht.

Mal eine andere Frage - wie sieht es mit dem Klang/Sound/Audio aus.

2 Hochtöner, 4 Boxen. Nichts Dolles bestimmt, aber erträglich?

Wie sieht es mit der Garantie am gesamten Auto aus, wenn man hier was anderes einbauen lässt?

Logo Styler · Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2008 Beiträge: 107

Hey, fahre seit januar den GT (FK2) und konnte dem Angebot auch nicht wieder stehen, habe noch ne Menge mehr rein gepackt.

Gibt groß nix zu beachten, fahr die Maschine einfach sanft ein und habe spaß damit :yes:

Das ding läuft wie harry :laugh:

und durch die Teilledersitze und dem lackierten Rand auch richtg selten und hübsch an zu sehen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	11.08.2010, 11:22 zitieren wenn die behörden nicht so blöd wären hätt ich schon längst eine Carbonmotorhaube als Schutzschild Der Lack bei andere Autos ist auch nicht kugelsicher Gefällt mir Teilen twittern
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	11.08.2010, 12:04 zitieren die hondafahrzeuge werden bei der auslieferung vom händler natürlich sauber gemacht und poliert! vorher sind nämlich schutzfolien drauf die hässliche ränder hinterlassen. folie wird entfernt, fahrzeug gewaschen und dann die ränder wegpoliert... noch kurz mit sprühpolitur drüber und es sieht ganz gut aus... das ist jedoch weit von einer ordenlichen lackversiegelung entfernt! man arbeitet eben so, dass das auto ordenlich da steht. und für den ottonormalverbraucher ist das auch absolut ok, aber in deinem bzw. euren fällen könnt ihr danach sicher nochmal hand anlegen. und ja der lack is kacke, wie bei den vorgängern auch. ich gehe stark davon aus, dass es daran liegt, dass in der produktion mittlerweile wohl immer mehr lacke auf wasserbasis verwendet werden, weil diese umweltfreundlicher sind und so. habe mal gehört, dass fahrzeughersteller das mittlerweile sogar tun MÜSSEN, bin mir aber nicht sicher! schwarz ist brutal empfindlich wenn es um feine kratzer von falschen lappen oder mitteln geht. rot hat öfters mal kleine seltsam schimmernde flecken im lack, die müsam rauspoliert werden können, sieht man nur wenn man genauer hinsieht. alle anderen farben sind eigentlich mehr oder weniger in ordnung..
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faithboy Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: noch Golf Cabrio Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 123	11.08.2010, 12:37 zitieren Ich hätte nun gedacht, dass das "blau" auch eher empfindlich ist. Naja wie dem auch sei - beim Händler werd ich den nicht Nano-versiegeln. Fahrt nH, mit 134m Abstand zum Vordermann - und dann drübergehen. Habe das Sonax Zeug komplett für unter 40€ bekommen. P.S.: Bei dieser Thematik fällt mir ein Thread-Beitrag hier vom letzten Winter ein. Da hatte jemand seinen schwarzen type R mit Hochdruckwäsche behandelt - dabei blätterte etwas Lack ab:-/
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	11.08.2010, 13:02 zitieren das mit dem lack abblättern ist nem kumpel auch schon passiert, aber bei nem höherwertigen BMW... also ist das wohl nicht allein ein honda problem
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faithboy Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: noch Golf Cabrio Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 123	11.08.2010, 13:37 zitieren Denke ich auch - gerade wenn man voll an eine vorgeschädigte Stelle draufhält. Eigentlich sind diese Hochdruckgeräte das größte vermeidbare Risiko - insbesondere auch für Dichtungen usw. Verfasst am: 12.08.2010, 17:43 zitieren So ganz schlimm kann das doch aber alles nicht sein..schließlich gibt Honda doch eine Lack-Garantie... Verfasst am: 13.08.2010, 05:45 zitieren Alles klar - wird sich alles zeigen. Ich freue mich dennoch auf nä. Woche. Stichwort Einfahren - da wird ja viel palavert. Bin zwar zu 80% eher der ruhigere Fahrer, aber wäre schön, wenn ich während der restlichen 20% etwas Fahrspaß mit einem Motor habe, der die Werksangeben locker schafft. Ich habe mir folgendes überlegt. Warmfahren gilt immer. 0-500km: Vemehrt Landstr. wegen versch. Motorbeanspruchung - nachm Warmfahren durchaus zügig, jedoch nicht über 3.500 Umdrehungen. 500 - 1000km: Autobahn - ruhig bis 4.500 gleichbleibend fahren. Dann wieder Landstr.-Choreo:-) ab 1000km: ruhig mal die Sporen geben. Ab 1200km: die erste Höchstgeschwindigkeit-Austestung. Findet das Anklang, Jungs?
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	13.08.2010, 06:17 zitieren ich sags ehrlich ... ich bin die ersten 1000 km innerhalb von ein paar tagen zum spaß gefahren. da war alles gemischt dabei ... mir wurde empfohlen nur nicht zu lahm zu fahren Aber Gas geben erst wenn er warmgefahren ist. Hab jetzt 9tkm und er geht recht gut, hat noch kein öl verbraucht
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faithboy Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: noch Golf Cabrio Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 123	13.08.2010, 14:55 zitieren Na da lieg ich ja mit meiner Einschätzung/meinem Plan nicht so schlecht. Mal eine andere Frage - wie sieht es mit dem Klang/Sound/Audio aus. 2 Hochtöner, 4 Boxen. Nichts Dolles bestimmt, aber erträglich? Wie sieht es mit der Garantie am gesamten Auto aus, wenn man hier was anderes einbauen lässt?
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Logo Styler Gesperrt Anmeldedatum: 13.05.2008 Beiträge: 107	15.08.2010, 13:43 zitieren Hey, fahre seit januar den GT (FK2) und konnte dem Angebot auch nicht wieder stehen, habe noch ne Menge mehr rein gepackt. Gibt groß nix zu beachten, fahr die Maschine einfach sanft ein und habe spaß damit Das ding läuft wie harry und durch die Teilledersitze und dem lackierten Rand auch richtg selten und hübsch an zu sehen.
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maxrev.de Gast	23.08.2010, 14:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GT 1,8 Honda Aktion" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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