»GT 1,8 Honda Aktion

HABAU · Newbie Anmeldedatum: 07.08.2010 Beiträge: 14 Chats: 79

@Flusel bekommst du den auch von einem Honda Händler ???

Flusel · Newbie Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 13 Chats: 4

littlegreenjazz · 19.08.2010, 13:48

eure preise in deutschland sind eine frechheit :hrhr:

bzw. unsere steuern

faithboy · 21.08.2010, 04:10

So Freunde der Sonne: Seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines 1,8 GTs!

Es ist/war ein schönes Gefühl ins Autohaus zu kommen - und von weitem sieht man im hinteren Teil der Halle sein Auto stehen - zugelassen mit seinem Kennzeichen und mehr als sauber:-)

Ich muss sagen - das Auto wirkt um ein Vielfaches wuchtiger und größer als im Prospekt - und ich kann mir gar nicht mehr vorstellen, dass es einen Civic (Ausnahme typeR) ohne GT-Paket gibt - das wirkt alles stimmig und echt ästhetisch. Man merkt, dass es ein gereiftes Modell (Facelift)ist, welches jetzt erst seine Anmut komplett darzubieten vermag - ich bin auch von der Farbe positiv überrascht - ist ein Rot, was mir (und der Umwelt) mehr als gefällt.

Innenraum: Meine Freundin ist bei VW und fährt Golf6 - ihr gefällt mein Innenraum um Längen mehr, die 2 Ebene beim Cockpit, der Platz hin zur Scheibe und eben das Design, Alu-Applikationen usw.

Das sagt schon alles, wie ich meine - auch ich bin von der Wertigkeit und Haptik (Kompaktklasse!) überrascht und somit zufrieden.

Das Multifunktionslenkrad ist genial - die Lenkung straff und direkt. Ich kann mit meinen 195cm top sitzen.

Hinten die Mittelarmlehne kommt gut und natürlich das Konzept der Kinosessel-Rückbank. Jeder staunt über den Platz dann!

Audio: Joa,also wenn man die Höhen etwas rausdreht - und den Bass auf "6" hat man einen Klang, der standesgemäß ist (im Golf6 ist er einen Tick wuchtiger) - bin aber auch hier zufrieden! Gerade auch mit der AUX/USB Anschlussmöglichkeit. CD hat sogar Random/Shuffle Funktion!

Fahren: Habe gut 150km erst runter - nie über 3,500 gedreht - dennoch zügig mal gefahren. Ich merke nicht, dass ich kein Sportfahrwerk habe - so straff ist er gefedert. Für meine Begriffe einen Tick zu hart. Top-Geradeauslauf - (noch) kein Knarzen, nirgends:-)

Für 140 PS scheint er mir im Drehzahlband bis 3,500 etwas mau - aber der Motor soll ja erst ab 4-4500 ordentlich ziehen;-)

Dennoch verleitet alles eher zum schnellen Fahren im Civic:-)

Äußeres: Tja was soll ich sagen. Alles in Wagenfarbe lackiert drumherum - tolle Felgen - aber warum sind 225er Reifen nötig?! Sieht aber schon standesgemäß aus! Dazu noch der Waben-Spolier vorne.Jeder, der das Auto bisher sah, ist mehr als überrascht vom Auftreten des roten Civics. Und auch Nicht-Fans sagen: Whow...schnittiges Design - meine Mutter glaubt nun gar, dass ich einen echten Sportwagen fahre - naja sie saß noch nie in einem Richtigen;-)

Als Garagenparker mag ich die elektr. anklappbaren Spiegel nicht mehr missen.

Habe den Lack gleich mal Nano-versiegelt - das Autohaus hat mit dem Unterbodenschutz unten und in den Radläufen echt nicht gespart! Gut so!

Folgendes noch: Ich las mal einen Thread bezügl. Prollfaktor. An sich ist das Auto alles andere als prollig. Man merkt aber, dass die prolligen Leute sehr nach diesem Auto schauen und sich umdrehen. Scheint ein echter Traumwagen der 18-25jährigen zu sein:-)

So - heute folgt eine ausgedehnte Fahrt - die 600km Marke will ich knacken!

Tschüüüß and einen FK-Gruß an alle! Markus

HABAU · Newbie Anmeldedatum: 07.08.2010 Beiträge: 14 Chats: 79

Gute Fahrt wünsche ich Dir !!!!

Wenn der Händler nicht so weit entfernt währe, würde ich auch den Civic kaufen.

Wo bleiben die Bilder ???

Noch einen schönen Tag.

faithboy · 22.08.2010, 14:11

Hey Leute - mal ne Ölfrage.

Habe seit Freitag meinen 1,8er GT neu. Es heißt ja, dass neue Motoren ruhig mal 1Liter auf 1000km schlucken.

Wie sind die Erfahrungswerte beim 1,8er? Habe gerad 300km runter und auch folgendes Öl-mess-"problem":

Dieser orange Messtab ist nicht so das Wahre,wie ich finde. Zwischen den Markierungen ist de facto kein Öl sichtbar...

..nur wenn ich mit dem Finger drüber gehe spüre ich den Ölfilm. Als Golf 1 Cabrio Fahrer bin ich gewohnt, dass man das Öl mehr als sieht. Hängt das mit dem neuen Öl zusammen, dass es de facto durchsichtig ist?! Wird es noch dunkler? Mit bloßem Auge echt nichts zu erkennen.

..und ich glaube schon, dass der Ölstand stimmt - da dieser ja bei der Auslieferung geprüft wird und ich es bei 300km bestimmt schon gemerkt hätte;-)

Flusel · Newbie Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 13 Chats: 4

haste ihn denn mal richtig trocken gemacht mit Papier und nochmal reingesteckt?

Airmax · 22.08.2010, 14:15

Keine Angst, der wird kein Öl verbrauchen. Ich sprech aus Erfahrung, mach jeden Tag zig Ölwechsel bei denen

... Und ja das ist am Anfang noch ziemlich klar, wird sich mit der Laufleistung erst ändern! Dein Wechselintervall ist ja bei 20.000km, also wirst die ersten Verfärbungen wohl erst nach paar tausend km sehen...

faithboy · 22.08.2010, 14:37

Flusel schrieb:

haste ihn denn mal richtig trocken gemacht mit Papier und nochmal reingesteckt?

Na logo:-)

Konnte das Öl aber immer nur riechen oder fühlen.

Ein Fan von diesem Mess-Stab werde ich wohl aber dennoch nicht..

@Airmax: Ok, deine Aussagen beruhigen mich. Diese Long-LifeÖle sollen ja auch wie Wasser sein (20.000km Intervalle)... ist da 5W 40 oder 30 drin?!

Airmax · 22.08.2010, 14:41

also wir haben von honda die vorgabe, Mobil1 5W40 reinzukippen, also wird das selbe das schätzungsweise ab werk auch schon drin sein... aber ab werk sind da noch paar additive mit drin... longlife öl ist das übrigens noch nicht

, longlife öle halten schon ca. 60.000km und werden bei honda (noch) nicht verwendet soweit ich weiß.. das erste öl ist sowieso kein longlife öl...

maxrev.de · Gast

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HABAU Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 07.08.2010 Beiträge: 14 Chats: 79	18.08.2010, 17:43 zitieren @Flusel bekommst du den auch von einem Honda Händler ???
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Flusel Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 13 Chats: 4	18.08.2010, 17:45 zitieren ja
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littlegreenjazz Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1	19.08.2010, 13:48 zitieren eure preise in deutschland sind eine frechheit bzw. unsere steuern
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faithboy Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: noch Golf Cabrio Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 123 Chats: 0	21.08.2010, 04:10 zitieren So Freunde der Sonne: Seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines 1,8 GTs! Es ist/war ein schönes Gefühl ins Autohaus zu kommen - und von weitem sieht man im hinteren Teil der Halle sein Auto stehen - zugelassen mit seinem Kennzeichen und mehr als sauber:-) Ich muss sagen - das Auto wirkt um ein Vielfaches wuchtiger und größer als im Prospekt - und ich kann mir gar nicht mehr vorstellen, dass es einen Civic (Ausnahme typeR) ohne GT-Paket gibt - das wirkt alles stimmig und echt ästhetisch. Man merkt, dass es ein gereiftes Modell (Facelift)ist, welches jetzt erst seine Anmut komplett darzubieten vermag - ich bin auch von der Farbe positiv überrascht - ist ein Rot, was mir (und der Umwelt) mehr als gefällt. Innenraum: Meine Freundin ist bei VW und fährt Golf6 - ihr gefällt mein Innenraum um Längen mehr, die 2 Ebene beim Cockpit, der Platz hin zur Scheibe und eben das Design, Alu-Applikationen usw. Das sagt schon alles, wie ich meine - auch ich bin von der Wertigkeit und Haptik (Kompaktklasse!) überrascht und somit zufrieden. Das Multifunktionslenkrad ist genial - die Lenkung straff und direkt. Ich kann mit meinen 195cm top sitzen. Hinten die Mittelarmlehne kommt gut und natürlich das Konzept der Kinosessel-Rückbank. Jeder staunt über den Platz dann! Audio: Joa,also wenn man die Höhen etwas rausdreht - und den Bass auf "6" hat man einen Klang, der standesgemäß ist (im Golf6 ist er einen Tick wuchtiger) - bin aber auch hier zufrieden! Gerade auch mit der AUX/USB Anschlussmöglichkeit. CD hat sogar Random/Shuffle Funktion! Fahren: Habe gut 150km erst runter - nie über 3,500 gedreht - dennoch zügig mal gefahren. Ich merke nicht, dass ich kein Sportfahrwerk habe - so straff ist er gefedert. Für meine Begriffe einen Tick zu hart. Top-Geradeauslauf - (noch) kein Knarzen, nirgends:-) Für 140 PS scheint er mir im Drehzahlband bis 3,500 etwas mau - aber der Motor soll ja erst ab 4-4500 ordentlich ziehen;-) Dennoch verleitet alles eher zum schnellen Fahren im Civic:-) Äußeres: Tja was soll ich sagen. Alles in Wagenfarbe lackiert drumherum - tolle Felgen - aber warum sind 225er Reifen nötig?! Sieht aber schon standesgemäß aus! Dazu noch der Waben-Spolier vorne.Jeder, der das Auto bisher sah, ist mehr als überrascht vom Auftreten des roten Civics. Und auch Nicht-Fans sagen: Whow...schnittiges Design - meine Mutter glaubt nun gar, dass ich einen echten Sportwagen fahre - naja sie saß noch nie in einem Richtigen;-) Als Garagenparker mag ich die elektr. anklappbaren Spiegel nicht mehr missen. Habe den Lack gleich mal Nano-versiegelt - das Autohaus hat mit dem Unterbodenschutz unten und in den Radläufen echt nicht gespart! Gut so! Folgendes noch: Ich las mal einen Thread bezügl. Prollfaktor. An sich ist das Auto alles andere als prollig. Man merkt aber, dass die prolligen Leute sehr nach diesem Auto schauen und sich umdrehen. Scheint ein echter Traumwagen der 18-25jährigen zu sein:-) So - heute folgt eine ausgedehnte Fahrt - die 600km Marke will ich knacken! Tschüüüß and einen FK-Gruß an alle! Markus
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HABAU Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 07.08.2010 Beiträge: 14 Chats: 79	21.08.2010, 07:53 zitieren Gute Fahrt wünsche ich Dir !!!! Wenn der Händler nicht so weit entfernt währe, würde ich auch den Civic kaufen. Wo bleiben die Bilder ??? Noch einen schönen Tag.
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faithboy Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: noch Golf Cabrio Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 123 Chats: 0	22.08.2010, 14:11 zitieren Hey Leute - mal ne Ölfrage. Habe seit Freitag meinen 1,8er GT neu. Es heißt ja, dass neue Motoren ruhig mal 1Liter auf 1000km schlucken. Wie sind die Erfahrungswerte beim 1,8er? Habe gerad 300km runter und auch folgendes Öl-mess-"problem": Dieser orange Messtab ist nicht so das Wahre,wie ich finde. Zwischen den Markierungen ist de facto kein Öl sichtbar... ..nur wenn ich mit dem Finger drüber gehe spüre ich den Ölfilm. Als Golf 1 Cabrio Fahrer bin ich gewohnt, dass man das Öl mehr als sieht. Hängt das mit dem neuen Öl zusammen, dass es de facto durchsichtig ist?! Wird es noch dunkler? Mit bloßem Auge echt nichts zu erkennen. ..und ich glaube schon, dass der Ölstand stimmt - da dieser ja bei der Auslieferung geprüft wird und ich es bei 300km bestimmt schon gemerkt hätte;-)
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Flusel Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 14.07.2010 Beiträge: 13 Chats: 4	22.08.2010, 14:13 zitieren haste ihn denn mal richtig trocken gemacht mit Papier und nochmal reingesteckt?
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	22.08.2010, 14:15 zitieren Keine Angst, der wird kein Öl verbrauchen. Ich sprech aus Erfahrung, mach jeden Tag zig Ölwechsel bei denen ... Und ja das ist am Anfang noch ziemlich klar, wird sich mit der Laufleistung erst ändern! Dein Wechselintervall ist ja bei 20.000km, also wirst die ersten Verfärbungen wohl erst nach paar tausend km sehen...
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faithboy Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: noch Golf Cabrio Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 123 Chats: 0	22.08.2010, 14:37 zitieren Flusel schrieb: haste ihn denn mal richtig trocken gemacht mit Papier und nochmal reingesteckt? Na logo:-) Konnte das Öl aber immer nur riechen oder fühlen. Ein Fan von diesem Mess-Stab werde ich wohl aber dennoch nicht.. @Airmax: Ok, deine Aussagen beruhigen mich. Diese Long-LifeÖle sollen ja auch wie Wasser sein (20.000km Intervalle)... ist da 5W 40 oder 30 drin?!
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	22.08.2010, 14:41 zitieren also wir haben von honda die vorgabe, Mobil1 5W40 reinzukippen, also wird das selbe das schätzungsweise ab werk auch schon drin sein... aber ab werk sind da noch paar additive mit drin... longlife öl ist das übrigens noch nicht , longlife öle halten schon ca. 60.000km und werden bei honda (noch) nicht verwendet soweit ich weiß.. das erste öl ist sowieso kein longlife öl...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	23.08.2010, 14:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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