» Gewb's EG9 (B20 N/A fertig)

V-Tec Andy · 28.06.2020, 18:29

Extrem Geil. Ich so als auch Limo Fahrer....

MugenPower · 04.07.2020, 19:17

Absolut, hinterlasse ein Abo ?

Mike-EG6 · 05.07.2020, 17:14

sehr fein. du kommst aus Linz? bin aus bez. Perg vl. sieht man sich mal

lg mike

G.E.W.B · 12.09.2020, 22:55

Grüß euch,

Melde mich wieder mal kurz mit einem Zwischenstand. Die ersten zwei Rennen der Saison sind vorbei und das Auto schlägt sich ganz gut. Turbo ist wie erwartet etwas zu groß.... aber Leistung ist genug abrufbar wenn sich der Lader zu drehen beginnt

. Eine kleinere Version ist aber bereits unterwegs :yes:

. Das Fahrwerk ist derzeit eher bescheiden, Wankbewegungen ohne Ende. Das sollen die neuen Stabis und ein Ersatz fürs Schiebedach beseitigen. Und tiefer wird er auch wieder. Hoffe bis zum nächsten rennen anfang Oktober alle Probleme behoben zu haben und die Übermacht von Impreza und Evo etwas ärgern zu können.....

5:20 und 7:20 bin ich kurz zu sehen :hrhr:

civiccasi · 13.09.2020, 05:19

Super ,ja doch mehr Hondas dabei als vermutet. Der rote ee9 sah sogar recht flott aus ?

G.E.W.B · 13.09.2020, 06:35

Der rote ee9 fährt in der Klasse Serienfahrzeuge sehr weit vorne mit

civiccasiSuper ,ja doch mehr Hondas dabei als vermutet. Der rote ee9 sah sogar recht flott aus

keyn · 14.09.2020, 07:11

Sieht auf jedenfall mega spaßig aus

Frage mich nur, ob sich für die kurzen sprints wirklich n turbo lohnt?

G.E.W.B · 14.09.2020, 07:33

Grundsätzlich eha nicht. Aber der B16 ist als Sauger für mein Ziel zu klein. Ein 2l B oda ein K-Motor wäre mit Sicherheit das schnellst für solche Rennen. Vorallem Ein K24 is eine klasse für sich.... Aber das kostet alles mehr als mein Turbo Umbau und für mich steht halt der Spaß im Vordergrund

keynSieht auf jedenfall mega spaßig aus

Frage mich nur, ob sich für die kurzen sprints wirklich n turbo lohnt?

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1285 Wohnort: HU

Grüß dich,
also das sieht wirklich wild aus. Und schnell!
Geil wie du den Civic um die Ecken wirfst und auf dem Video kommt es so rüber als wäre das turbo setup doch ziemlich funktionsfähig.
Welche Klasse ist das in der du startest?
ich hatte mich dieses Jahr auch für den ADAC Slalom Cup hier in D angemeldet, aber Corona hat diese Pläne dann durchkreuzt und das Geld für die Lizens war für den A...
Als Anfänger kann man hier in einer eigenen Klasse starten, wird man besser muss man sich überlegen in welche Klasse/Reglemants man rein passt um noch konurrenzfähig zu sein.
Weiterhin viel Spaß, ist imho besser investierte Zeit als auf der Straße rumzugurken.

G.E.W.B · 14.09.2020, 16:12

Es gibt bei uns grundsätzlich 3 Klassen:

1. Street

Nur originale Fahrzeuge, keine Umbauten und max. 200Tw Reifen

2. Sport

Sachen wie Fahrwerk, Buchsen, Stabis, Auspuff, Sitze aber keine Leistungssteigerung + Semislicks

3. Race

Käfig Pflicht und alles was man so krankes machen kann + Slicks

Alle Klassen sind in bis- 1400ccm, 1600ccm, 2000ccm, 2000+ccm, 4WD
Des weiteren gibt es noch die Sammelklasse in der auch ich unterwegs bin(Sammel. Sport). Dort werden auch Fahrzeuge toleriert die eig. nicht erlaubt sind. Hier sind auch zb. Serienfahrzeuge mit Gitterrohrrahmen dabei da diese unfair sind(Lotus Elise, KTM Xbow...)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
V-Tec Andy Veteran Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 # 1026 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 994 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	28.06.2020, 18:29 zitieren Extrem Geil. Ich so als auch Limo Fahrer.... Gefällt mir Teilen twittern
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MugenPower Elite Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 1134 Wohnort: 66687 Wadern	04.07.2020, 19:17 zitieren Absolut, hinterlasse ein Abo ?
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	05.07.2020, 17:14 zitieren sehr fein. du kommst aus Linz? bin aus bez. Perg vl. sieht man sich mal lg mike
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G.E.W.B Junior Name: Raphael Geschlecht: Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 64 Wohnort: Linz	12.09.2020, 22:55 zitieren Grüß euch, Melde mich wieder mal kurz mit einem Zwischenstand. Die ersten zwei Rennen der Saison sind vorbei und das Auto schlägt sich ganz gut. Turbo ist wie erwartet etwas zu groß.... aber Leistung ist genug abrufbar wenn sich der Lader zu drehen beginnt . Eine kleinere Version ist aber bereits unterwegs . Das Fahrwerk ist derzeit eher bescheiden, Wankbewegungen ohne Ende. Das sollen die neuen Stabis und ein Ersatz fürs Schiebedach beseitigen. Und tiefer wird er auch wieder. Hoffe bis zum nächsten rennen anfang Oktober alle Probleme behoben zu haben und die Übermacht von Impreza und Evo etwas ärgern zu können..... 5:20 und 7:20 bin ich kurz zu sehen
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7645 Wohnort: Aargau	13.09.2020, 05:19 zitieren Super ,ja doch mehr Hondas dabei als vermutet. Der rote ee9 sah sogar recht flott aus ?
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G.E.W.B Junior Name: Raphael Geschlecht: Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 64 Wohnort: Linz	13.09.2020, 06:35 zitieren Der rote ee9 fährt in der Klasse Serienfahrzeuge sehr weit vorne mit civiccasiSuper ,ja doch mehr Hondas dabei als vermutet. Der rote ee9 sah sogar recht flott aus
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2226 Wohnort: Berlin	14.09.2020, 07:11 zitieren Sieht auf jedenfall mega spaßig aus Frage mich nur, ob sich für die kurzen sprints wirklich n turbo lohnt? 1x bearbeitet
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G.E.W.B Junior Name: Raphael Geschlecht: Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 64 Wohnort: Linz	14.09.2020, 07:33 zitieren Grundsätzlich eha nicht. Aber der B16 ist als Sauger für mein Ziel zu klein. Ein 2l B oda ein K-Motor wäre mit Sicherheit das schnellst für solche Rennen. Vorallem Ein K24 is eine klasse für sich.... Aber das kostet alles mehr als mein Turbo Umbau und für mich steht halt der Spaß im Vordergrund keynSieht auf jedenfall mega spaßig aus Frage mich nur, ob sich für die kurzen sprints wirklich n turbo lohnt?
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1285 Wohnort: HU	14.09.2020, 07:49 zitieren Grüß dich, also das sieht wirklich wild aus. Und schnell! Geil wie du den Civic um die Ecken wirfst und auf dem Video kommt es so rüber als wäre das turbo setup doch ziemlich funktionsfähig. Welche Klasse ist das in der du startest? ich hatte mich dieses Jahr auch für den ADAC Slalom Cup hier in D angemeldet, aber Corona hat diese Pläne dann durchkreuzt und das Geld für die Lizens war für den A... Als Anfänger kann man hier in einer eigenen Klasse starten, wird man besser muss man sich überlegen in welche Klasse/Reglemants man rein passt um noch konurrenzfähig zu sein. Weiterhin viel Spaß, ist imho besser investierte Zeit als auf der Straße rumzugurken.
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G.E.W.B Junior Name: Raphael Geschlecht: Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 64 Wohnort: Linz	14.09.2020, 16:12 zitieren Es gibt bei uns grundsätzlich 3 Klassen: 1. Street Nur originale Fahrzeuge, keine Umbauten und max. 200Tw Reifen 2. Sport Sachen wie Fahrwerk, Buchsen, Stabis, Auspuff, Sitze aber keine Leistungssteigerung + Semislicks 3. Race Käfig Pflicht und alles was man so krankes machen kann + Slicks Alle Klassen sind in bis- 1400ccm, 1600ccm, 2000ccm, 2000+ccm, 4WD Des weiteren gibt es noch die Sammelklasse in der auch ich unterwegs bin(Sammel. Sport). Dort werden auch Fahrzeuge toleriert die eig. nicht erlaubt sind. Hier sind auch zb. Serienfahrzeuge mit Gitterrohrrahmen dabei da diese unfair sind(Lotus Elise, KTM Xbow...)
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maxrev.de Gast	10.07.2022, 09:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewb's EG9 (B20 N/A fertig)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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