» geschlitzte, gelochte scheiben...

killa · 15.05.2006, 21:31

nabend...

meine scheiben und klötze vorn sind runter... mein EP3 hat jetzt schon ca. 91.500km gelaufen, keine schlechte leistung für die ersten scheiben....

wollte aber jetzt nich umbedingt die original honda teile kaufen...

gibts da was? also vielleicht ein paar schöne gelochte, geschlitzte, innenbelüftete hastenichgesehen scheiben für vorne + die dazu passen klötze...

danke im vorraus,

gruß, Olli

M-Tec-R · 15.05.2006, 21:40

Also es gibt schon einige marken und varianten. (vorne und hinten)

Ich habe selber auch schon fuer meinen EP3 gesucht, weil ich andere scheiben drauf haben moechte. (auto hat erst 34.000 gefahren seid 2002 )

Gelochte scheiben, haben mir viele abgeraten, weil es marken gibt, die unter voll lasst einfach brechen koennen.
Das kommt durch diese loecher, und einige schwachstellen.

Ich suche persoenlich geschlizte scheiben, und habe welche gefunden von Rotora.

Vorne :
http://www.showoffimports.nl/customer/product.php?productid=21002&cat=1453&page=1

Hinten :
http://www.showoffimports.nl/customer/product.php?productid=21001&cat=1453&page=1

Dies ist jetzt nur ein vorbild, von was ich selber mal gefunden habe.
Es gibt da noch sehr viele andere marken, aber es kommt halt auf dem geldbeutel an.

killa · 15.05.2006, 21:48

hmm, kann bisschen mehr kosten... aber das kann ich mir nich vorstellen das die brechen... die werden doch bestimmten tests unterzogen bevor so ein teil in deutschland zugelassen wird...

M-Tec-R · 15.05.2006, 21:55

Ich sag ja, hab schon bilder davon gesehen, und auch berichte davon gelesen.

Es ist bei "manchen'' marken so passiert, die aus irgend ein billig produkt solche sachen fabrizieren. :dumb:

Ich wuerde auch persoenlich lieber mehr geld ausgeben, wo ich sicherheit habe.

Die auf der einen seite, waren nur als vorbild gedacht. :yes:

Ich hab auch welche gesehen von der marke "Endless''. Teuer, aber sehr gut.

Es gibt halt soviele sorten und marken.

Power Slot hat auch eine Big Brake anlage fuer den EP3 :

killa · 15.05.2006, 22:03

warte mal... big brake bedeutet ich kann ne größere bremsscheibe auf die original bremssättel fahren? das ja geil, wat kostet sowas?!

M-Tec-R · 15.05.2006, 22:08

killawarte mal... big brake bedeutet ich kann ne größere bremsscheibe auf die original bremssättel fahren? das ja geil, wat kostet sowas?!

Genau.

Da sind solche dinger bei, die deine bremssaettel weiter von der bremmsscheibe entfernen, sodas du diese scheibe mit den original saettel verwenden kannst..

Die dinger sind auf dem einen bild drauf.

Diese kleine langen schwarzen metall dinger. (ich kanns nicht anders formulieren) lol

Der preis kann ich dir leider nicht sagen, aber ich kann ja mal informieren was die kosten, weil sie bei uns in Belgien bestellt werden koennen, bei einer tuning firma.

killa · 15.05.2006, 22:13

ja bitte mach mal... wär echt super zu wissen wat die kosten.. ich danke dir...

Musskatnuss · 15.05.2006, 22:44

Ich habe den Eindruck dass ihr euch zu viel erwartet von den geschlitzten Scheiben. In der Theorie sind die vill bessser aber in der Praksis , naja für mich weggeschmissenen Geld.
Die NSX Bremsen haben 2 Kolben anstatt nur einer wie der EP3. Sind im Unterhalt noch zu finanzieren und die Zangen bekommt mann auch gebraucht zu kaufen.

M-Tec-R · 15.05.2006, 23:02

Also ich ertwarte nichts von den geschlitzten scheiben..
Ich finde sie einfach schoen aussehen, und sie bringern immerhin etwas.

Sonnst wuerden solche bremsen nicht im rennsport verwendet.

Ich weiss auch, das da mit 4 kolben systemen gearbeitet wird, aber die scheiben sind vom prinzip her gleich, gelocht, oder geschlitzt.

Material, mit carbon hier oder da, ist mir egal.

Es soll mir auch gefallen.

Aber egal, ich stell mir auf jeden fall nicht zuviel dabei vor.

CTR_Thorsten · 16.05.2006, 07:42

Viele CTR fahrer schwören laut eigener Aussage auf Tarox Japan Sport Bremsscheiben (gelocht + geschlitzt) in Kombination mit Ferodo DS2500 oder DS Performance Bremsbelägen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
killa Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 244	15.05.2006, 21:31 zitieren nabend... meine scheiben und klötze vorn sind runter... mein EP3 hat jetzt schon ca. 91.500km gelaufen, keine schlechte leistung für die ersten scheiben.... wollte aber jetzt nich umbedingt die original honda teile kaufen... gibts da was? also vielleicht ein paar schöne gelochte, geschlitzte, innenbelüftete hastenichgesehen scheiben für vorne + die dazu passen klötze... danke im vorraus, gruß, Olli Gefällt mir Teilen twittern
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M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	15.05.2006, 21:40 zitieren Also es gibt schon einige marken und varianten. (vorne und hinten) Ich habe selber auch schon fuer meinen EP3 gesucht, weil ich andere scheiben drauf haben moechte. (auto hat erst 34.000 gefahren seid 2002 ) Gelochte scheiben, haben mir viele abgeraten, weil es marken gibt, die unter voll lasst einfach brechen koennen. Das kommt durch diese loecher, und einige schwachstellen. Ich suche persoenlich geschlizte scheiben, und habe welche gefunden von Rotora. Vorne : http://www.showoffimports.nl/customer/product.php?productid=21002&cat=1453&page=1 Hinten : http://www.showoffimports.nl/customer/product.php?productid=21001&cat=1453&page=1 Dies ist jetzt nur ein vorbild, von was ich selber mal gefunden habe. Es gibt da noch sehr viele andere marken, aber es kommt halt auf dem geldbeutel an.
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killa Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 244	15.05.2006, 21:48 zitieren hmm, kann bisschen mehr kosten... aber das kann ich mir nich vorstellen das die brechen... die werden doch bestimmten tests unterzogen bevor so ein teil in deutschland zugelassen wird...
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M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	15.05.2006, 21:55 zitieren Ich sag ja, hab schon bilder davon gesehen, und auch berichte davon gelesen. Es ist bei "manchen'' marken so passiert, die aus irgend ein billig produkt solche sachen fabrizieren. Ich wuerde auch persoenlich lieber mehr geld ausgeben, wo ich sicherheit habe. Die auf der einen seite, waren nur als vorbild gedacht. Ich hab auch welche gesehen von der marke "Endless''. Teuer, aber sehr gut. Es gibt halt soviele sorten und marken. Power Slot hat auch eine Big Brake anlage fuer den EP3 :
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killa Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 244	15.05.2006, 22:03 zitieren warte mal... big brake bedeutet ich kann ne größere bremsscheibe auf die original bremssättel fahren? das ja geil, wat kostet sowas?!
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M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	15.05.2006, 22:08 zitieren killawarte mal... big brake bedeutet ich kann ne größere bremsscheibe auf die original bremssättel fahren? das ja geil, wat kostet sowas?! Genau. Da sind solche dinger bei, die deine bremssaettel weiter von der bremmsscheibe entfernen, sodas du diese scheibe mit den original saettel verwenden kannst.. Die dinger sind auf dem einen bild drauf. Diese kleine langen schwarzen metall dinger. (ich kanns nicht anders formulieren) Der preis kann ich dir leider nicht sagen, aber ich kann ja mal informieren was die kosten, weil sie bei uns in Belgien bestellt werden koennen, bei einer tuning firma.
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killa Senior Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 244	15.05.2006, 22:13 zitieren ja bitte mach mal... wär echt super zu wissen wat die kosten.. ich danke dir...
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Musskatnuss Junior Name: Yves Geschlecht: Fahrzeug: CTR No 37003 & CBR 1100 XX Anmeldedatum: 14.10.2005 Beiträge: 68 Wohnort: Luxemburg Meine eBay-Auktionen:	15.05.2006, 22:44 zitieren Ich habe den Eindruck dass ihr euch zu viel erwartet von den geschlitzten Scheiben. In der Theorie sind die vill bessser aber in der Praksis , naja für mich weggeschmissenen Geld. Die NSX Bremsen haben 2 Kolben anstatt nur einer wie der EP3. Sind im Unterhalt noch zu finanzieren und die Zangen bekommt mann auch gebraucht zu kaufen.
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M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	15.05.2006, 23:02 zitieren Also ich ertwarte nichts von den geschlitzten scheiben.. Ich finde sie einfach schoen aussehen, und sie bringern immerhin etwas. Sonnst wuerden solche bremsen nicht im rennsport verwendet. Ich weiss auch, das da mit 4 kolben systemen gearbeitet wird, aber die scheiben sind vom prinzip her gleich, gelocht, oder geschlitzt. Material, mit carbon hier oder da, ist mir egal. Es soll mir auch gefallen. Aber egal, ich stell mir auf jeden fall nicht zuviel dabei vor.
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CTR_Thorsten Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich	16.05.2006, 07:42 zitieren Viele CTR fahrer schwören laut eigener Aussage auf Tarox Japan Sport Bremsscheiben (gelocht + geschlitzt) in Kombination mit Ferodo DS2500 oder DS Performance Bremsbelägen.
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maxrev.de Gast	27.05.2006, 08:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "geschlitzte, gelochte scheiben..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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