»Fragen um den Kondensator.

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 Chats: 0

Moin , also habe da Paar fragen wegen der Funktionsweise eines Kondis.

1 In der Anleitung stand dass man ein Überdruckventil auf ,,12 uhr stellen,, muss , wenn das Kondi im liegen betrieben werden soll.

Ich habe es von allen Seiten angeschaut , aber kein ,,Überdruckventil,, gefunden , den man drehen kann , da ist nur so eine Justierschraube um Spannung auszugleichen (stand in der anleitung)

2 Habe das Ding heute eingebaut , Abstand zum Amp - 15 cm

muss er erstmal geladne werden oda wie geht das ??

danke

Zachan · 01.07.2008, 14:38

Liegen oder stehen ist egal.Der Kondensator muss vor dem ersten Betrieb geladen werden sonst fliegt er dir mit Pech um die Ohren.Den Kondensator kannst du gut mit der Innenraumsofitte aufladen wenn nichts beim Kondensator dabei war.

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 Chats: 0

zachan schrieb:

Liegen oder stehen ist egal.Der Kondensator muss vor dem ersten Betrieb geladen werden sonst fliegt er dir mit Pech um die Ohren.Den Kondensator kannst du gut mit der Innenraumsofitte aufladen wenn nichts beim Kondensator dabei war.

Ähm sorry , was für Inneraumteil ? Wird der auch aufgeladen , solange ich fahre und das Radio aus ist(und amp auch ) ?

VecHonda · 01.07.2008, 14:48

Zum laden musst du erst fast alles verkabeln, bis auf den +Anschluss, dann hälst zwischen +Kabel und +Anschluss des Kondi nen Widerstand, am besten ne kleine 12 Lampe ( Stromprüfer, Softlit ( Innenraumleuchte ), ... ) und wenn die Lampe aus geht, is er geladen, und dann Kabel mit Kondi verbinden. Viel Spass

MFG VH

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 Chats: 0

Danke für die Antworten.Es hat sich aufgeklärt - imma das kleingedruckte lesen

- der Kondi wird nach der Instalation automatisch aufgeladen

cyanide1337 · 12.07.2008, 19:29

Ja aber viel zu schnell! Der Kondensator ist wie ein Kurzschluss wenn er leer ist, etwa deine Batterie geht puff, dein Kondensator oder beides. solltest nen ca 1 Kiloohm großen Widerstand zwischenhängen und ihn dann aufladen.

preludevv · 12.07.2008, 19:38

Zitat:

Ja aber viel zu schnell! Der Kondensator ist wie ein Kurzschluss wenn er leer ist, etwa deine Batterie geht puff, dein Kondensator oder beides. solltest nen ca 1 Kiloohm großen Widerstand zwischenhängen und ihn dann aufladen.

das ist aber nicht bei allen so, es gibt auch welche die gleich so funktionieren, habe auch welche wo es so ging

cyanide1337 · 12.07.2008, 21:03

sind dann meistens die billigversionen die nen zu hohen innenwiderstand haben, gute haben einen sehr geringen widerstand und werden deswegen auch recht warm bei sowas

preludevv · 13.07.2008, 18:11

also meine waren nicht billig habe damals um die 600 euro für beide bezahlt,und von daher kannst du sowas nicht immer am preis festmachen

cyanide1337 · 13.07.2008, 21:06

ich rede nicht davon das es preislich billig ist, sonder die billige qualität der kondensatoren, die im gesamten eh bei fast jeder Marke zu wünschen übrig lässt.

maxrev.de · Gast

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olegEJ Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 Chats: 0	01.07.2008, 14:28 zitieren Moin , also habe da Paar fragen wegen der Funktionsweise eines Kondis. 1 In der Anleitung stand dass man ein Überdruckventil auf ,,12 uhr stellen,, muss , wenn das Kondi im liegen betrieben werden soll. Ich habe es von allen Seiten angeschaut , aber kein ,,Überdruckventil,, gefunden , den man drehen kann , da ist nur so eine Justierschraube um Spannung auszugleichen (stand in der anleitung) 2 Habe das Ding heute eingebaut , Abstand zum Amp - 15 cm muss er erstmal geladne werden oda wie geht das ?? danke
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Zachan Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3,E36 Cabrio,GTV Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 4055 Chats: 2343 Wohnort: Hannover	01.07.2008, 14:38 zitieren Liegen oder stehen ist egal.Der Kondensator muss vor dem ersten Betrieb geladen werden sonst fliegt er dir mit Pech um die Ohren.Den Kondensator kannst du gut mit der Innenraumsofitte aufladen wenn nichts beim Kondensator dabei war.
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olegEJ Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 Chats: 0	01.07.2008, 14:41 zitieren zachan schrieb: Liegen oder stehen ist egal.Der Kondensator muss vor dem ersten Betrieb geladen werden sonst fliegt er dir mit Pech um die Ohren.Den Kondensator kannst du gut mit der Innenraumsofitte aufladen wenn nichts beim Kondensator dabei war. Ähm sorry , was für Inneraumteil ? Wird der auch aufgeladen , solange ich fahre und das Radio aus ist(und amp auch ) ?
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VecHonda Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 577 Chats: 1 Wohnort: Dinklage	01.07.2008, 14:48 zitieren Zum laden musst du erst fast alles verkabeln, bis auf den +Anschluss, dann hälst zwischen +Kabel und +Anschluss des Kondi nen Widerstand, am besten ne kleine 12 Lampe ( Stromprüfer, Softlit ( Innenraumleuchte ), ... ) und wenn die Lampe aus geht, is er geladen, und dann Kabel mit Kondi verbinden. Viel Spass MFG VH
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olegEJ Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204 Chats: 0	01.07.2008, 17:07 zitieren Danke für die Antworten.Es hat sich aufgeklärt - imma das kleingedruckte lesen - der Kondi wird nach der Instalation automatisch aufgeladen
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cyanide1337 Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: 94' CRX Del Sol VTI / 00' Subaru Impreza GT Turbo Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 50 Chats: 0	12.07.2008, 19:29 zitieren Ja aber viel zu schnell! Der Kondensator ist wie ein Kurzschluss wenn er leer ist, etwa deine Batterie geht puff, dein Kondensator oder beides. solltest nen ca 1 Kiloohm großen Widerstand zwischenhängen und ihn dann aufladen.
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preludevv Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Chats: 305 Wohnort: Eisenach Thüringen	12.07.2008, 19:38 zitieren Zitat: Ja aber viel zu schnell! Der Kondensator ist wie ein Kurzschluss wenn er leer ist, etwa deine Batterie geht puff, dein Kondensator oder beides. solltest nen ca 1 Kiloohm großen Widerstand zwischenhängen und ihn dann aufladen. das ist aber nicht bei allen so, es gibt auch welche die gleich so funktionieren, habe auch welche wo es so ging Zuletzt bearbeitet von preludevv am 12.07.2008, 19:39, insgesamt einmal bearbeitet
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cyanide1337 Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: 94' CRX Del Sol VTI / 00' Subaru Impreza GT Turbo Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 50 Chats: 0	12.07.2008, 21:03 zitieren sind dann meistens die billigversionen die nen zu hohen innenwiderstand haben, gute haben einen sehr geringen widerstand und werden deswegen auch recht warm bei sowas
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preludevv Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Chats: 305 Wohnort: Eisenach Thüringen	13.07.2008, 18:11 zitieren also meine waren nicht billig habe damals um die 600 euro für beide bezahlt,und von daher kannst du sowas nicht immer am preis festmachen
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cyanide1337 Beiträge & PNs ignorieren Junior Geschlecht: Fahrzeug: 94' CRX Del Sol VTI / 00' Subaru Impreza GT Turbo Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 50 Chats: 0	13.07.2008, 21:06 zitieren ich rede nicht davon das es preislich billig ist, sonder die billige qualität der kondensatoren, die im gesamten eh bei fast jeder Marke zu wünschen übrig lässt.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.07.2008, 15:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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