» Frage zum d16z6 swap beim ej6

Gleb · 11.01.2011, 15:52

Hallo, hab mal ne frage zum Swappen:

Wie krieg ich das d16z6 Steuergerät an den innenraumkabelbaum vom ej6. Ist ja ein anderer OBD Standart :dumb:

Brauch ich da nur irgend nen Adapter, oder muss ich da umlöten oder....??
Eine kleine erklärung bzw ein HOW-TO wär geil

Danke schonmal

vpower · 11.01.2011, 15:59

kann man umpinnen/umlöten. gibt aber auch fertige adapter fürs steuergerät

gigiagig · 11.01.2011, 15:59

ein adapter reicht. conversion harness nennt man sowas.
entweder:

OBD2a zu OBD1 oder
OBD2b zu OBD1

je nachdem was du hast. Ich gehe von OBD2a aus, da du sonst eh den D16Z6 nicht verbauen kannst wegen der Euro norm.

Gleb · 11.01.2011, 16:12

Gibts ne anleitung zum umlöten/pinnen?

Die adapter gibt es doch dann auch bestimmt umgekehrt, also von obd1 auf 2, oder? weil der d16y sol dann in den del sol (wo grd der d16z drinne is)

Hab nen pre facelift, da sollte die euronorm kein problem sein

Der-Pate · 17.01.2011, 11:43

es gibts oder gab anleitungen zum umlöten des ej6 kabelbaums mit hilfe von steckern und kabeln vom d16z6 motorkabelbaum

so haben wir nen obd1 b16a2 in nen ej9 eingebaut, nen ej6 kabelbaum b16 angepasst und nen adapter für des steuergerät selbst gelötet

is auch nicht mal schwer , wenn man alle stecker hat

werd ich demnächst auch noch mal machen, dieses mal für nen d16z6 minime am ej6

silent · 17.01.2011, 11:54

gigiagigje nachdem was du hast. Ich gehe von OBD2a aus, da du sonst eh den D16Z6 nicht verbauen kannst wegen der Euro norm.

kann er doch so oder so nicht
oder irre ich mich?

der z6 hat ja e1

und n preface ej6 hat bereits e2 oder nicht?

Gleb · 17.01.2011, 14:38

Mit minikat kommt der Z6 aber auch auf e2

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

brauchst nicht umlöten, nur umpinnen

maxrev.de · Gast

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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	11.01.2011, 15:59 zitieren kann man umpinnen/umlöten. gibt aber auch fertige adapter fürs steuergerät
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	11.01.2011, 15:59 zitieren ein adapter reicht. conversion harness nennt man sowas. entweder: OBD2a zu OBD1 oder OBD2b zu OBD1 je nachdem was du hast. Ich gehe von OBD2a aus, da du sonst eh den D16Z6 nicht verbauen kannst wegen der Euro norm.
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Gleb Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen	11.01.2011, 16:12 zitieren Gibts ne anleitung zum umlöten/pinnen? Die adapter gibt es doch dann auch bestimmt umgekehrt, also von obd1 auf 2, oder? weil der d16y sol dann in den del sol (wo grd der d16z drinne is) Hab nen pre facelift, da sollte die euronorm kein problem sein Verfasst am: 16.01.2011, 23:30 zitieren Noch ne frage zu dem tema passt der d16z Motorkabelbaum an den ej6 oder sollte ich da nen anderen verwenden? Bzw. muss da viel ummgelötet werden? Danke schonmal
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5380 Wohnort: Mainz	17.01.2011, 11:43 zitieren es gibts oder gab anleitungen zum umlöten des ej6 kabelbaums mit hilfe von steckern und kabeln vom d16z6 motorkabelbaum so haben wir nen obd1 b16a2 in nen ej9 eingebaut, nen ej6 kabelbaum b16 angepasst und nen adapter für des steuergerät selbst gelötet is auch nicht mal schwer , wenn man alle stecker hat werd ich demnächst auch noch mal machen, dieses mal für nen d16z6 minime am ej6
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	17.01.2011, 11:54 zitieren gigiagigje nachdem was du hast. Ich gehe von OBD2a aus, da du sonst eh den D16Z6 nicht verbauen kannst wegen der Euro norm. kann er doch so oder so nicht oder irre ich mich? der z6 hat ja e1 und n preface ej6 hat bereits e2 oder nicht?
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Gleb Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen	17.01.2011, 14:38 zitieren Mit minikat kommt der Z6 aber auch auf e2 Verfasst am: 17.01.2011, 15:18 zitieren Der-Patees gibts oder gab anleitungen zum umlöten des ej6 kabelbaums mit hilfe von steckern und kabeln vom d16z6 motorkabelbaum so haben wir nen obd1 b16a2 in nen ej9 eingebaut, nen ej6 kabelbaum b16 angepasst und nen adapter für des steuergerät selbst gelötet is auch nicht mal schwer , wenn man alle stecker hat werd ich demnächst auch noch mal machen, dieses mal für nen d16z6 minime am ej6 Brauch ich dann nur den d16Z und den d16y Motorkabelbaum? Also versteh ich das Richtig dass ich dann den d16y Motorkabelbaum nehme, und auf den die stecker vom d16z6 löte?!
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	17.01.2011, 16:57 zitieren brauchst nicht umlöten, nur umpinnen
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maxrev.de Gast	03.05.2021, 14:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum d16z6 swap beim ej6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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