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General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren Lesen---->denken----->posten es hängt auch vom design der felge ab das mit dem rollwiederstand ist schon auch war aber hauptsächlich kommt es auf die felgen grösse an oder um es dir einfacher zu machen warum haben zb auf den dragstrips in amerika die ganzen topcivic´s maximal 15zöller vorne drauf? sicherlich wegen der ach so coolen optik Schon mal was von Rotationskräften gehört? Mensch wo sind den die obergurus mit den Hightech seiten wenn man sie braucht achja dfX2k gute wahl sieht sehr stylisch aus |
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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic Fk2 Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 17 Wohnort: Oberösterreich | zitieren hey leute...was soll ich dann mit meinen 18 zöllern dazu sagen? |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren laut Hashiriya sollst du jetzt heulen weil du nur noch 45 PS hast ala polo^^ nix mehr zu sag!!!! |
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Beobachter Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 8 | zitieren Wie geil ihr macht euch lustig über Sachen die stimmen. Kann nur als Beispiel nennen das mein Kollege von 15 auf 17 Zoll umgerüstet hat ( ein Fiat aber tut ja nichts zur Sache, hat auch 156 PS). Durch die größeren Kräfte, gegen die der Motor ja ankämpfen muss fährt er nicht mehr laut Tacho 245, sondern nur noch 225. Auch die Beschleunigung ist langsamer geworden. Vorher konnte er mit meinem EE9 aus dem Stand auch schon nicht mehr mithalten, aber jetzt trennen uns wenn ich 100 Km/h drauf hab bestimmt schon 20-30 Meter. Der Leistungsverlust kommt nicht nur durch die größeren Kräfte, sondern auch einfach durch das größere Gewicht. Falls ihr immer noch denkt, das ihr recht habt: Alle kennen Schwungscheibe erleichtern. Warum macht man das? Weil der Motor leichter Hochdreht. Schon mal dran gedacht, das die Reifen auch vom Motor gedreht werden? Wenn auch mit einem Getriebe dazwischen, und dadurch anders übersetzt.. Mal von der Beschleunigung abgesehen Bremst ein Auto mit leichteren Felgen auch schneller, weil weniger Kräfte gezügelt werden müssen. Und auch die Federung ist direkter und hat mehr Fahrbahnkontakt, weil weniger Masse immer schneller bewegt, also auch abgefedert werden kann. |
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General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren macht nix amazon Anzeige lass sie lachen Es ist schon was dran an dem spruch Dumme Leute sagen Dumme dinge aber Saudumme lachen dann noch drüber mach mal nen dyno mit 14er und dann mit deinen 18er dann können wir weiter reden |
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Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 | zitieren ey komtm auf reifengrösse und felgengrösse an.... je mehr zoll desto weniger leistung... beschleunigung nimmt ab... wesentlich ab!!!! bei meinem mb2 von 50er querschnitt auf 65er auf den selben felgen hat man das brutal gespührt.... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Felgen: Größe vs. Gewicht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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