»Experten unter euch? Motor kombinationen ASB Kopf ?

Hashiriya · 06.01.2008, 18:05

Zitat:

aber nicht das wort minime mal in die suche eingeben

wenn es nur das wäre,nicht mal seine motorkennziffer weiss er

Honda_x82 · 06.01.2008, 19:27

Haha macht mal weiter so , habe den wagen noch nicht einmal hier der kommt erst am dienstag , woher soll ich also genau wissen welcher motor drin ist , können ja nicht alle so gebildet sein wie ihr.

Mir stellte sich halt nur die frage ob es sich lohnt den motor zu machen oder abzugeben , wenn nicht sogar auf den schrott zu schmeißen.

Aber sorry das ich gefragt habe.

MFG Pascal

Hashiriya · 06.01.2008, 20:26

es gibt ne typenliste
es gibt google
und achja die möglichkeit zu fragen welchen motor ein ed7 hat

niemand nimt dir das blosse fragen übel sondaern das was.

du tummelst dich doch auch bei d-series oder?
sei mir nicht böse aber wenn du da angemeldet bist würde ich nie im leben bei maxrev fragen--->gründe werde ich hier nicht weiter erläutern.

um die sache aufn punkt zu bringen

wenn du turbo haben willst im ed7 gibts zwei möglichkeiten

1)den motor stock lassen und so aufladen
2)minime + kolben und pleuel

der z2 und der a6 halten bis 200ps locker stand.es gibt sogar leute die ihn schon auf 260ps im serienzustand gefahren haben und auser kleineren probs nichts war.

wegen abstimmung und so lese bitte die stickys bei d-series unter der rubrik boost.
und beim nächsten mal beherzige einfach die 10punkt regel.
ohne sie würde ich auch heut noch dastehen wie du jetzt.

und wenn alles nichts mehr hilft kann man immernoch fragen über details stellen.

alles klar?

eine adresse geb ich dir noch

homemadeturbo.com

dort hab ich alles gelernt was man über eigenbau turbokits wissen muss
von a-z

Honda_x82 · 07.01.2008, 07:25

Hashiriya schrieb:

es gibt ne typenliste
es gibt google
und achja die möglichkeit zu fragen welchen motor ein ed7 hat

niemand nimt dir das blosse fragen übel sondaern das was.

du tummelst dich doch auch bei d-series oder?
sei mir nicht böse aber wenn du da angemeldet bist würde ich nie im leben bei maxrev fragen--->gründe werde ich hier nicht weiter erläutern.

um die sache aufn punkt zu bringen

wenn du turbo haben willst im ed7 gibts zwei möglichkeiten

1)den motor stock lassen und so aufladen
2)minime + kolben und pleuel

der z2 und der a6 halten bis 200ps locker stand.es gibt sogar leute die ihn schon auf 260ps im serienzustand gefahren haben und auser kleineren probs nichts war.

wegen abstimmung und so lese bitte die stickys bei d-series unter der rubrik boost.
und beim nächsten mal beherzige einfach die 10punkt regel.
ohne sie würde ich auch heut noch dastehen wie du jetzt.

und wenn alles nichts mehr hilft kann man immernoch fragen über details stellen.

alles klar?

eine adresse geb ich dir noch

homemadeturbo.com

dort hab ich alles gelernt was man über eigenbau turbokits wissen muss
von a-z

Korrekt das nenn ich hilfe.....

Du meisnt D-Series .org ?

sonst kenne ich kein d-ser forum...

ich weiß was du meinst mit "hier" ......

Ich werde mich mal schlau machen wenn es die zeit zulässt dachte nur so komme ich schon mal nen schritt weiter.

naja ich fahre erst mal den wagen diese woche olen und danns ehe ich mal weiter.

MFG Pascal dank dir

maxrev.de · Gast

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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	06.01.2008, 18:05 zitieren Zitat: aber nicht das wort minime mal in die suche eingeben wenn es nur das wäre,nicht mal seine motorkennziffer weiss er
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Honda_x82 Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach	06.01.2008, 19:27 zitieren Haha macht mal weiter so , habe den wagen noch nicht einmal hier der kommt erst am dienstag , woher soll ich also genau wissen welcher motor drin ist , können ja nicht alle so gebildet sein wie ihr. Mir stellte sich halt nur die frage ob es sich lohnt den motor zu machen oder abzugeben , wenn nicht sogar auf den schrott zu schmeißen. Aber sorry das ich gefragt habe. MFG Pascal
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	06.01.2008, 20:26 zitieren es gibt ne typenliste es gibt google und achja die möglichkeit zu fragen welchen motor ein ed7 hat niemand nimt dir das blosse fragen übel sondaern das was. du tummelst dich doch auch bei d-series oder? sei mir nicht böse aber wenn du da angemeldet bist würde ich nie im leben bei maxrev fragen--->gründe werde ich hier nicht weiter erläutern. um die sache aufn punkt zu bringen wenn du turbo haben willst im ed7 gibts zwei möglichkeiten 1)den motor stock lassen und so aufladen 2)minime + kolben und pleuel der z2 und der a6 halten bis 200ps locker stand.es gibt sogar leute die ihn schon auf 260ps im serienzustand gefahren haben und auser kleineren probs nichts war. wegen abstimmung und so lese bitte die stickys bei d-series unter der rubrik boost. und beim nächsten mal beherzige einfach die 10punkt regel. ohne sie würde ich auch heut noch dastehen wie du jetzt. und wenn alles nichts mehr hilft kann man immernoch fragen über details stellen. alles klar? eine adresse geb ich dir noch homemadeturbo.com dort hab ich alles gelernt was man über eigenbau turbokits wissen muss von a-z
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Honda_x82 Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach	07.01.2008, 07:25 zitieren Hashiriya schrieb: es gibt ne typenliste es gibt google und achja die möglichkeit zu fragen welchen motor ein ed7 hat niemand nimt dir das blosse fragen übel sondaern das was. du tummelst dich doch auch bei d-series oder? sei mir nicht böse aber wenn du da angemeldet bist würde ich nie im leben bei maxrev fragen--->gründe werde ich hier nicht weiter erläutern. um die sache aufn punkt zu bringen wenn du turbo haben willst im ed7 gibts zwei möglichkeiten 1)den motor stock lassen und so aufladen 2)minime + kolben und pleuel der z2 und der a6 halten bis 200ps locker stand.es gibt sogar leute die ihn schon auf 260ps im serienzustand gefahren haben und auser kleineren probs nichts war. wegen abstimmung und so lese bitte die stickys bei d-series unter der rubrik boost. und beim nächsten mal beherzige einfach die 10punkt regel. ohne sie würde ich auch heut noch dastehen wie du jetzt. und wenn alles nichts mehr hilft kann man immernoch fragen über details stellen. alles klar? eine adresse geb ich dir noch homemadeturbo.com dort hab ich alles gelernt was man über eigenbau turbokits wissen muss von a-z Korrekt das nenn ich hilfe..... Du meisnt D-Series .org ? sonst kenne ich kein d-ser forum... ich weiß was du meinst mit "hier" ...... Ich werde mich mal schlau machen wenn es die zeit zulässt dachte nur so komme ich schon mal nen schritt weiter. naja ich fahre erst mal den wagen diese woche olen und danns ehe ich mal weiter. MFG Pascal dank dir
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	07.01.2008, 07:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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