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Wichtige spezielle Merkmale für den Kauf EE8Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHydrostösel
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Fortgeschrittener 
Name: Rene
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31.10.2007, 16:34
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hi

seit kurzem fahre ich auch ed9, hatte vorher eine popeligen eg4 ;)

habe mich nun entshclossen ihn nächest jahr lackieren zu lassen.
da ich dafür das halbe auto zerlegen muss habe ich mir überlegt vielleicht etwas am motor zu verändern. habe schnell die vielen beiträge überflogen und nur ein bischen über swaps gesehen welche ich schon vom civic kenne. gibt es hier keine genaue erklären wie ich vorgehen und was ich kaufen muss um ein paar mehr ps zu bekommen ?

zur lackierung ...

habe auch die tollen bilder durchgesehen aber lkeider nichts passendes gefunden außer einen komplett schwarze, edel aussehenden crx. leider ist meiner schon schwarz und hätte dann doch lieber etwas außergewöhnliches wie z.b. unter der kategorie civic, der komplett weiße mit der geairbrushten roten sonne der jap. flagge.
glaube aber das es nicht auf einen crx passt.

hier mal ein bild von meinem




pn
General 

Name: Marcel
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Wohnort: Mainz
31.10.2007, 16:47
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Wozu lackieren? Um ihn dann zu verbasteln? Würd bloß nix mehr dran machen, ist doch schon total oldskool......Sieht so pornös aus wie er ist....

Wegen Motor, kannst n b16a1 reinmachen wie im ee8/9. Ansonsten gab es auch ein paar Sachen mit denen man den serienmäßigen d16 auf ~140 PS bringen kann.

Greetz
aCiD


pn
Fortgeschrittener 

Name: Chris
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Wohnort: HF bei BI ^^
31.10.2007, 16:51
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Hey,
absolut schöner CRX ... was hatn der gelaufen ?
würd den Wagen auch so lassen ... evtl. vorne noch ne dezente Lippe aber sonst nichts mehr !
Welche größe haben die Felgen und was sins das für welche ?

Achso ... bau dir nen schönen Fächerkrümmer ein, evtl. nen Rennkat dann geht er auch schonmal ein bissel besser !
mfg


pn
Fortgeschrittener 
Name: Rene
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Fahrzeug: ed9
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Beiträge: 144
Wohnort: Idar-Oberstein
31.10.2007, 17:04
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ja fächerkrümmer wär ne überlegung ... auch für cooleren sound

serienmäßig hat der schon 130ps also ein "16 nochwas" motor , also ne gute basis um ein bissl ps heraus zu kitzeln.

edit: leider schon 170000 kilometer (-> vielleicht erst bei motorschaden den motor modifizieren)

und 17zoll felgen borbet (auch schlecht für mehr leistung)

edit2: ne lippe wollt ich mir auch kaufen. da ich aber nicht auf spoiler kits stehe, eher auf original, wollt ich vielleicht nur so ein billiges teil wie die bei ebay Anzeige anbieten drunter setzen, damits tiefer aussieht ... mal sehen

edit3: hab auch öfters von jdm tuning gelesen. was heißt das ?



Verfasst am: 31.10.2007, 17:16
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hier mal ein bild von der "traumlackierung" ;)





einen airbrusher hab ich auch an der hand also werden die kosten nicht gesprengt ;)

dezent schwarz sieht natürlich auhc geil aus ... nur ist meiner schon schwarz mit ein paar macken :roll:
pn
Elite 

Name: Daniel
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31.10.2007, 17:18
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ein airbrusher muss auch was können ;)
der besitzer des civics ausm oberen bild iss glaub ich in nem anderen hondaforum unterwegs. hab da au nen bild von dem aufm rechner.
sehr schöner civic. aber meiner meinung nach passt die lackierung nich aufn crx.

mfg


pn email
Fortgeschrittener 
Name: Rene
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Wohnort: Idar-Oberstein
31.10.2007, 17:21
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tja ... das glaub ich auch :cry:

pn
Fortgeschrittener 

Name: Chris
Fahrzeug: CRX ED9 ; Starlet P8
Anmeldedatum: 27.01.2007
Beiträge: 170
Wohnort: HF bei BI ^^
31.10.2007, 17:45
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Sind das nich 16" ?
bestimmt vorne 7,5x16 hinten 9x16 oder ?

mfg


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 10.09.2008
Beiträge: 2706
31.10.2007, 18:34
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Hab hier auch mal noch ein Bild von nem recht originalen ED9 mit EE9 Blinkern usw Gewindefahrwerk und noch so paar Kleinigkeiten. Allerdings ohne das Airbrush was du in Betracht ziehst.

War blöd meinen weißen ED9 wieder her zu geben :(


 
PICT0245_klein.jpg
PICT0245_klein.jpg - [Bild vergrößern]


pn email
Fortgeschrittener 

Name: Kai Veken
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Beiträge: 115
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01.11.2007, 10:34
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schwarz ist bei dem auto echt die coolste farbe,würde den wenn überhaupt nochmal neu schwarz lacken lassen dann haste auch nicht den ärger den wagen zu zerlegen.echt!in rot ,weiß oder sostige kommt der crx längst nicht mehr so bullig rüber.(bin selbst autolackierer und hab den schon in vielen farben gesehen)
zum tuning kann ich dir raten diese wunderschönen breiten riesenschüsseln runterzuschmeissen die fressen mehr leistung als du denkst.und wie der kollege schon sagte fächer+katersatz dann noch einen ORIGINALEN spoon chip und dein crx fällt beim schalten genau in den bereich wo die maschiene das höhere drehmoment hat um zu beschleunigen.dann willst gar nicht mehr aussteigen!!!


pn
Gast 
09.11.2007, 17:42
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