»Erfahrung mit Koni Str.t Fahrwerk

ed7fahrer · 27.01.2008, 07:00

hallo

wollte mal kurz meine Erfahrungen mit dem neuen Koni Str.t Fahrwerk
schildern.

Die Dämpfer sind schön straff abgestimmt für extrem Situation.
Bei längeren fahrten sind die nich zu hart so das man nicht jedes
Steinchen merkt.
Allerdings hoppelt man auch schon ganz schön in dem wagen(da Koni)
is eben nur was für die die es etwas härter mögen. :yes:

Nur nich so extrem halt wie bei den gelben konis.

Ohne Nuten und Härteverstellung ist das Fahrwerk.
Dafür bekommt man das für um die 450-500 Euro je nach Fahrzeug Typ.
Orange Dämpfer mit blauen Federn.

Eine echte Alternative zu anderen Standard Fahrwerken!

Für die die es etwas Individueller haben möchten ist das natürlich nichts.

Ich bin mit dem Fahrwerk zufrieden.
Habe bis jetzt keine Probleme damit gehabt.

Wollte mir auch erst die gelben Konis holen aber wenn man jeden Tag fahren muss mit dem Auto dann geht einem das extreme gehoppel bei den Strassen hier auf die Nüsse....

Hier ein Bild von meinem Wagen mit dem eingebauten Fahrwerk

gruss
ed7fahrer

EG_XXX · 21.02.2010, 08:20

Schon ewig alt dieser Thread aber fährst bzw. hast du die Dämpfer mit Standardfedern gefahren sieht ja aus wien Geländewagen...

Will mir die Dämpfer auch holen mit aber noch unschlüssig.

Koni rot = spezial
Koni Gelb = sport
Koni orange = STR.T

Wie unterscheiden die sich in der Härte ? möchte nämlich keine Rüttelplatte mehr fahren...

ed7fahrer · 21.02.2010, 10:59

hallo

das koni str.t fahrwerk hatte ich in meinem mb2 drinnen.

der grüne ek3 im profil ist ein neuer wagen von mir.
der ist noch nicht tiefer.

kommt jetzt im frühjahr.

das koni str.t besteht aus orangen koni dämpfern + blauen koni federn die sind dabei.

in dem ek3 kommen jetzt H&R federn die sind straff mit nutenverstelbaren gekürzten gasdruckdämpfer.

ich hoffe die sind nicht alzu hart wie das koni fahrwerk

hab mich mit meinem letzten honda wo das fahrwerk drin war nämlich abgeschossen,
ich denk der war zu hart für schlechte witterungsverhältnisse und strassenverhältnisse...

mfg

EG_XXX · 21.02.2010, 11:57

Oh ok grad das will ich vermeiden dass er zu hart wird, habe zurzeit Eibach Federn drin die würd ich dann mit den Dämpfern fahren, mit dem original Fahrwerk sind die Federn relativ ausgewogen.

A.D. · 21.02.2010, 18:45

aber das Koni Gelb ist doch Nuten und Härte verstellbar, da is nix mit hoppeln auf der weichen stufe

RGT · 21.02.2010, 18:51

wie verstellt man denn die konis?

EG_XXX · 21.02.2010, 21:38

DaSchluepp schrieb:

wie verstellt man denn die konis?

Es gibt nur die Koni Gelb verstellbar so viel weiß ich jetzt nachdem ich mich in die Geschichte eingelesen habe.

mittels nem weißen Einstellrad zum aufsetzen oben auf dem Dämpfer

A.D. · 22.02.2010, 20:26

jep so isses aber ich glaub auch bei dem Koni Rot, bin mir aber nicht sicher.

EG_XXX · 22.02.2010, 22:09

Nein Koni Rot sind nicht einstellbar sind weicher als dit STR.T und Weicher als die gelben....hab heut mit nem Techniker bei Koni gesprochen und der hat mir auch die STR.T fürn Civic mit den Eibach Federn empfohlen hab mir die jetzt bestellt und werd berichten ;-)

maxrev.de · Gast

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ed7fahrer Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 10.11.2006 Beiträge: 139 Chats: 978	27.01.2008, 07:00 zitieren hallo wollte mal kurz meine Erfahrungen mit dem neuen Koni Str.t Fahrwerk schildern. Die Dämpfer sind schön straff abgestimmt für extrem Situation. Bei längeren fahrten sind die nich zu hart so das man nicht jedes Steinchen merkt. Allerdings hoppelt man auch schon ganz schön in dem wagen(da Koni) is eben nur was für die die es etwas härter mögen. Nur nich so extrem halt wie bei den gelben konis. Ohne Nuten und Härteverstellung ist das Fahrwerk. Dafür bekommt man das für um die 450-500 Euro je nach Fahrzeug Typ. Orange Dämpfer mit blauen Federn. Eine echte Alternative zu anderen Standard Fahrwerken! Für die die es etwas Individueller haben möchten ist das natürlich nichts. Ich bin mit dem Fahrwerk zufrieden. Habe bis jetzt keine Probleme damit gehabt. Wollte mir auch erst die gelben Konis holen aber wenn man jeden Tag fahren muss mit dem Auto dann geht einem das extreme gehoppel bei den Strassen hier auf die Nüsse.... Hier ein Bild von meinem Wagen mit dem eingebauten Fahrwerk gruss ed7fahrer
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13077 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	21.02.2010, 08:20 zitieren Schon ewig alt dieser Thread aber fährst bzw. hast du die Dämpfer mit Standardfedern gefahren sieht ja aus wien Geländewagen... Will mir die Dämpfer auch holen mit aber noch unschlüssig. Koni rot = spezial Koni Gelb = sport Koni orange = STR.T Wie unterscheiden die sich in der Härte ? möchte nämlich keine Rüttelplatte mehr fahren...
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ed7fahrer Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 10.11.2006 Beiträge: 139 Chats: 978	21.02.2010, 10:59 zitieren hallo das koni str.t fahrwerk hatte ich in meinem mb2 drinnen. der grüne ek3 im profil ist ein neuer wagen von mir. der ist noch nicht tiefer. kommt jetzt im frühjahr. das koni str.t besteht aus orangen koni dämpfern + blauen koni federn die sind dabei. in dem ek3 kommen jetzt H&R federn die sind straff mit nutenverstelbaren gekürzten gasdruckdämpfer. ich hoffe die sind nicht alzu hart wie das koni fahrwerk hab mich mit meinem letzten honda wo das fahrwerk drin war nämlich abgeschossen, ich denk der war zu hart für schlechte witterungsverhältnisse und strassenverhältnisse... mfg
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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	21.02.2010, 18:45 zitieren aber das Koni Gelb ist doch Nuten und Härte verstellbar, da is nix mit hoppeln auf der weichen stufe
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C, J2,EK3,EG4,W211,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9798 Chats: 0	21.02.2010, 18:51 zitieren wie verstellt man denn die konis?
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13077 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	21.02.2010, 21:38 zitieren DaSchluepp schrieb: wie verstellt man denn die konis? Es gibt nur die Koni Gelb verstellbar so viel weiß ich jetzt nachdem ich mich in die Geschichte eingelesen habe. mittels nem weißen Einstellrad zum aufsetzen oben auf dem Dämpfer
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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	22.02.2010, 20:26 zitieren jep so isses aber ich glaub auch bei dem Koni Rot, bin mir aber nicht sicher.
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13077 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	22.02.2010, 22:09 zitieren Nein Koni Rot sind nicht einstellbar sind weicher als dit STR.T und Weicher als die gelben....hab heut mit nem Techniker bei Koni gesprochen und der hat mir auch die STR.T fürn Civic mit den Eibach Federn empfohlen hab mir die jetzt bestellt und werd berichten
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