» Erfahrung k-tuner/ Abstimmung CL7 Euro-R

Passen k20z4 düsen auf einen k20a2?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWie erkenne ich welches Getriebe welches ist?
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19.02.2020, 20:47
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Hat hier jmd Erfahrung mit Ktuner und der Abstimmung über deren Software?...Momentan der einzige Hersteller der was speziell für den Euro-R anbietet...Hondata funktioniert ja nur mit Einschränkungen bzw man muss 2 Ecus fahren. Hier mal ein link zum Produkt, vllt kann ja jemand was dazu sagen...habs noch nicht gekauft, aber langsam brauch ich ne handfeste Lösung bezüglich Abstimmung.

https://tdi-north.store/products/ktuner-complete-engine-management-system-w-socketed-ecu-honda-accord-cl9-cm



Verfasst am: 26.02.2020, 14:22
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Noch keiner was mit K-Tuner zu tun gehabt?
pn
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26.02.2020, 15:21
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CL7R is das der mit K20A und 220PS ?

Mit K Tuner stimmt der Matze ab von Neptune

oder

TeamVTEC Deutschland bietet auch was für die K20A (Japan) an. Lässt sich über OBD programmieren.

Erwarte aber keine großen Sprünge, der Motor ist schon sehr gut programmiert und recht am Limit ;-) es sei denn Du hast natürlich etwas modifiziert zusätzlich oder möchtest die VMAX Sperre aufgehoben haben.


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26.02.2020, 15:45
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Ja genau ist der K20A mit 220ps...klar ist der OEM schon ganz gut. Es ist halt nur schon immer Problematisch bezüglich Abstimmung am CL7R.

ist nicht mehr Serie...70mm aga, plm 4-1 krümmer (kat fällt weg), Oem luftfilterkasten bearbeitet mit Spoon filter und Super Gt ansaugschlauch...Da ich jetzt noch die Kette neu mach spiel ich mim gedanken noch andere nocken zu verbauen...aber muss halt sicher sein das mir jemand das ganze abstimmt über k tuner bevor ich soweit geh.


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26.02.2020, 15:59
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ohne Kat sollten schon 240Ps drin sein mit Wellen 250-260 sowas.

Wie gesagt K Tuner macht der Matze oder halt über dein OEM Steuergerät Flashen mit entsprechender Software - was ich immer empfehle.

Ein Kumpel sein FN2 wurde mit KTuner abgestimmt also schlecht ist das ganze in keinem Fall.

Revitup macht auch viel mit Ktuner wenn Du die kennst über Youtube sind meine ich Brasilianer. Schlecht is das nicht was die KTuner Jungs anbieten.


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26.02.2020, 17:47
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Mein ziel ist es auch bei 250~260 ps zu landen...450er deatschwerks düsen hab ich auch schon hier liegen.

Mit dem Reflash gedöns von team vtec bin ich mir immer noch sehr unsicher...machen die ne richtige Abstimmung aufm prüfstand ect?

Revitup kenn ich, machen ja auch schon seit Ewigkeiten richtig böse k motoren.


pn
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26.02.2020, 17:57
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Am prüfstand ist am besten wegen vtec, vtc und zündung

pn
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26.02.2020, 19:49
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Seh ich auch so, hätte das schon gerne aufm Prüfstand gemacht...und hab dann schwarz auf weiß was dabei rumgekommen ist.

pn
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26.02.2020, 20:18
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1HGEJ2Am prüfstand ist am besten wegen vtec, vtc und zündung

Genau richtig. TeamVTEC macht auch Prüfstandsabstimmung muss aber angemietet werden ansonsten sind 18 Jahre Erfahrung auf Honda vorhanden. ;)

450er Düsen werden leichtes Spiel haben meine 440 RDX sind max. bei 70% sowas.


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pn
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26.02.2020, 21:00
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Es gibt ne Firma die mit einem n beginnt und e aufhört. Unfassbar viele motorschäden verursacht durch zu viel zündung. Und zu mir kommen sie alle angekrochen und beschweren sich, als es zu veröffentlichen. Beim prüfstand dabei stehen und am besten mitsitzen auf den hinteren plätzen und zuhören. Was besseres gibs nicht.

pn
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28.02.2020, 07:47
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