» Ein Gruezi aus der Schweiz, und viele fragen :-)

BlackDiamond · 28.12.2011, 20:26

Einen wunderschönen guten Abend,

nun mal kurz zu meiner Person:

Ich bin Sascha, wohne in der Schweiz und bin 23 Jahre alt.
in den letzten 2 Jahren war ich stolzer Besitzer folgender Automobile:

2004er Opel Astra Coupe
2009er Ford Focus RS, das erste Auto an dem viel verändert wurde
1990er Ford Orion RS-umbau
1992er Ford Thunderbird, wieder schick gemacht
1997er BMW M3 den hab ich jetzt als Winterauto
2007er CLK 350

Und meine neueste Errungenschaft ist ein:

Honda Civic CRX Del Sol VTec, also EG2 (Wenn was ist falsch sorry :-)

)

Wie Ihr seht wechsel ich recht oft und nach dem Verlust des Focus RS musste ich einen starken Verlust verkraften, darum die älteren Wagen.

Zum Del Sol:

Also der Del Sol gehörte einem guten Freund und so weiss ich das alles dran gemacht wurde, also technisch 1A. Leider fuhr seine Frau das Auto so ist es optisch nicht mehr sehr ansprechend und auch das Jägergrün is nicht mein Fall.

Nun habe ich vor das Auto komplett auseinander zunehmen und und ihn wieder in neuem Glanz erstrahlen zulassen.

Ich suche schon ne Weile alle Teile zusammen, bin mir aber noch nicht ganz schlüssig.
Dichtungen und sämtliche schnell Verschleissteile sind auch bestellt.

meine Pläne:

KW Gewindefahrwerk
Invidia Komplettanlage
OZ Ultraleggera Felgen (grösse noch unsicher)
Carbon Haube Seibon
Carbon Spoiler Seibon

Dann suche ich noch das Stylingpaket(Schwelleransätze) von MS-Design, da ich kein dezentes Bodykit gefunden habe.

Die Rädläufe ziehen ergibt sich je nach Felgendimension.

Wenn ich alles hab und alles angepasst ist wird er dann schön bemalt und ich hoffe das Ergebniss wird wie der RS damals.

So das waren meine Gedanken im Moment, ich bin offen für jegliche Kritik und auch Anregungen und Tips.

Sobald ich wieder an meinem PC bin werde ich Bilder hochladen

Achso falls sich fragt warum ich noch soviel in so ein altes Auto investiere,kann ich sagen ich kenne das Auto von einer Freundin und es war genial, allein wegen dem Targadach und nach Turbo, V8, nem normalen Einspritzer wollt ich mal solch Japanische Drehzahlsau haben. (-: und ich will nicht das sie aussterben

Spike2008 · 28.12.2011, 22:39

Nimm die Felgen nicht zu groß. Bessere Performance hast du mit 15" oder 16" Felgen :yes:

GoreGod · 28.12.2011, 23:42

Sorry, dass das jetzt das Thema verfehlt, aber wie kommt man in so jungen Jahren an nen RS? Oder nen 350er? Und hat dann noch Geld was dran zu machen... Bin auch 23 und glaub langsam ich mach irgendwas falsch

Spike2008 · 29.12.2011, 00:08

GoreGodSorry, dass das jetzt das Thema verfehlt, aber wie kommt man in so jungen Jahren an nen RS? Oder nen 350er? Und hat dann noch Geld was dran zu machen... Bin auch 23 und glaub langsam ich mach irgendwas falsch

Tja, wir armen Schweine müssen halt für geile Karren sparen

BlackDiamond · 29.12.2011, 03:31

GoreGodSorry, dass das jetzt das Thema verfehlt, aber wie kommt man in so jungen Jahren an nen RS? Oder nen 350er? Und hat dann noch Geld was dran zu machen... Bin auch 23 und glaub langsam ich mach irgendwas falsch

Ganau aus dem Grund bin ich in die Schweiz ausgewandert, komme eigentlich auch aus Deutschland :-)

Und der RS war finanziert.

Und Danke zu dem Tipp mit den Felgen, War beim RS ähnlich, hatte mit 20"Zoll echt schlechtere Performance als mit den 19ern. Ich denke es werden wohl 16" Zoll werden, mal gucken was in der Breite so geht.

Schönen Tag euch

parradoxon · 29.12.2011, 11:22

würde eher wenn wirklich auf perfomanche gehen willst felgen technisch auf ATS RS ausweichen.. sind verdammt leicht! und die man noch bezahlen kann xD und sich nich verschulden muss wie bei volk, rays, work usw. und um gottes willen bitte keine Rotas! die dinger sind billig gefertigt das es die öfters ma verreist! habe schon selber welche gesehen die es in stücke gerissen hat und ich rede nich von 2teiligen felgen!

reifentechnisch kannste ja importieren wenn lustig bist xD yokohama nevoa sind paar der geilsten reifen die ich kenne! und in japan fährt die fast jeder! ein freund hat die sich geholt ... alter latz ... die kleben

zur felgengröße... kommt immer drauf an was für ein setup du fährst! wenn zb ein TEIN fahrwerk hast kanste 17er vergessen.... weil die fahrwerke hart wie sau sind! musst auf erfahrungsbericht zurückgreifen

gibt schon dezente bodykits... aber nich in DE... leider

Caliban13 · Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1396

he he

noch ein Wirtschaftsflüchtling ^^

GoreGod · 29.12.2011, 16:41

Also ich hab auch 16er Magna-Alus drauf und die sind noch fahrbar. Aber 15er fahren sich auf jeden Fall um Welten besser.
Hab mir fürn Winter 14er Alus drauf gemacht und da war ich echt erschrocken wie geil der sich damit fahren lässt

BlackDiamond · 07.01.2012, 17:16

So ich bin jetzt grade am zerlegen des Del Sol, das heisst erstmal ausbessern schleifen etc.

Nun möcht ich natürlich gleich etwas in die Breite gehn, das kann ich nicht ohne die Felgen!

Also werd ich jetzt erstmal die Felgen ordern, ich möchte 16" Zoll, welche Breite und ET würdet Ihr mir empfehlen? Wie gesagt die Breite des Autos kann man noch anpassen....xD

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
BlackDiamond Trainee Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 28.12.2011 Beiträge: 32 Wohnort: Grabs CH	28.12.2011, 20:26 zitieren Einen wunderschönen guten Abend, nun mal kurz zu meiner Person: Ich bin Sascha, wohne in der Schweiz und bin 23 Jahre alt. in den letzten 2 Jahren war ich stolzer Besitzer folgender Automobile: 2004er Opel Astra Coupe 2009er Ford Focus RS, das erste Auto an dem viel verändert wurde 1990er Ford Orion RS-umbau 1992er Ford Thunderbird, wieder schick gemacht 1997er BMW M3 den hab ich jetzt als Winterauto 2007er CLK 350 Und meine neueste Errungenschaft ist ein: Honda Civic CRX Del Sol VTec, also EG2 (Wenn was ist falsch sorry ) Wie Ihr seht wechsel ich recht oft und nach dem Verlust des Focus RS musste ich einen starken Verlust verkraften, darum die älteren Wagen. Zum Del Sol: Also der Del Sol gehörte einem guten Freund und so weiss ich das alles dran gemacht wurde, also technisch 1A. Leider fuhr seine Frau das Auto so ist es optisch nicht mehr sehr ansprechend und auch das Jägergrün is nicht mein Fall. Nun habe ich vor das Auto komplett auseinander zunehmen und und ihn wieder in neuem Glanz erstrahlen zulassen. Ich suche schon ne Weile alle Teile zusammen, bin mir aber noch nicht ganz schlüssig. Dichtungen und sämtliche schnell Verschleissteile sind auch bestellt. meine Pläne: KW Gewindefahrwerk Invidia Komplettanlage OZ Ultraleggera Felgen (grösse noch unsicher) Carbon Haube Seibon Carbon Spoiler Seibon Dann suche ich noch das Stylingpaket(Schwelleransätze) von MS-Design, da ich kein dezentes Bodykit gefunden habe. Die Rädläufe ziehen ergibt sich je nach Felgendimension. Wenn ich alles hab und alles angepasst ist wird er dann schön bemalt und ich hoffe das Ergebniss wird wie der RS damals. So das waren meine Gedanken im Moment, ich bin offen für jegliche Kritik und auch Anregungen und Tips. Sobald ich wieder an meinem PC bin werde ich Bilder hochladen Achso falls sich fragt warum ich noch soviel in so ein altes Auto investiere,kann ich sagen ich kenne das Auto von einer Freundin und es war genial, allein wegen dem Targadach und nach Turbo, V8, nem normalen Einspritzer wollt ich mal solch Japanische Drehzahlsau haben. (-: und ich will nicht das sie aussterben Gefällt mir Teilen twittern
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	28.12.2011, 22:39 zitieren Nimm die Felgen nicht zu groß. Bessere Performance hast du mit 15" oder 16" Felgen
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GoreGod Fortgeschrittener Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 137 Wohnort: 59823 Arnsberg	28.12.2011, 23:42 zitieren Sorry, dass das jetzt das Thema verfehlt, aber wie kommt man in so jungen Jahren an nen RS? Oder nen 350er? Und hat dann noch Geld was dran zu machen... Bin auch 23 und glaub langsam ich mach irgendwas falsch
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	29.12.2011, 00:08 zitieren GoreGodSorry, dass das jetzt das Thema verfehlt, aber wie kommt man in so jungen Jahren an nen RS? Oder nen 350er? Und hat dann noch Geld was dran zu machen... Bin auch 23 und glaub langsam ich mach irgendwas falsch Tja, wir armen Schweine müssen halt für geile Karren sparen
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BlackDiamond Trainee Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 28.12.2011 Beiträge: 32 Wohnort: Grabs CH	29.12.2011, 03:31 zitieren GoreGodSorry, dass das jetzt das Thema verfehlt, aber wie kommt man in so jungen Jahren an nen RS? Oder nen 350er? Und hat dann noch Geld was dran zu machen... Bin auch 23 und glaub langsam ich mach irgendwas falsch Ganau aus dem Grund bin ich in die Schweiz ausgewandert, komme eigentlich auch aus Deutschland Und der RS war finanziert. Und Danke zu dem Tipp mit den Felgen, War beim RS ähnlich, hatte mit 20"Zoll echt schlechtere Performance als mit den 19ern. Ich denke es werden wohl 16" Zoll werden, mal gucken was in der Breite so geht. Schönen Tag euch
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parradoxon Veteran Name: lefty Geschlecht: Fahrzeug: BA4 4WS sold CRX del sol EH6 Anmeldedatum: 29.11.2009 Beiträge: 648 Wohnort: Heilbronn	29.12.2011, 11:22 zitieren würde eher wenn wirklich auf perfomanche gehen willst felgen technisch auf ATS RS ausweichen.. sind verdammt leicht! und die man noch bezahlen kann xD und sich nich verschulden muss wie bei volk, rays, work usw. und um gottes willen bitte keine Rotas! die dinger sind billig gefertigt das es die öfters ma verreist! habe schon selber welche gesehen die es in stücke gerissen hat und ich rede nich von 2teiligen felgen! reifentechnisch kannste ja importieren wenn lustig bist xD yokohama nevoa sind paar der geilsten reifen die ich kenne! und in japan fährt die fast jeder! ein freund hat die sich geholt ... alter latz ... die kleben zur felgengröße... kommt immer drauf an was für ein setup du fährst! wenn zb ein TEIN fahrwerk hast kanste 17er vergessen.... weil die fahrwerke hart wie sau sind! musst auf erfahrungsbericht zurückgreifen gibt schon dezente bodykits... aber nich in DE... leider
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Caliban13 Gesperrt Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1396	29.12.2011, 13:30 zitieren he he noch ein Wirtschaftsflüchtling ^^
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GoreGod Fortgeschrittener Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 21.09.2011 Beiträge: 137 Wohnort: 59823 Arnsberg	29.12.2011, 16:41 zitieren Also ich hab auch 16er Magna-Alus drauf und die sind noch fahrbar. Aber 15er fahren sich auf jeden Fall um Welten besser. Hab mir fürn Winter 14er Alus drauf gemacht und da war ich echt erschrocken wie geil der sich damit fahren lässt
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BlackDiamond Trainee Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 28.12.2011 Beiträge: 32 Wohnort: Grabs CH	07.01.2012, 17:16 zitieren So ich bin jetzt grade am zerlegen des Del Sol, das heisst erstmal ausbessern schleifen etc. Nun möcht ich natürlich gleich etwas in die Breite gehn, das kann ich nicht ohne die Felgen! Also werd ich jetzt erstmal die Felgen ordern, ich möchte 16" Zoll, welche Breite und ET würdet Ihr mir empfehlen? Wie gesagt die Breite des Autos kann man noch anpassen....xD Verfasst am: 09.01.2012, 11:30 zitieren Hier wie versprochen ein paar Bilder und wenn ich wieder Zeit hab gibts welche vom Sol: Uploaded with ImageShack.us 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	17.03.2012, 09:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein Gruezi aus der Schweiz, und viele fragen " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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