» EG B16 Umbau mit B18C4 Kabelbaum Probleme

remb0ii · 13.01.2014, 07:47

bin grade dabei mein eg3 auf b16 umzubauen
und haue den kabelbaum von b18c4 rein
aber mein problem da bleiben soweit ich weiss einpaar stecker
ueber (Airbag abs wegfahrsperre) kann jemand mir
irgent ein schaltplan oder so posten bzw ne beschreibung? :SS
am besten paar bilder steckerbelegung

coupe-fahrer · 14.01.2014, 13:41

Die 24 Stunden-Regel besagt, dass du bei einer Anfrage deinerseits an die Forumsmitglieder diesen auch mindestens 24 Stunden lang die Möglichkeit geben musst, auf deine Fragen zu antworten, bevor du noch einmal einen Text zu ein- und derselben Frage verfasst und somit nachfragst, ob Jemand etwas weiß.

Auch wenn du, wie du oben beschrieben hast, gesehen hast, dass sich Einige dieses Thema durch gelesen haben, heißt es ja noch nicht, dass auch alle eine Antwort auf deine Frage haben. Einige lesen auch einfach nur aus Interesse oder um zu wissen, was sich hinter dem Threadtitel verbirgt. Auch sind viele Leute (auch die, die dir eine Antwort geben könnten) arbeiten und/oder auch nicht immer online.

Gruß.

Zachan · 14.01.2014, 15:22

mguttRegeländerung zur 24 Std.-Sperre

Zitat§9
Im Marktplatz muss man 24 Std. warten bevor man in einem Thema erneut antworten darf, wenn der letzte Beitrag schon der eigene ist. Zwischenzeitlich muss man die edit-Taste benutzen und seinen Beitrag damit bearbeiten. Die Ausnahme bildet die Funktion um Bilder an Beiträgen anzuhängen. Wenn man das Maximum an erlaubten Bildern pro Beitrag erreicht hat, darf man in dem Fall auch auf seinen eigenen Beitrag antworten, um so mehr Bilder bereitzustellen.

Diese gilt nur noch im Marktplatz. Als die Regel aufgesetzt wurde, gab es noch nicht das automatische verbinden mehrerer Antworten eines Users. Seitdem wir die Funktion haben, brauchen wir keine 24 Std.-Sperre mehr. Sie ist eher hinderlich, wenn man getrennte Konversationen aufbauen möchte.

Prinzipiell ist es also erlaubt zu pushen, aber das ist imho schlechter Stil und führt nicht zum Ziel, daher meine bitte in vernünftigen Abständen (<24 Stunden zu pushen).

Alle unnötigen Posts habe ich gelöscht um jetzt zum Thema zurück kommen zu können

.

Edit: Den Titel habe ich auch angepasst, nun weiß man auch mal worum es geht ^^.

coupe-fahrer · 14.01.2014, 15:50

remb0iifinde nix jemand ein plan?

Schreib eventuell mal wuseldusel hier aus dem Forum per PN an. Er hat auch immer viele Schaltpläne und echt Plan, was die Elektrik in unseren Autos angeht.

remb0ii · 14.01.2014, 17:12

okei echt danke fuer die regel erklaerung werde mich dran halten

)

wuseldusel · 14.01.2014, 23:36

remb0iibin grade dabei mein eg3 auf b16 umzubauen
und haue den kabelbaum von b18c4 rein

Ui, da liebt jemand die Herausforderung.

Wenn Du die Herausforderung liebst, nimm den B18C4-Kabelbaum. Wenn Du es einfacher haben möchtest, nimm einen EG5 / EG6 -Kabelbaum.

Welche Stecker bleiben den übrig?

remb0ii · 15.01.2014, 07:38

die hier

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
remb0ii Veteran Name: Remo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 26.06.2013 Beiträge: 595 Wohnort: gelsenkirchen	13.01.2014, 07:47 zitieren bin grade dabei mein eg3 auf b16 umzubauen und haue den kabelbaum von b18c4 rein aber mein problem da bleiben soweit ich weiss einpaar stecker ueber (Airbag abs wegfahrsperre) kann jemand mir irgent ein schaltplan oder so posten bzw ne beschreibung? :SS am besten paar bilder steckerbelegung Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 13.01.2014, 16:23 zitieren keiner ne idee? Verfasst am: 13.01.2014, 20:17 zitieren ey yo sry du kannst es mir doch auch normal sagen mein freund ich habe eben dringend hilfe gebraucht und gesehen das manche den tread gelesen haben naja ich such nochmal hatte schon gegoogelt usw :/ Verfasst am: 14.01.2014, 08:27 zitieren finde nix jemand ein plan?
▲	pn

coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	14.01.2014, 13:41 zitieren Die 24 Stunden-Regel besagt, dass du bei einer Anfrage deinerseits an die Forumsmitglieder diesen auch mindestens 24 Stunden lang die Möglichkeit geben musst, auf deine Fragen zu antworten, bevor du noch einmal einen Text zu ein- und derselben Frage verfasst und somit nachfragst, ob Jemand etwas weiß. Auch wenn du, wie du oben beschrieben hast, gesehen hast, dass sich Einige dieses Thema durch gelesen haben, heißt es ja noch nicht, dass auch alle eine Antwort auf deine Frage haben. Einige lesen auch einfach nur aus Interesse oder um zu wissen, was sich hinter dem Threadtitel verbirgt. Auch sind viele Leute (auch die, die dir eine Antwort geben könnten) arbeiten und/oder auch nicht immer online. Gruß. 2x bearbeitet
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	14.01.2014, 15:22 zitieren mguttRegeländerung zur 24 Std.-Sperre Zitat§9 Im Marktplatz muss man 24 Std. warten bevor man in einem Thema erneut antworten darf, wenn der letzte Beitrag schon der eigene ist. Zwischenzeitlich muss man die edit-Taste benutzen und seinen Beitrag damit bearbeiten. Die Ausnahme bildet die Funktion um Bilder an Beiträgen anzuhängen. Wenn man das Maximum an erlaubten Bildern pro Beitrag erreicht hat, darf man in dem Fall auch auf seinen eigenen Beitrag antworten, um so mehr Bilder bereitzustellen. Diese gilt nur noch im Marktplatz. Als die Regel aufgesetzt wurde, gab es noch nicht das automatische verbinden mehrerer Antworten eines Users. Seitdem wir die Funktion haben, brauchen wir keine 24 Std.-Sperre mehr. Sie ist eher hinderlich, wenn man getrennte Konversationen aufbauen möchte. Prinzipiell ist es also erlaubt zu pushen, aber das ist imho schlechter Stil und führt nicht zum Ziel, daher meine bitte in vernünftigen Abständen (<24 Stunden zu pushen). Alle unnötigen Posts habe ich gelöscht um jetzt zum Thema zurück kommen zu können . Edit: Den Titel habe ich auch angepasst, nun weiß man auch mal worum es geht ^^. 2x bearbeitet
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	14.01.2014, 15:50 zitieren remb0iifinde nix jemand ein plan? Schreib eventuell mal wuseldusel hier aus dem Forum per PN an. Er hat auch immer viele Schaltpläne und echt Plan, was die Elektrik in unseren Autos angeht.
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remb0ii Veteran Name: Remo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 26.06.2013 Beiträge: 595 Wohnort: gelsenkirchen	14.01.2014, 17:12 zitieren okei echt danke fuer die regel erklaerung werde mich dran halten )
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	14.01.2014, 23:36 zitieren remb0iibin grade dabei mein eg3 auf b16 umzubauen und haue den kabelbaum von b18c4 rein Ui, da liebt jemand die Herausforderung. Wenn Du die Herausforderung liebst, nimm den B18C4-Kabelbaum. Wenn Du es einfacher haben möchtest, nimm einen EG5 / EG6 -Kabelbaum. Welche Stecker bleiben den übrig?
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remb0ii Veteran Name: Remo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 26.06.2013 Beiträge: 595 Wohnort: gelsenkirchen	15.01.2014, 07:38 zitieren die hier image.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	16.01.2014, 16:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG B16 Umbau mit B18C4 Kabelbaum Probleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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