Honda Forum & Tuning - MaXReV
     [ erweiterte Suche ]

»EG 8 Baujahr 92 Probleme bei Kaltstart

EJ2 HeckspoilerNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenElekt Spiegel  Schaltplan
Seite 4 von 4 [34 Beiträge]
Seite: Zurück 1, 2, 3, 4
AutorNachricht
Elite 


Geschlecht:
Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) !
Anmeldedatum: 10.01.2008
Beiträge: 1070
Chats: 4
Wohnort: Mengen
01.02.2009, 00:13


weil es du bist :)

 
ventildeckel.JPG
ventildeckel.JPG - [Bild vergrößern]
Nach obenprofil pn
Elite 


Name: MeXX
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F R.I.P/ Accord CG8/Civic EG4 Aufbau
Anmeldedatum: 23.11.2008
Beiträge: 1607
Chats: 70
Wohnort: östrreich
01.02.2009, 00:20


danke das is zu nett von dir naja dann hat mich mein mechaniker beschißßen weil die ventildeckeldichtung wurde vor ca 25tkm gewechselt (in welchen abständen muss man das machen ) aber die ringe hat er nicht mitgemacht fürs nächste mal weis ich das
waarum kennst du dich eigentlich so gut aus mit motoren
Nach obenprofil pn
Elite 


Geschlecht:
Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) !
Anmeldedatum: 10.01.2008
Beiträge: 1070
Chats: 4
Wohnort: Mengen
01.02.2009, 00:29


passt schon habe ich gern gemacht. freue mich immer wieder aufs neue wenn ich einem menschen helfen habe können! :)
mit 13 habe ich mir mein erstes mofa gekauft für 150 mark.
weil ich mich schon immer für technik interesiert habe wollte ich lernen
wie das teil funktioniert um es schneller zu machen.
mit 16 hatte ich führerschein und roller und soweiter und mit 18 ein auto. da ich aber noch auf die schule ging wollte ich mich zuerst al metaller bewerben! aber meine mutter hat mich davon abgeraten und gesagt das dass geld nicht das wichtigste im leben ist weil es mir ums geld gegangen ist!
denn ich soll das machen was mir spaß macht denn du wirst dein leben damit verbringen. ich habe mich auch als metaller beworben doch fast zu spät
habe ich verstanden was meien mum eigendlich meinte
also habe ich mich beim bosch beworben und wurde zum vorstellungsgespräch eigeladen. laut noten war ich nicht der beste von den bewerbern denn 3 andere waren besser!
doch durch das 2 wöchige praktikum in der werkstatt konnte ich beweisen das ichs drauf habe, und jetzt bin ich im 3 lehrajahr bei der firma bosch als KFZ:Mechatroniker. :yes:
Nach obenprofil pn
Elite 


Name: MeXX
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F R.I.P/ Accord CG8/Civic EG4 Aufbau
Anmeldedatum: 23.11.2008
Beiträge: 1607
Chats: 70
Wohnort: östrreich
01.02.2009, 08:10


also is ja verdammt geil das ganze
Mfg
Nach obenprofil pn
Gast 

01.02.2009, 08:10


Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

    » Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...
Nach oben
Seite 4 von 4 [34 Beiträge]
Seite: Zurück 1, 2, 3, 4
Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellen
Ähnliche BeiträgeRe:HitsLetzter Beitrag
Kaltstart Probleme Bei ED7
Hallo mein baby (ED7) will einfach nicht anspringen wenn wetter mit hoher luftfeuchtigkeit ist !!Funke kommt sprit kommt anlasser dreht aber anspriegen tut er nicht kann mir jemand weiterhelfen?? Greetz...
[Civic bis 91]von bander888
09406.03.2009, 14:34
bander888
Probleme bei Heizungsbeleuchtung Ej9 Baujahr 96
Hey habe ca. vor 3 wochen mit Kumpels an 3 Honda civics die Heizungsbeleuchtung von Standard auf Blau verändert mit 2 Neonstangen von 10cm länge alles angeschlossen alles gut lief auch 2 tage aufeinmal gings nicht mehr Ione der Draht gerissen!! Heute...
[Civic 96-00]von civic-tuner89
18027.05.2009, 18:47
vpower
probleme beim kaltstart
hi leute wenn ich mit kaltstart los fahre, nimmt der wagen nach kurzer zeit plötzlich kein gas mehr an!?!? muß dann gleich rechts ran fahren im leerlauf ist der dann ganz normal, auch wenn ich im leerlauf etwas gas gebe... nach ca 1 min fährt er...
[Type-R]von loco79
015604.08.2009, 20:26
loco79
Probleme beim Gas geben und nach Kaltstart!
Ein Freund von mir hat schon im Civic-Forum gepostet aber bis jetzt nicht wirklich eine gute Antwort bekommen, deshalb probier ich es mal hier für Ihn. Vielleicht weis hier jemand rat. Hallo an alle, folgendes Problem habe ich seit dem...
[Civic 96-00]von dresdner-civic
769322.01.2009, 17:46
ma8d14
Üble Geräuschkulisse bei Kaltstart
Wir hatten eben -6 Grad und beim Starten hörte sich der Motor echt übel an. So als würde er gleich verrecken. Hattet Ihr schon mal...
[Accord ab 2008]von mgutt
924109.02.2012, 07:56
mgutt
Auspuffklang Insignia V6 mit OPC Anlage bei Kaltstart
Kaltstart meines V6 mit optimierter OPC Anlage. Sobald er war wird ist er im unteren und mittleren Drehzahlbereich sonor und wird erst oben herum aggressiver! Aus meiner Sicht optimal!...
von TTR350
9166011.01.2010, 10:45
zafirav6
Öltemp. ständig bei 150°c (auch beim kaltstart) warum ?
Hallo, hab mir nen honda civic ej2 zugelegt. der vorbesitzer hat zusatzinstrumente für Öldruck & Öltemperatur angebracht (kein Turbo verbaut...noch nicht :) ) Jetzt ist mir aufgefallen das die Öltemperatur (auch wenn der motor kalt ist ) sofort auf...
[Performance]von Olli1984
521312.06.2009, 00:13
Olli1984
EE9 Civic geht morgens sofort auf 2400Upm bei (Kaltstart)???
Hallo Ich habe jetzt seit einigen Wochen folgendes Problem: Immer morgens wenn ich das Auto starte, geht die Drehzahl sofort auf circa 2400-2600 Umdrehung. So bleibt es ca. 1 min. und dann fängt er an zu sägen, von 2400 auf 1300 und wieder hoch und...
Seite 2 [Performance]von Turbo-JOBU
11105604.01.2007, 16:00
noizza
EE9 Civic geht morgens sofort auf 2400Upm bei (Kaltstart)???
Ich habe jetzt seit einigen Wochen folgendes Problem: Immer morgens wenn ich das Auto starte, geht die Drehzahl sofort auf circa 2400-2600 Umdrehung. So bleibt es ca. 1 min. und dann fängt er an zu sägen, von 2400 auf 1300 und wieder hoch und runter....
Seite 2 [Civic bis 91]von Turbo-JOBU
1391631.12.2006, 16:43
EJ 2 Mit MAGNAFLOW
Problem bei Honda cb 250 Baujahr 74
Hallo , ich habe ein Problem wenn ich meinen Tank befülle kommt das Benzin aus den 2 Schläuchen die vom Tank abgehen herraus (nicht die die vom benzinhahn abgehen): Muss man die Schläuche irgendwo anschließen ? ich habe das Motorrad so gekauft ? Danke...
von pauzei
2226525.06.2008, 06:48
Wolfie
Sponsor: Fullcartuning
Fullcartuning

© 2004 - 2012 www.maxrev.de (srv02) | Communities | Impressum