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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23310 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Hatte er das nicht Schon gepostet? 400 am Motor sorum und 380 am Rad so in der Richtung |
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General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Ich glaub ich sprech hier für alle wenn ich sag.... "like a boss", hammer gerät |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren immer alles lesen und nicht die letzten paar post's dann weiß man es auch das stand auf Seite 66 Motorleistung: 297kw / 404PS / 398hp Radleistung: 279kw / 380PS / 374hp Verfasst am: 23.07.2012, 20:49 zitieren Danke weiß denn einer von euch, ob es einen stärkeren D16Z6 in DE gibt als dieses Gerät? |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Den stärksten von dem ich bisher gelesen hatte war der von Micha, weiß allerdings nicht mehr ob z6 oder y8 Waren glaub 360ps? Will nicht lügen weiß es nicht genau |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(*RIP*) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren joa einen mit mehr Leistung als Micha seinen kenn ich auch nicht wie läuft eigentlich deiner Kai? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford | zitieren Hammer Gerät. |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Ui böse frage Im Moment steht er still weil ich das Radlager wechseln musste und den Turbo ausgebaut hab um die abgasseite von einem Freund bearbeiten zu lassen um dem unendlichen Ladedruckaufbau ein Ende zu setzen. Werde wenn ich aus dem Urlaub daheim bin noch den downpipflansch ans abgasgehäuse anpassen. Dann alles zusammenbauen und unter Druck setzen und gucken wo er leckt.... Weil Ladedruck war iwie verdammt spät erst da hoffe ich finde den Fehler.... Dann nochmal abstimmen aber denke diesmal ohne lambdaregelung. Sorry für den langen Text |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6970 Wohnort: Springe | zitieren beachtliche leistung. was hat der jetzt an drehmoment? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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