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Junior ![]() Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 72 Chats: 15 Wohnort: direkt am Bodensee | Hi, vorsicht, Newbie-Frage! Hatte vorher Fließheck, da war der Sub bis in die Haarwurzeln spürbar... Wie bekomme ich wenigstens ansatzweise wieder etwas vom Sub zu spüren? Ohne zu sägen/flexen? Ist sowas überhaupt möglich? So, nun lacht mich ruhig aus...Ich vermisse dieses Kribbeln im Bauch wenn der Sub einsetzt! |
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General ![]() Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw | hast du ne skisack öffnung in der rückbank??? wen ja offne die mal und höre dan nochmal musik.. vieleicht merkst du dan den unterschied |
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Moderator ![]() Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Chats: 5197 Wohnort: Bornheim / SU | Ansonsten würde ich es mal mit nem anderen Subwoofer versuchen. Meinen Erfahrungen nach eigenet sich bei geschlossenem Kofferraum am besten die Bandpaß-Woofer. Die drücken wesentlich besser durch die Rückwand als z.B. Bassrefelx oder geschlossene Kisten ! Alternativ kannst du auch BR-Rohre in die Rückbank oder auf die Hutablage machen ! |
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General ![]() Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw | ja musst du alles mal ausprobieren... |
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Junior ![]() Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 72 Chats: 15 Wohnort: direkt am Bodensee | Skisack-Öffnung habe ich leider nicht! Und wie erkenne ich, ob mein Sub Bandpass oder Bassreflex ist? Und die Br-Rohre in die Rückbank oder auf die Ablage scheidet ja ebenfalls aus, da ich ja nichts sägen/flexen/zerschneiden will! |
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Moderator ![]() Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Chats: 5197 Wohnort: Bornheim / SU | Ich drücke mich mal so aus....... wenn du den Woofer bzw. die Membranfläche selber von außen siehst (also außerhalb des Gehäuses) ohne ein BR Rohr im gehäuse zu haben ist es ein geschlossenes Gehäuse. Das selbe mit nem Rohr zusammen im Gehäuse ist dann ein Bassreflexgehäuse. bei Bandpaßgehäusen sieht man meistens nur ein BR-Rohr im Gehäuse und der Woofer ist unsichtbar oder auch hinter Plexiglas im Gehäuse drin montiert ! Hier mal ein Beispiel für ein typisches Bassreflexgehäuse ![]() und hier mal ein typisches Beispiel für ein Bandpaßgehäuse ![]() ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | ... geschlossenes GehäuseSubwoofer.jpg - [Bild vergrößern] |
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Junior ![]() Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 72 Chats: 15 Wohnort: direkt am Bodensee | Erst mal danke für die schnellen Antworten! So wie ich es den Bildern und Beschreibung entnehme, besitze ich bereits einen Bandpass-Sub! In ihm arbeitet ein Crunch, es steht was mit 300 Watt drauf. Das Gehäuse ist nicht das kleinste, es nimmt den halben Kofferraum ein...Die Rohre zeigen Richtung Klappe.Was ich auch deutlich an der Nummernschild-Aussparung höre... Das Nummernschild selbst habe ich schon ruhig gestellt, jetzt vibriert das ganze drumherum! |
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General ![]() Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw | ja meistens sind aber geschlossene woofer besser wen du nen dichten kofferraum hast |
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Moderator ![]() Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Chats: 5197 Wohnort: Bornheim / SU | dbmaster schrieb: ja meistens sind aber geschlossene woofer besser wen du nen dichten kofferraum hast ich habe ein paar Beiträge vorher das Gegenteil behauptet..... und nu ???? Aus eigener Erfahrung halte ich den Bandpaß für das optimale Gehäuse bei geschlossenen Kofferräumen ! Habe damals sicher 10 oder mehr verschiedenste Kisten aller Preisklassen ausprobiert in meinem Civic EJ2 und die Bandpaßkisten haben eindeutig den meisten Druck gemacht. Natürlich spielt da auch die Qualität der Kiste sowie die davor zur Verfügung stehende Leistung eine große Rolle, sowie noch einige andere Faktoren ! |
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