» Dämpfer, Motorhalter, Elektrikprobleme: Erfahrungen/Kosten?

DC86 · 19.11.2009, 23:07

Hi leute,

also hab ne längere liste an Dingen die ich an meinen CTR machen muß.

Hier erst ma die Daten:

Baujahr 07/04
Schwarz
102032 Km

Öl + Filterwechsel
Zündkerzenwechsel
Neue Dichtung + Schrauben für MSD
Neuen Frontscheibe (Steinschläge)
Lackierarbeiten an Motorhaube + Stoßstange + beibe Kotflügel... 3 mal Raten... (Steinschläge)
Dämpferbuchse vorne links ausgeschlagen...
Motorhalter links - Schraube abgebrochen daher schwankt der Motorblock beim Gasgeben bzw. bei Gaswegnahme (wie das passiert ist kann ich mir auch nicht erklären...

8. Elektrik prüfen lassen: Wenn ich über eine holprige strecke fahre geht je nach stärke der unebenheiten das Radio KOMPLETT aus und im Tacho leuchten die Lampen: Handbremse und ABS, manchmal auch die SRS lampe , alles für ca. 3-4 Sekunden dann geht das Radio wieder an und die Lampen gehn aus.

Soviel dazu...

Kann mir jemand sagen ob er die Probleme 6. 7. 8. auch schon ma hatte und infos dazu geben?

Und noch besser wäre es wenn mir jemand so aus dem Bauch heraus sagen könnte wie TEUER :wall:

das ALLES bei Honda wäre?!

Danke für eure mühen...

a13x. · 20.11.2009, 09:50

Hast du den gerade erst gekauft? Was du so schreibst kommt es mir so vor als ob die Karre ziemlich verheizt wurde.

Ölwechsel, Zündkerzen, MSD würd ich gleich mal selber machen. Kauf dir das Zeug bei Honda, die Zündkerzen kaufst bei AJR-performance, da kommst um einiges günstiger weg.

Wie kann man denn mit 100tkm so viel Steinschläge haben das die ganze front lackiert werden muss und sogar die Scheibe raus muss?

Das beim Motorhalter gleich die Schraube abbricht find ich auch derb. Vermute aber mal das kommt von Kavalierstarts an der Ampel, 1/4 Meile etc... da werden die Lager extrem belastet. Am besten du holst dir die Gummieinsätze von Energy Suspension. Hab ich auch verbaut, kosten um 25€ und sind mehr als sinnvoll! Damit wird das "hoppeln" bei schnellen starts eleminiert und die Wankbewegungen des Motors auf ein minimum reduziert. Im stand hast du dann ein bisschen mehr Vibrationen der Karosse... aber nicht der rede wert.

Hatte letzten Monat auch ein elektrik Problem. Bei mir ging Batterieleuchte, Lenkung, MIL Lampe an und das Tachosignal war weg. Das Kabel der Lambdasonde war durchgescheuert und hat nen kurzen an der Karosse gemacht, dann hats die Sicherung geworfen. Bei dir ist es nur ein Wackelkontakt weil die Lampen wieder ausgehen...

DC86 · 21.11.2009, 10:01

Ne den hab ich schon länger aber auf einmal fängt alles an kaputt zu gehen... :cry:

Ich geb zu er is ja nicht zum schleichen gedacht aber sodermaßen zu heitzen das mir alles flöten geht is nich mein ding. :no:

Klar den kleinkram kann ich alleine machen un das werd ich auch.

Zum Thema Lackierungen der wurde öfters aufm Ring gefahren un en Jackson Racing Kompressor war auch ma verbaut. :dumb:

(Alles fand ich erst lange nach dem Kauf raus.) Ja jetzt is der Kompressor raus aber die Nachwirkungen vom Vorbesitzer kommen jetzt nach und nach zum vorschein.

Das mit der Elektrik nervt mich ultra ich hatte vor kurzem ein Masseproblem unterm linken Scheinwerfer das is jetzt behoben aber jetzt kommt schon der nächste müll auf mich zu... :wall:

Matz CTR · 21.11.2009, 10:46

ZitatWie kann man denn mit 100tkm so viel Steinschläge haben das die ganze front lackiert werden muss und sogar die Scheibe raus muss?

Auf der Autobahn ist mal von dem Auto vor mir eine Eisscholle runtergerutscht und hat mir auch die komplette Front plus Scheibe zerdeppert. Das geht also auch schon mit 300km auf der Uhr wenn man Pech hat. Nutz die Chance und mach eine Carbonhaube drauf, kostet kaum mehr.

a13x. · 21.11.2009, 12:37

@ Matz, er schrieb doch das ein Kompi verbaut war und auf dem Track gefahren wurde. Spätestens jetzt würde ich ernsthaft über einen verkauf nachdenken. Versuchen die groben Mängel zu beseitigen und dann weg das ding.

Mir wär das zu heiß, wer weiß was noch alles kommt und wie der Vorbesitzer damit gefahren ist...

$Andi$ · 21.11.2009, 17:29

ich tät das auch so machen wie alex sagt. groben mängel weg und verkaufen

Mikka · 21.11.2009, 17:33

Wie würdest du fahren Alex wenn du einen Kompi drin hättest?

Ich kann mir schon vorstellen wie der Vorbesitzer gefahren ist... :yes:

Ist zwar schade und es tut mir leid für dich Dino aber verkauf den Wagen so schnell es geht.

DC86 · 22.11.2009, 00:46

@ Matz CTR
Ne Carbonmotorhaube auf nem Schwarzen CTR... find ich nit so Fett :roll:

Händlereinkaufspreis laut Internet: ca. 8500 €

Verkauf ich Ihn mach ich en dickes minus, behalt ich Ihn muß ich noch geld reinstecken und hoffen das nit noch mehr ans tageslicht kommt... :!:

Ganz ehrlich wer würde Ihn Privat kaufen wenn die Front lackiert werden (müßte) un ne neue Scheibe rein (müßte)... und die kleinigkeiten? Also wenn ma nen meter vorm Auto steht siehste nix davon aber ich weiß das die Steinschläge da sind und wie ne neue Scheibe aussehen kann... von daher es ist kein MUß aber wäre von vorteil!

Mikka · 22.11.2009, 10:31

Wenn du auf dezent stehst, dann steht ne Carbonhaube einem schwarzen Wagen sehr gut, vorallem dem schönen Schwarz von Honda

Das ist mies Dino

Hast du den Wagen beim Honda Vertragshändler gekauft?
Wenn ja, hast du Teilkasko?
Wenn ja, dann setz dich mit Honda in Verbindung, vielleicht können die es ja so machen das es danach aussieht als wäre es ein Hagelschaden oder so...
Hab die Erfahrung gemacht, ne Frontscheibe bei Honda hätte mich 958 Euro gekostet, mit SB hab ich grad mal 150 Euro gezahlt. Und da hat es keinen interessiert ob es wirklich so war oder nicht. Die Versicherung hat gezahlt :yes:

Schönen Gruß

white-shark · 22.11.2009, 13:56

Hi... Also wenn du nicht so weit weg wohnen würdest dann könnt ich dir Helfen die Karre wieder fit zu machen... Nen guten Lacker hab ich auch.... Lackschäden gehören in Deutschland einfach zum Alltag sowie Teerflecken. Und bei dir ist ja fast alles verschleissteile die halt durch die enorme belastung des Vorbesitzers früher dran sind als bei manchen anderen R´s... Das teuerste ist wohl die elektrik du kannst für den kleinsten fehler stunden lang suchen das ist halt so... ich denke das wird das teure übel sein..... Lacker kostet für die ganze front 350€, scheibe 150€ Teilkasko... Dann würde ich aber gleich einen mit Blaukeil nehmen... verschleissteile würd ich sagen auch nochmal 350€... ich kann dir das alles mal raussuchen und dir die Honda preise geben musste dich mal per Pn melden....

Ich habe mit meinen R in einem Jahr ca 40tkm zurückgelegt und es war nichts dran. Is halt alles eine Frage der wartung...

greetz Shark

maxrev.de · Gast

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DC86 Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR EP3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 209 Wohnort: Konz	19.11.2009, 23:07 zitieren Hi leute, also hab ne längere liste an Dingen die ich an meinen CTR machen muß. Hier erst ma die Daten: Baujahr 07/04 Schwarz 102032 Km Öl + Filterwechsel Zündkerzenwechsel Neue Dichtung + Schrauben für MSD Neuen Frontscheibe (Steinschläge) Lackierarbeiten an Motorhaube + Stoßstange + beibe Kotflügel... 3 mal Raten... (Steinschläge) Dämpferbuchse vorne links ausgeschlagen... Motorhalter links - Schraube abgebrochen daher schwankt der Motorblock beim Gasgeben bzw. bei Gaswegnahme (wie das passiert ist kann ich mir auch nicht erklären... 8. Elektrik prüfen lassen: Wenn ich über eine holprige strecke fahre geht je nach stärke der unebenheiten das Radio KOMPLETT aus und im Tacho leuchten die Lampen: Handbremse und ABS, manchmal auch die SRS lampe , alles für ca. 3-4 Sekunden dann geht das Radio wieder an und die Lampen gehn aus. Soviel dazu... Kann mir jemand sagen ob er die Probleme 6. 7. 8. auch schon ma hatte und infos dazu geben? Und noch besser wäre es wenn mir jemand so aus dem Bauch heraus sagen könnte wie TEUER das ALLES bei Honda wäre?! Danke für eure mühen... Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	20.11.2009, 09:50 zitieren Hast du den gerade erst gekauft? Was du so schreibst kommt es mir so vor als ob die Karre ziemlich verheizt wurde. Ölwechsel, Zündkerzen, MSD würd ich gleich mal selber machen. Kauf dir das Zeug bei Honda, die Zündkerzen kaufst bei AJR-performance, da kommst um einiges günstiger weg. Wie kann man denn mit 100tkm so viel Steinschläge haben das die ganze front lackiert werden muss und sogar die Scheibe raus muss? Das beim Motorhalter gleich die Schraube abbricht find ich auch derb. Vermute aber mal das kommt von Kavalierstarts an der Ampel, 1/4 Meile etc... da werden die Lager extrem belastet. Am besten du holst dir die Gummieinsätze von Energy Suspension. Hab ich auch verbaut, kosten um 25€ und sind mehr als sinnvoll! Damit wird das "hoppeln" bei schnellen starts eleminiert und die Wankbewegungen des Motors auf ein minimum reduziert. Im stand hast du dann ein bisschen mehr Vibrationen der Karosse... aber nicht der rede wert. Hatte letzten Monat auch ein elektrik Problem. Bei mir ging Batterieleuchte, Lenkung, MIL Lampe an und das Tachosignal war weg. Das Kabel der Lambdasonde war durchgescheuert und hat nen kurzen an der Karosse gemacht, dann hats die Sicherung geworfen. Bei dir ist es nur ein Wackelkontakt weil die Lampen wieder ausgehen...
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DC86 Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR EP3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 209 Wohnort: Konz	21.11.2009, 10:01 zitieren Ne den hab ich schon länger aber auf einmal fängt alles an kaputt zu gehen... Ich geb zu er is ja nicht zum schleichen gedacht aber sodermaßen zu heitzen das mir alles flöten geht is nich mein ding. Klar den kleinkram kann ich alleine machen un das werd ich auch. Zum Thema Lackierungen der wurde öfters aufm Ring gefahren un en Jackson Racing Kompressor war auch ma verbaut. (Alles fand ich erst lange nach dem Kauf raus.) Ja jetzt is der Kompressor raus aber die Nachwirkungen vom Vorbesitzer kommen jetzt nach und nach zum vorschein. Das mit der Elektrik nervt mich ultra ich hatte vor kurzem ein Masseproblem unterm linken Scheinwerfer das is jetzt behoben aber jetzt kommt schon der nächste müll auf mich zu...
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	21.11.2009, 10:46 zitieren ZitatWie kann man denn mit 100tkm so viel Steinschläge haben das die ganze front lackiert werden muss und sogar die Scheibe raus muss? Auf der Autobahn ist mal von dem Auto vor mir eine Eisscholle runtergerutscht und hat mir auch die komplette Front plus Scheibe zerdeppert. Das geht also auch schon mit 300km auf der Uhr wenn man Pech hat. Nutz die Chance und mach eine Carbonhaube drauf, kostet kaum mehr.
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	21.11.2009, 12:37 zitieren @ Matz, er schrieb doch das ein Kompi verbaut war und auf dem Track gefahren wurde. Spätestens jetzt würde ich ernsthaft über einen verkauf nachdenken. Versuchen die groben Mängel zu beseitigen und dann weg das ding. Mir wär das zu heiß, wer weiß was noch alles kommt und wie der Vorbesitzer damit gefahren ist...
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$Andi$ Elite Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Beilngries	21.11.2009, 17:29 zitieren ich tät das auch so machen wie alex sagt. groben mängel weg und verkaufen
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Mikka Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing	21.11.2009, 17:33 zitieren Wie würdest du fahren Alex wenn du einen Kompi drin hättest? Ich kann mir schon vorstellen wie der Vorbesitzer gefahren ist... Ist zwar schade und es tut mir leid für dich Dino aber verkauf den Wagen so schnell es geht.
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DC86 Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: Civic TypeR EP3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 209 Wohnort: Konz	22.11.2009, 00:46 zitieren @ Matz CTR Ne Carbonmotorhaube auf nem Schwarzen CTR... find ich nit so Fett Händlereinkaufspreis laut Internet: ca. 8500 € Verkauf ich Ihn mach ich en dickes minus, behalt ich Ihn muß ich noch geld reinstecken und hoffen das nit noch mehr ans tageslicht kommt... Ganz ehrlich wer würde Ihn Privat kaufen wenn die Front lackiert werden (müßte) un ne neue Scheibe rein (müßte)... und die kleinigkeiten? Also wenn ma nen meter vorm Auto steht siehste nix davon aber ich weiß das die Steinschläge da sind und wie ne neue Scheibe aussehen kann... von daher es ist kein MUß aber wäre von vorteil! 1x bearbeitet
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Mikka Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing	22.11.2009, 10:31 zitieren Wenn du auf dezent stehst, dann steht ne Carbonhaube einem schwarzen Wagen sehr gut, vorallem dem schönen Schwarz von Honda Das ist mies Dino Hast du den Wagen beim Honda Vertragshändler gekauft? Wenn ja, hast du Teilkasko? Wenn ja, dann setz dich mit Honda in Verbindung, vielleicht können die es ja so machen das es danach aussieht als wäre es ein Hagelschaden oder so... Hab die Erfahrung gemacht, ne Frontscheibe bei Honda hätte mich 958 Euro gekostet, mit SB hab ich grad mal 150 Euro gezahlt. Und da hat es keinen interessiert ob es wirklich so war oder nicht. Die Versicherung hat gezahlt Schönen Gruß
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white-shark Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln	22.11.2009, 13:56 zitieren Hi... Also wenn du nicht so weit weg wohnen würdest dann könnt ich dir Helfen die Karre wieder fit zu machen... Nen guten Lacker hab ich auch.... Lackschäden gehören in Deutschland einfach zum Alltag sowie Teerflecken. Und bei dir ist ja fast alles verschleissteile die halt durch die enorme belastung des Vorbesitzers früher dran sind als bei manchen anderen R´s... Das teuerste ist wohl die elektrik du kannst für den kleinsten fehler stunden lang suchen das ist halt so... ich denke das wird das teure übel sein..... Lacker kostet für die ganze front 350€, scheibe 150€ Teilkasko... Dann würde ich aber gleich einen mit Blaukeil nehmen... verschleissteile würd ich sagen auch nochmal 350€... ich kann dir das alles mal raussuchen und dir die Honda preise geben musste dich mal per Pn melden.... Ich habe mit meinen R in einem Jahr ca 40tkm zurückgelegt und es war nichts dran. Is halt alles eine Frage der wartung... greetz Shark
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maxrev.de Gast	25.11.2009, 22:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dämpfer, Motorhalter, Elektrikprobleme: Erfahrungen/Kosten?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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