» Elektrikprobleme

Tobi81 · Newbie Anmeldedatum: 12.11.2006 Beiträge: 19

Hallo zusammen,
Seit gestern geht bei meinem Crx die Batteriekontrollleuchte nicht mehr aus bei eingeschalteter Zündung.
Ich habe auch eine neue Batterie eingebaut. Wenn ich eine halbe Stunde fahre wird Licht schwächer und er geht aus. Die Batterie habe ich danach mit einem Messgerät bei ausgeschaltetem Motor gemessen (11,89V).

Was meint ihr wird die Lichtmaschine kaputt sein? Wie kann ich sie durchmessen?

Bitte um Hilfe

gigiagig · 12.11.2006, 14:38

wird wohl die lichtmaschine sein. bzw. die kontakte.....
wenn er länger gestanden ist, kann es aber auch sein, dass die kontakte nicht mehr richtig funktionieren. dann ist zu empfehlen, mit einer metall stange auf die lichtmaschine zu klopfen......
wenn das nicht hilft, musst du die kontakte wechseln

Tobi81 · Newbie Anmeldedatum: 12.11.2006 Beiträge: 19

Ok dann prüfe ich morgen mal die Kontake, aber gibt es eine Möglichkeit die Lichtmaschine durchzumessen, wenn ja wie?

Sebba · 25.11.2006, 16:55

aus dem selben anlass bin ich grade dabei die lima auszuwechseln..
ausbauen aus dem anderen rex ging ohne probleme, aber ich weiß nicht wie ich die kaputte aus bzw die neue an ihren platz im ee8 bekomme...
unten sind die querträger und die antriebswelle im weg, oben der kaltlaufregler und die einspritzanlage, kann es sein das das alles ab muss nur für nen lima tausch??
glaub ich nicht ganz, hat mir einer nen tip oder ne idee??

Oli&Eddy · 25.11.2006, 17:45

Ich weiß zwar nicht,ob es im EE noch enger ist,aber bei´m ED muß auch der Hauptbremszylinder von der Unterdruckdose ab.Ist dann aber immernoch eine Fummelei,die Lima dort vorbeizuquetschen!
Viel Erfolg!

RuffRyder74 · 25.11.2006, 20:47

Hi,
ich würde erst mal versuchen ob der Keilriemen in Ordnung ist und dann ob die Lichtmaschine selber fest ist. Hatte ich bei mir auch. Durch Rost hat sich die Mutter gelöst und der Keilriemen hat die Lichtmaschine dadurch nicht mehr angetrieben. Erst wurde das Radio leiser, die Scheibenwischer immer langsamer und das Licht schwächer, bis er schliesslich komplett ausgegangen ist.

thomasee8 · 25.11.2006, 23:20

also die Lichtmaschine bekommste problemlos raus egal ob ED oder EE.
Sogar in meinem B16 Swap im ED9 hab ich platz die auszubauen.

Miss doch einfach mal die ladespannung. Sollte bei laufenden motor deutlich über 13 Volt liegen

Sebba · 26.11.2006, 02:52

hmm also ich / wir habens nicht so einfach geschafft, letztendlich ham wir den hauptzylinder der bremse abmontiert, und die lima da durch rausgeholt bzw die "neue" dort wieder rein...
gibts da nen trick??

nee riemenspannung wars leider nicht, regler hab ich jetzt nicht getestet, aber da es in der alten lima klappert nehm ich doch an den fehler richtig diagnostiziert zu haben ^^

NH-537M · 30.11.2006, 09:59

Ich hab gehört das man die Karre wie gewohnt anschmeisst, dann die Batterie abklemmt und guckt ob der Wagen weiter läuft, tut er das nicht, hat die Lima einen weg......

Hab ich bei meinem Ed9 auch so getestet, bei mir is aber defintiv die Batterie hin, welch ein Glück wenn ich hier so die Probs des Lima wechsels lese.......

Oli&Eddy · 30.11.2006, 12:36

NH-537MIch hab gehört das man die Karre wie gewohnt anschmeisst, dann die Batterie abklemmt und guckt ob der Wagen weiter läuft, tut er das nicht, hat die Lima einen weg......

Und ich hab´gehört,die Batterie bei laufendem Motor abklemmen soll nicht so gut für die Lima sein!

maxrev.de · Gast

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Tobi81 Newbie Anmeldedatum: 12.11.2006 Beiträge: 19	12.11.2006, 14:16 zitieren Hallo zusammen, Seit gestern geht bei meinem Crx die Batteriekontrollleuchte nicht mehr aus bei eingeschalteter Zündung. Ich habe auch eine neue Batterie eingebaut. Wenn ich eine halbe Stunde fahre wird Licht schwächer und er geht aus. Die Batterie habe ich danach mit einem Messgerät bei ausgeschaltetem Motor gemessen (11,89V). Was meint ihr wird die Lichtmaschine kaputt sein? Wie kann ich sie durchmessen? Bitte um Hilfe Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	12.11.2006, 14:38 zitieren wird wohl die lichtmaschine sein. bzw. die kontakte..... wenn er länger gestanden ist, kann es aber auch sein, dass die kontakte nicht mehr richtig funktionieren. dann ist zu empfehlen, mit einer metall stange auf die lichtmaschine zu klopfen...... wenn das nicht hilft, musst du die kontakte wechseln
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Tobi81 Newbie Anmeldedatum: 12.11.2006 Beiträge: 19	12.11.2006, 15:30 zitieren Ok dann prüfe ich morgen mal die Kontake, aber gibt es eine Möglichkeit die Lichtmaschine durchzumessen, wenn ja wie?
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Sebba Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Wohnort: Stuttgart	25.11.2006, 16:55 zitieren aus dem selben anlass bin ich grade dabei die lima auszuwechseln.. ausbauen aus dem anderen rex ging ohne probleme, aber ich weiß nicht wie ich die kaputte aus bzw die neue an ihren platz im ee8 bekomme... unten sind die querträger und die antriebswelle im weg, oben der kaltlaufregler und die einspritzanlage, kann es sein das das alles ab muss nur für nen lima tausch?? glaub ich nicht ganz, hat mir einer nen tip oder ne idee??
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	25.11.2006, 17:45 zitieren Ich weiß zwar nicht,ob es im EE noch enger ist,aber bei´m ED muß auch der Hauptbremszylinder von der Unterdruckdose ab.Ist dann aber immernoch eine Fummelei,die Lima dort vorbeizuquetschen! Viel Erfolg!
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RuffRyder74 Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 sold, Civic EG3, EG4 sold, CRX del Sol Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: 56220 Urmitz/Rhein Meine eBay-Auktionen:	25.11.2006, 20:47 zitieren Hi, ich würde erst mal versuchen ob der Keilriemen in Ordnung ist und dann ob die Lichtmaschine selber fest ist. Hatte ich bei mir auch. Durch Rost hat sich die Mutter gelöst und der Keilriemen hat die Lichtmaschine dadurch nicht mehr angetrieben. Erst wurde das Radio leiser, die Scheibenwischer immer langsamer und das Licht schwächer, bis er schliesslich komplett ausgegangen ist.
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	25.11.2006, 23:20 zitieren also die Lichtmaschine bekommste problemlos raus egal ob ED oder EE. Sogar in meinem B16 Swap im ED9 hab ich platz die auszubauen. Miss doch einfach mal die ladespannung. Sollte bei laufenden motor deutlich über 13 Volt liegen
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Sebba Junior Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 13.08.2006 Beiträge: 77 Wohnort: Stuttgart	26.11.2006, 02:52 zitieren hmm also ich / wir habens nicht so einfach geschafft, letztendlich ham wir den hauptzylinder der bremse abmontiert, und die lima da durch rausgeholt bzw die "neue" dort wieder rein... gibts da nen trick?? nee riemenspannung wars leider nicht, regler hab ich jetzt nicht getestet, aber da es in der alten lima klappert nehm ich doch an den fehler richtig diagnostiziert zu haben ^^
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NH-537M Fortgeschrittener Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.02.2006 Beiträge: 158 Wohnort: Westerland auf Sylt	30.11.2006, 09:59 zitieren Ich hab gehört das man die Karre wie gewohnt anschmeisst, dann die Batterie abklemmt und guckt ob der Wagen weiter läuft, tut er das nicht, hat die Lima einen weg...... Hab ich bei meinem Ed9 auch so getestet, bei mir is aber defintiv die Batterie hin, welch ein Glück wenn ich hier so die Probs des Lima wechsels lese.......
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	30.11.2006, 12:36 zitieren NH-537MIch hab gehört das man die Karre wie gewohnt anschmeisst, dann die Batterie abklemmt und guckt ob der Wagen weiter läuft, tut er das nicht, hat die Lima einen weg...... Und ich hab´gehört,die Batterie bei laufendem Motor abklemmen soll nicht so gut für die Lima sein!
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maxrev.de Gast	01.12.2006, 18:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektrikprobleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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