» Denken die beim TÜV eigentlich noch oder schlafen die schon?

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Name: Chrischi
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08.05.2013, 12:53
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wrath`-Das Problem an der ganzen Sache ist nunmal leider, dass wir nur Mängel aus einer Liste wählen können. Ob das ein EM oder ein GM ist, liegt nicht in unserer Hand. Wir können auch eine Freitext-Eingabe machen, aber die ist zu 99,9% schon als EM hinterlegt, und lässt somit keinen Spielraum zu. Ermessensbereich gibts da nicht, entweder es ist etwas, oder nicht.
Und im Falle deiner Begrenzungsleuchte, die ist bei einem PKW keine Vorschrift, d.h. nicht zwingend notwendig. Wird aber trotzdem als GM aufgenommen, da lichttechnische Einrichtungen funktionieren müßen ODER abgedeckt werden müßen.

Und das mit dem Aufkleber ist wie meine Vorredner schon sagen wegen dem Punkt, dass das Fahrzeug jederzeit von einer anderen Person bewegt werden können MUSS. Und wenn einer abfliegt weil er 230 fährt und bis 190 gehen die Reifen nur (+Toleranz herstellerseitig), dann gibts da im falle eines nichtvohandenen Hinweises in Form eines Aufklebers etwas DuDu ;-)

Achja, es geht z.B. auch wenn Baugruppenspezifisch mehrere GM auftauchen, diese zu einem EM zusammengefasst werden können. Also lieber nicht immer mit geringen Mängeln rechnen ;-)

Was man aber auch sagen muss, der Ton macht die Musik. Bei den 2-3 Punkten über die wir noch entscheiden können ob GM oder EM, zählt auch der Eindruck des Kunden den man hat. Wenn einer rumnölt und meint "jaja bla", wird schneller ein EM als ein GM. Das hat aber damit zu tun weil WIR dafür geradestehen wenn was sein sollte.

Liege ich, da du das Wort "wir" verwendest, richtig mit der Annahme das du Sachverständiger/Prüfer einer "Einrichtung zur verkehrstechnischen Überwachung" (oder wie auch immer das in Amtsdeutsch genannt wird) bist?
Wenn dem so ist bist du ja die absolute Referenz mich im Nachgang noch über kleine Fragen zu erleuchten...

"Rost am Seitenteil" wäre dann u.U. eine Freitext Eingabe welche automatisch als erheblicher Mangel eingetragen wird auch wenn der Prüfer selbst das eher als "oh Jung' schau doch mal wie das aussieht - so kannst doch nicht rumfahren, was sollen denn die Leute denken" sieht?

Zu der Begrenzunsleuchte/Standlicht kann ich nur sagen das mir das echt nicht aufgefallen ist da ich grundsätzlich nur die Abblend- , Rück- und Bremslichter bewusst kontrolliere...
Sind Lichttechnische Einrichtungen grundsätzlich geringe Mängel (Leuchtmittel sind ja auch bei Kfz aus dem letzten Jahrhundert mit viereinhalb Handgriffen getauscht) oder gibt es noch unterscheidungen zwischen z.B. Standlicht, Abblendlicht und Bremslicht?

Für mich zum Beispiel ist ein nicht funktionstüchtige(s) Bremslicht(er) ganz klar ein erheblicher Mangel (hat mich damals meinen EE9 gekostet)

Abschliessend bleibt nur zu sagen das ich logischer Weise aufgrund dessen das dass ABS im "Failsafe" war nicht mit geringen Mängeln "gerechnet" habe - und ich (wie sich das gehört wenn man von jemandem etwas will) höflich und sachlich mit dem Mann umgegangen bin, immerhin hat er mir den Aufkleber kostenfrei(?) in die Hand gedrückt um so den ersten Mangel gleich vor Ort beheben zu können....


Post scriptum: [...]dann gibts da im falle eines nichtvohandenen Hinweises in Form eines Aufklebers etwas DuDu ;-)
Dramatische Untertreibung FTW?


pn
General 
Name: Sascha
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Beiträge: 4409
Wohnort: 68723 Oftersheim
09.06.2013, 22:15
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Entschuldige die späte Meldung ;-)





Liege ich, da du das Wort "wir" verwendest, richtig mit der Annahme das du Sachverständiger/Prüfer einer "Einrichtung zur verkehrstechnischen Überwachung" (oder wie auch immer das in Amtsdeutsch genannt wird) bist?
Wenn dem so ist bist du ja die absolute Referenz mich im Nachgang noch über kleine Fragen zu erleuchten...

da liegst du richtig

"Rost am Seitenteil" wäre dann u.U. eine Freitext Eingabe welche automatisch als erheblicher Mangel eingetragen wird auch wenn der Prüfer selbst das eher als "oh Jung' schau doch mal wie das aussieht - so kannst doch nicht rumfahren, was sollen denn die Leute denken" sieht?

Rein optische Schönheitsfehler werden nicht bemängelt, da würden ja 2/3 durchfallen. Entweder waren es Durchrostungen, Rost an tragenden Teilen, oder durch den Rost und das nichtmehr vorhandene Material wurden Verletzungsriskante Öffnungen in deiner Karosse gesichtet ;)

Zu der Begrenzunsleuchte/Standlicht kann ich nur sagen das mir das echt nicht aufgefallen ist da ich grundsätzlich nur die Abblend- , Rück- und Bremslichter bewusst kontrolliere...
Sind Lichttechnische Einrichtungen grundsätzlich geringe Mängel (Leuchtmittel sind ja auch bei Kfz aus dem letzten Jahrhundert mit viereinhalb Handgriffen getauscht) oder gibt es noch unterscheidungen zwischen z.B. Standlicht, Abblendlicht und Bremslicht?


Es gibt da sehr wohl Unterscheidungen zwischen erheblichen und geringen Mängeln. Z.B. ist eine defekte Kennzeichenbeleuchtung bei vorhandensein einer 2. Kennzeichenleuchte ein geringer Mangel. Ein defektes Bremslicht ein erheblicher Mangel AUSSER man hat 3 Bremslichter (dann DARF eines defekt sein) und ein verstellter Scheinwerfer - egal ob er funktioniert oder nicht - ist ebenso ein erheblicher Mangel.

Für mich zum Beispiel ist ein nicht funktionstüchtige(s) Bremslicht(er) ganz klar ein erheblicher Mangel (hat mich damals meinen EE9 gekostet)

Bei nur 2 Bremsleuchten erhebliche, bei 3 Bremsleuchten gering

Abschliessend bleibt nur zu sagen das ich logischer Weise aufgrund dessen das dass ABS im "Failsafe" war nicht mit geringen Mängeln "gerechnet" habe - und ich (wie sich das gehört wenn man von jemandem etwas will) höflich und sachlich mit dem Mann umgegangen bin, immerhin hat er mir den Aufkleber kostenfrei(?) in die Hand gedrückt um so den ersten Mangel gleich vor Ort beheben zu können....

Warnleuchten oder Diagnoseleuchten im Cockpit die zum Systemstart einen Selbsttest ausführen und illuminiert bleiben, stellen einen Erheblichen Mangel dar. MKL, ABS, Airbag etc.


pn email
Gast 
09.06.2013, 22:15
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