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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 59 | 6312 | 02.06.2012, 14:50 EG Razer |
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General ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4388 Chats: 0 Wohnort: og city | wir hatten im geschäft so nen komischen ssang yong rexton, an dem wurden n paar teile lackiert... heut durft ich das ding wieder zusammenbauen, also die heckschürze wieder dran... 2 schrauben unten waren schon festgerostet, also abgerissen dann schau ich das auto an... hmmm, plastik kann rosten??? also die führungen der schürze... aha ok, an der schürze sind die reste von 2 metallhaltern... träger unter der schürze komplett verrostet, also nicht angerostet sondern wirklich kurz vor durch... dann dacht ich, ok, das will ich mal von unten sehen... man braucht ja zum glück keinen wagenheber also vorne drunter gelegt... also dass ich den motor net auf die birne bekommen hab ist echt ein wunder so wie das ding aussah! unglaublich wie verrostet das ding war... und vor allem halt tragende teile... als die kiste dann zusammen war sollte ich sie weg fahren... nächster schock: 1. gang drin und ich kann mit dem schalthebel immer noch backe backe kuchen spielen... fahrgefühl... ääähm, naja, was ist das??? unglaublich das ding! achso, was ich vielleicht erwähnen sollte: BAUJAHR 2005!!!! also 6 jahre alt das ding! gegen die kiste ist mein 21 jahre alter crx rosttechnisch ein neuwagen! und den hab ich grad zerlegt weil mir zuviel dran ist... echt unglaublich... hab leider keine bilder gemacht nächstes beispiel: audi, irgendein avant (ka ob a4, a6 oder what ever, die sehen für mich eh alle gleich aus) bj 2008, fahrwerksschraube hinten rechts (hält den dämpfer)... naja, siehe bild... 15112011597.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3181 Chats: 28544 Wohnort: Prignitz | outsch... da kann man ja fast sagen "das war damals noch wertarbeit"... wenn man das mit dem von hier vergleicht... |
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Veteran ![]() Name: Valerij Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 BJ:97/CIVIC EK4 BJ:96 Anmeldedatum: 20.07.2009 Beiträge: 957 Chats: 184 Wohnort: Gütersloh | Ich könnte euch was erzählen... Also bei mir im bekannten Kreis, Sind echt schon Sachen passiert! Und das wirklich ausschließlich bei Neueren Autos so zwischen 4-6 Jahre! Bei mein Onkel der hatte ein Audi A6 4f Bj.2006! 2,7tdi! Neu geholt 0km,2000km Turbo im Ar***! Ja bei 2000km! Mein Onkel ist 62 Jahre Also vom heizen keine Rede! Zwischen durch komplett Ausfall also Bei voller fahrt Motor aus komplett Licht aus also alles! Das paar mal!! Immer wieder Werkstatt! Vordere linke Bremse also komplett ganze Sattel Musste getauscht werden weil beim Wechseln der Scheiben irgend was Kaputt gegangen ist! Da hatte er grade mal um die 10000km Ende vom Lied war letztes Jahr! Hintere Rechte achsaufnahme also wo die schrauben Den Schenkel halten komplett durch Gerostet ist bei der Fahrt eingebrochen War zum Glück in der Einfahrt passiert! Letztes Jahr hatte er grade mal 22500km Gelaufen! Ist ein total schaden und er hat das Geld auch wieder bekommen! Und solche Geschichten könnte ich Euch noch bisorgen erzählen! MfG Wenn ich mir da mein EK bj96 Angucke...16 Jahre immer noch Gut in Schuss! Obwohl die ej/EK hatch's auch Ihre Fehler haben! Aber so ein neuer Benz oder BMW Ford Opel die sollen erstmal 16 Jahre Schaffen! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3181 Chats: 28544 Wohnort: Prignitz | fubastik schrieb:
da sagst was... mein alter sein bmw bj glaube 01 oder 02... is die kofferraumklappe mehr am gammeln als mein ed überhaupt komplett.. also wenn man sowas sieht ist das echt traurig... |
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Fortgeschrittener ![]() Name: ®ober† Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 195 Chats: 12638 Wohnort: Ebersbach/Sa. | Omas 1er BMer... EZ März 2006, 23.000 gelaufen, Steuergerät vom ESP nach einer Woche Standzeit platt... BMW übernimmt auch keine Kulanz, weil der Kahn schon zu alt is... 1600€ Schaden auf eigene Kappe ohne eigenes Verschulden... Deutsche Wertarbeit... Hat vorher 14 Jahre lang n Eclipse D22A gehabt (ja, ich rede noch von meiner heute 65-jährigen Großmutter), 1. Batterie, 1. Kupplung, 1. Auspuff, 117.000 ohne Ausfälle gelaufen. Hat auch schon gesagt, wenn se s ESP-Steuergerät machen lässt, und danach gleich der nächste Mist kommt, überlegt sies sich nochmal, ob das Bayrische MachtWerk wirklich ihr letztes Auto ist... Und danach kommt nurnoch n Japaner in Frage... GUUUUTE WAHL! ![]() |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | die schraube sieht wie ne dehnschraube aus |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX, Honda Jazz Anmeldedatum: 03.04.2011 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: München | Also ich hab bei ner Opel- und Honda-Werkstatt gelernt und als wir mal wieder nen Astra fertig machten zur Auslieferung, hat ein Kolege, aus welchen Grund auch immer den Öleinfülldeckel geöffnet und reingesehen. Er sah mindestens 30 Sekunden von jedem möglichen Blickwinkel rein ohne ein Wort zu sagen holte eine Taschenlampe leuchtete rein und fing an zu Lachen: auf der Nockenwelle hatte sich Rost gebildet. Hab Leider kein Bild davon |
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General ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4388 Chats: 0 Wohnort: og city | omann... also bei nem crx hab ich mal ne nockenwelle die wasser abbekommen hatte eingebaut weil keine andere mehr da lag, die hatte beim einbau flugrost... nach 4 wochen fahren hab ich nochmal rein geschaut damals... die war wieder wie neu |
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