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Mein neuer alter Toyota TercelNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKane's Garage Drift and Daily
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Name: John
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31.03.2022, 08:36
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hab letztes ja n unverschuldeten Unfall mi meinem mx5 gehabt. Totalschaden aber zum Glück kein erwähnenswerter Personenschaden.

der mx5 soll jetz günstig zur drift missle gemacht werden.
Versicherung hat gut gezahlt zum Glück.
so das ich mir direkt n neuen daily holen konnte und noch gut was über hatte.

nach fast 7 jahren ziemlich traurig aber rs ist wie es ist. der mx5 bleibt ja bei mir.

der neue daily musste natürlich gewisse Anforderungen erfüllen da der mx5 nun nicht wieder angemeldet wird.

also trailern musste der können, ein Japaner musste es bei mir natürlich sein, wollte auch nach 7 jahren mx5 mal wieder was mit n bisschen mehr Platz, durfte nicht an jeder ecke stehen, preislich nich völlig daneben, kein Automatikgetriebe und kein diesel und ne komplette wanderdühne sollte auch nich sein.

da kamen dann so Modelle wie accord cl9, legend, mazda xedos 9, Toyota camry und nissan maxima in frage.

am ende isses ein Maxima J30 geworden.
Ahk war sogar schon dran und H Kennzeichnen was ihn in den Steuern um die hälfte billiger macht.
3.0er V6 mit euro 1 😬

hier paar bilder wie ich den gekauft hab.

einigen wird auffallen das die bilder am Nürburgring entstanden sind.

war reiner Zufall aber der weg zum auto führte genau da lang. also kurzerhand aufm Rückweg ne runde gedreht damit der sich gleich den Sticker verdient und danach noch schön in der Comfy Corner gegessen. 👌


 
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Verfasst am: 31.03.2022, 08:49
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weils ja auch eigentlich normal is das man nicht mit sonem 100% serienmäßigen auto rumfahren kann musste ich auch n paar Kleinigkeiten wenigstens ändern.

us grill besorgt, schwarz lackiert und weisse oem Blinker.

die 15er felgen gegen 16er vom skyline r32 gtst getauscht, vorne mit h&r n bisschen runter geholt und 4 vernünftige Lautsprecher und n Radio mit n bisschen mehr Funktionen.

fürn sommer hab ich auch noch n Satz felgen. zeige ich wenns soweit is mal.

ach und bevor der zur Anmeldung kam natürlich ordentlich Rostvorsorge betrieben inklusive Radkästen mit mehreren Schichten schutzlack und hinterher durchsichtigen Unterbodenschutz, Hohlräume längsträger schweller usw. erst mit owatrol dann fluid film usw.

rost hatte der nur hier und da ein bisschen kantenrost.
zahnriemen und sonst komplett einmal alles an Servicezeugs neu.

gelaufen hat der 120tkm, 2te hand, 170ps und joa kurz danach die Explosion von Spritpreisen weil putin denkt es war ne gute idee krieg zu machen....
naja arbeitsweg is zum Glück nicht so weit. 😆


 
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pn
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04.04.2022, 17:01
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Glückwunsch zum V6 Panzer ..steht ja gut da :rock:

Was darf der ziehen wenn ich fragen darf ?


pn
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04.04.2022, 18:00
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coole story-why not! kannte den nichtmal...schaut von vorn n bissl aus wie ein alter Mazda

pn
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04.04.2022, 20:46
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Schönes und vor allem seltenes Auto ;)
Glaube ich hab davon noch keinen live gesehen...


pn
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04.04.2022, 23:04
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Die oem Felgen feier ich 🥲 finde die Dinger übels nice
„joa könnt ich mir ein drauf pellen auf die Dinger”
Sagte glaube mal jemand aus der Opel Szene 😂


pn
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Name: John
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05.04.2022, 09:15
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danke, ja steht nich an jeder ecke. viele denken tatsächlich das isn mazda 929 oder 626.

ohne auflastung darf der 1500kg
mit müsste bei ca. 1800 liegen aber nich nötig. der wird nur unseren club1000 micra ziehen und den mx5. das geht noch gerade so.

felgen feier ich auch daher hab ich mir die felge in geiler organisiert für sommer.

vom 300zx turbo z31. wahnsinnig Glück gehabt das ich die bekommen hab. extrem selten die dinger.

7x16 et30 sind die.
reifen sind jetzt 225 50 r16
vorher 205 65 r15

die oem maxima felgen sind 6x15 et40


 
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Verfasst am: 05.04.2022, 10:31
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der Aufkleber.

war wahrscheinlich auch der einzige maxima j30 in den letzten 10 Jahren mindestens der übern Nürburgring gefahren is 😆

und unfassbarerweise hat mich aufm Parkplatz sogar einer angesprochen und erzählt er fährt den Nachfolger den a32 als daily und seine Eltern hatten den j30 über 20 jahre lang.


 
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pn
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05.04.2022, 13:58
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Glückwunsch und allzeit Problemlose fahrt, nen Bekannter hatte glaub ich den Nachfolger - ein ABS Sensor hinten für das Fahrzeug 580 Euro ....

Schade das es kein Honda geworden ist! Legend V6 oder ähnliches


pn
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05.04.2022, 17:20
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EG_XXXGlückwunsch und allzeit Problemlose fahrt, nen Bekannter hatte glaub ich den Nachfolger - ein ABS Sensor hinten für das Fahrzeug 580 Euro ....

Schade das es kein Honda geworden ist! Legend V6 oder ähnliches

legend mit Schaltgetriebe hätte ich auch bevorzugt. Coupe oder Limo egal aber preise fürn legend sind locker das doppelte was der maxima gekostet hat selbst fürn Automaten.

und n schalter kann man fast garnicht auftreiben.

und dann kommt noch das ahk Problem. ne ahk fürn legend nochmal ca. 1000€ drauf.
und der maxima hatte die ahk schon dran.

wenns mal irgendwann passt kanns aber sein das der maxima durch einen cl9 ersetzt wird. natürlich auch nur schalter. auch wieder relativ selten. und auch teurer. aber jedenfalls nicht so selten und teuer wie ein legend schalter.


pn
Gast 
26.11.2023, 09:51
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