» d16z6 umbau auf e85 Fragen

H2H@Civic · 12.03.2012, 15:22

Das ich länger drehen muss ist mir auch aufgefallen.

EnZyMe · 12.03.2012, 15:43

Ja manche meinen, dass die Kisten dann garnicht starten, ab
bestimmten Graden. Und dass man da Super beimischen muss.

Mfg Max

EarL_VTEC · 12.03.2012, 16:19

EnZyMeJa manche meinen, dass die Kisten dann garnicht starten, ab
bestimmten Graden. Und dass man da Super beimischen muss.

Mfg Max

Jap ist so

bei deinem Mitsu haste Glück dass das ohne Abstimmung so funktioniert...

H2H@Civic · 12.03.2012, 17:12

Aso ok. Danke für den Tipp.

Tuti11 · 13.03.2012, 15:49

So eben mit den guten Mann von Honda Heunch gesprochen.

Er sagt ich habe ein OBD2 Steuerteil verbaut was sich nicht umschreiben
lässt.
Die Generation die ich habe konnte das noch nicht erst ab Baujahr 2003
wurden Beschreibbare Steuerteile Verbaut. :grumble:

Ich habe Baujahr 2001

Was ist nun billiger Das Steuerteil gegen ein Neues ersetzen oder das Vorhandene um löten (wenn es geht) oder das Originale weiter nutzen und dazu ein Zusatzsteuergerät was in den Einspritzkabelbaum kommt ? :?:

Ich will ja beides fahren können E85 oder Super. :dau:

EarL_VTEC · 14.03.2012, 07:10

Ich würde an deiner Stelle ein Zusatzsteuergerät bevorzugen.

H2H@Civic · 14.03.2012, 14:31

Das wäre eine alternative http://www.fuelcat.de/

EarL_VTEC · 14.03.2012, 19:37

H2H@CivicDas wäre eine alternative http://www.fuelcat.de/

genau das...

siehe hier:
http://www.maxrev.de/ethanol-e85-umruestung-t172753.htm

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
H2H@Civic Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK 3 Hatch Anmeldedatum: 24.01.2011 Beiträge: 50 Wohnort: Bayern	12.03.2012, 15:22 zitieren Das ich länger drehen muss ist mir auch aufgefallen. Gefällt mir Teilen twittern
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	12.03.2012, 15:43 zitieren Ja manche meinen, dass die Kisten dann garnicht starten, ab bestimmten Graden. Und dass man da Super beimischen muss. Mfg Max
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23310 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.03.2012, 16:19 zitieren EnZyMeJa manche meinen, dass die Kisten dann garnicht starten, ab bestimmten Graden. Und dass man da Super beimischen muss. Mfg Max Jap ist so bei deinem Mitsu haste Glück dass das ohne Abstimmung so funktioniert... Verfasst am: 12.03.2012, 16:21 zitieren Länger drehen braucht ihr im Übrigen nicht. Es reicht, wenn man einmal kurz orgelt, ca. 3 Sek dann Zündung aus.... beim 2. Mal Zündung an - kurz warten bis der Benzindruck aufgebaut ist, "Klicken der Benzinpumpe" oder warten bis die Motorkontrollleuchte aus ist. -> dann geht er zu 99% bei Plustemperaturen an. 1x bearbeitet
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H2H@Civic Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK 3 Hatch Anmeldedatum: 24.01.2011 Beiträge: 50 Wohnort: Bayern	12.03.2012, 17:12 zitieren Aso ok. Danke für den Tipp.
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Tuti11 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda HR-V GH3 Anmeldedatum: 21.01.2012 Beiträge: 165 Wohnort: Gebesee	13.03.2012, 15:49 zitieren So eben mit den guten Mann von Honda Heunch gesprochen. Er sagt ich habe ein OBD2 Steuerteil verbaut was sich nicht umschreiben lässt. Die Generation die ich habe konnte das noch nicht erst ab Baujahr 2003 wurden Beschreibbare Steuerteile Verbaut. Ich habe Baujahr 2001 Was ist nun billiger Das Steuerteil gegen ein Neues ersetzen oder das Vorhandene um löten (wenn es geht) oder das Originale weiter nutzen und dazu ein Zusatzsteuergerät was in den Einspritzkabelbaum kommt ? Ich will ja beides fahren können E85 oder Super.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23310 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.03.2012, 07:10 zitieren Ich würde an deiner Stelle ein Zusatzsteuergerät bevorzugen.
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H2H@Civic Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK 3 Hatch Anmeldedatum: 24.01.2011 Beiträge: 50 Wohnort: Bayern	14.03.2012, 14:31 zitieren Das wäre eine alternative http://www.fuelcat.de/
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23310 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.03.2012, 19:37 zitieren H2H@CivicDas wäre eine alternative http://www.fuelcat.de/ genau das... siehe hier: http://www.maxrev.de/ethanol-e85-umruestung-t172753.htm
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maxrev.de Gast	14.03.2012, 19:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16z6 umbau auf e85 Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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