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del sol krümmer auf ej2?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHandbremse schwache wirkung
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Beobachter 

Name: Sebastian
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Beiträge: 4
Wohnort: Barlo
14.08.2011, 18:23
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Hallo liebe Community,

da dies mein erster Beitrag ist, stelle ich mich erstmal Kurz vor. Mein Name ist Sebastian und ich komme aus der Nähe von Bocholt. Seit über 4 Jahren träume ich davon einen turbogeladenen Civic EG zu fahren. Vor knapp 5 Wochen habe ich mich dazu entschlossen diesem Traum endlich in Angriff zu nehmen.

Womit dies auch schon die perfekte Einleitung zu meinem Thema wäre:

Ich habe heute beim Stöbern bei ebay Anzeige kleinanzeigen einen D16Z5 für 120€ VB entdeckt.

Hier ist der Link:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/motor-honda-4-zyl,-einspritzer-kpl-lambda-sonde-kruemmer/33182930 Anzeige

Wenn ihr euch das Angebot durchlest, seid ihr auf dem gleichen Wissensstand wie ich :P

Ich hab direkt bei Ihm angerufen und und gesagt, dass ich für 80€ sofort komme und den Motor abhole. Lange Rede, kurzer Sinn: Ich habe den D16Z5 nun in meiner Garage stehen. Anscheind wusste der Typ garnicht, was er da verkaufen will.

Nun zu meinem Anliegen. Ich möchte diesen Motor gerne mit eurer Hilfe und dem hier gesammelten Know-how komplett überholen und tunen. Anschließend soll er natürlich auch den Weg unter die Motorhaube eines EG4 finden. (Ja ich weiß, lohnt sich wirtschaftlich gesehen nicht. Ich habs aber nicht eilig und schrauben ist einfach mein hobby)

Wo fange ich also am besten an? Motorblock und co wollte ich mir gerne beim Lackierer nebenan mit Sandstrahl und nen bisschen Farbe wieder hübsch machen lassen. Doch WELCHE Teile überprüfe ich WIE auf ihre Funktionstüchtigkeit? Wie stell ich fest, ob der Motor nicht VÖLLIG im Eimer ist? Was würdet ihr machen? Welche Teile würdet ihr verbauen wenn der Motor in einem Top Zustand ist?

Ich freue mich auf eure Antworten =)

--------------------
Edit:
Ziel sollte sein, dass der Motor hinterher mit einem GT25r läuft mit allem schnipp und schnapp.


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 08.08.2011
Beiträge: 1369
14.08.2011, 19:20
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Ich denke mal das der Motor zu Lernzwecken immer wieder auseinander und wieder zusammen gebaut wurde danach Funktionsprüfung also ohne warmlaufen mal bis Begrenzer hoch so wie Lehrlinge halt sind. Also ich an deiner Stelle würde erstmal alle Teile vermessen und schauen ob sich das überhaupt lohnt. Ich kann mich aber auch irren.

pn
Beobachter 

Name: Sebastian
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Anmeldedatum: 14.08.2011
Beiträge: 4
Wohnort: Barlo
14.08.2011, 21:09
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Eine andere möglichkeit wäre es, den Motor zu verkaufen... Was würde er denn bringen wenn alles in ordnung ist?

pn
General 

Name: Domi
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Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30
Anmeldedatum: 08.03.2009
Beiträge: 2885
Wohnort: Bayern
14.08.2011, 21:18
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Könnte locker bei 300-400 € sein, wenn alles i.O ist. Würde ihn wenn du ihn wirklich aufbauen willst (bei nem gekauften motor weiß man nie wie gut er ist) komplett auseinander bauen, vermessen, ggf. planen, hohnen und alle dichtungen neu machen. Dann bist auf der sichereren seite das der motor noch einige jahre seinen dienst tut

pn
Gast 
14.08.2011, 21:18
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