»Civic EJ9 vs. Golf 3

RGT · 17.07.2009, 09:50

Techtrancer schrieb:

sanity schrieb:
Also ich glaube über 100 Ps kommst du nur, wenn du auch Kat und ASB änderst.

104 mit originaler ASB

ITR MSD, ITR ESD, DC 4-1 krümmer, 100 zellen kat, CAI

mit D16 ASB und ner hochwertigeren abgasanlage als meiner, wären es wohl um die 110

was hat den die itr Anlage an innendurchmesser? 57mm? Wär das nicht ein bisschen zu groß fürn EJ9? Welche Flansche hast du für den 100Zeller genommen?

Techtrancer · 17.07.2009, 09:55

kommt drauf an welchen endtopf man verwendet. durchgangsendtopf wäre 50 perfekt (EK4) und bei nem normalen leisen endtopf wäre 60 perfekt (ich habs gern leise)

der 100zeller war schon geschweisst, da er gebraucht war......war bei meiner ex EK4 anlage dabei

PS.: den ITR MSD & ESD an nen EJ9 anpassen ist ne heiden arbeit!

MSD muss man verlängern, ESD verkürzen und ESD halterungen auch ändern

vpower · 17.07.2009, 10:36

cigarr schrieb:

was hastn alles gemacht?

Y8 asb, EK3/4 kasten, EK4 msd, sportpott

dann noch nen fächer rein dann ist die liste komplett

Techtrancer · 17.07.2009, 10:46

also doch nen fächer und keine vom d16?

vpower · 17.07.2009, 10:49

der vom D16 ist dochn fächer^^

Techtrancer · 17.07.2009, 11:00

achso........dachte du mmeinst nen rennkrümmer

VC2415 · 23.06.2010, 11:44

und?
Wer halt jetzt welches Auto gewaschen?

*RaZoR* · 23.06.2010, 13:21

Weil ick grad itr Anlage gelesen hab OEM is ne tolle drossel hat 2 Engstellen die den durchmesser gut verringern..

maxrev.de · Gast

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