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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 AT Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 229 Chats: 3 Wohnort: Brandenburg | Moin, In der Nähe bei uns steht nen Civic Coupe 1.7er 06/2001 120PS. 8990€ (Natürlich Handschalter) Auf was sollt ich achten wenn ich dahin fahre mir den angucken??? Vom Datenblatt her gibts ja keine nennenswerten Unterschiede zur ES Ausstattung + 125PSer Variante...Also reicht der 120PSer mir auch aus. LG Basty | ||
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Veteran ![]() Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: ej2 b18c6 , opc zafira :) Anmeldedatum: 02.03.2008 Beiträge: 975 Chats: 0 Wohnort: saarland | hi denn 120 ps würde ich nicht kaufen es sind nur 5 ps aber das merkt man der 120 ps ist lam | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EM2, EJ9 (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 1997 Chats: 0 Wohnort: Nähe Lich | EYYY | ||
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 AT Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 229 Chats: 3 Wohnort: Brandenburg | Bei den Beschleunigunswerten snd 0,1sec gerade mal unterschied. Des macht nen guter Fahrer 3 mal wett | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EM2, EJ9 (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 1997 Chats: 0 Wohnort: Nähe Lich | Rischtisch... Genauso seh ich das auch... Find den Preis ok... Beim 125pSer find ich die spritzdüsen bei den Scheinwerfern eh wiederlich... Außerdem Drehen beide genauso hoch... | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: die wahrste "Freude am Fahren" Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 8892 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | @ HondaSkoda...wieivel km hat er auf der Uhr? Solltes tim allgemeinen auf die Baureihenspezifischen Mängel achtne wie es sei beim Htachback (EP) gibt....da einige Teile identistisch sind.... Knacken beim Anfahren / Einlenken --> Domlager oder auch Lenkgetriebe Flattern der Scheiben bei halboffenen Fenstern Knacken / Quitschen eines Kupplungszylinders beim Betätigen der Kupplung... | ||
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Fortgeschrittener ![]() Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Fl. CN1 Exe Anmeldedatum: 24.08.2007 Beiträge: 197 Chats: 4 Wohnort: AUT (minopolis:) | hey ho! hatte auch mal nen em2 u kann ihn nur empfehlen... bedingt halt, is halt nicht die rennmaschiene... geht aber recht ok, könnte aber etwas leichter sein!... die 5 ps mehr merkt man -> vtec !!! und wenn ich mich nicht irre is der vtec auch ein DOHC gegenüber dem 120 psler -> SOHC und nonvtec... hatte damals den 120ps igen und war zufrieden... hätte mir jedoch lieber den stärkeren genommen, war aber nicht verfügbar, und geberell is der bei uns in AUT recht selten! außerdem haben die gebrachten mit vtec auch gleich die zubehör leder sitze drinnen... aber wir reden ja von dem vom händler! hoffe auf die sprünge geholfen z haben... mfg ich (alex) | ||
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 AT Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 229 Chats: 3 Wohnort: Brandenburg | Moinsen, werd nachher mal hinfahren. Hat 91000KM runter. Von den Beschleunigungswerten zu meinen Accord 10,5 und dem Civic 9,6 is schon nen kleiner Unterschied, das ist mir wichtig. Vom Verbrauch wird er auch etwa nen Liter weniger schlucken. LG Basty | ||
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Veteran ![]() Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: ej2 b18c6 , opc zafira :) Anmeldedatum: 02.03.2008 Beiträge: 975 Chats: 0 Wohnort: saarland | hi ich finde die teile gut kann nur sagen wenn man was machen will ist der 125 besser ihr mal ein bild von dem wo mir am machen sind vis haube lip kit von de amis tenzo r sitze fächer srs usw wahr wir hatten denn auf turbo umgebaut aber es wollte keiner die kiste einstellen dann hatten wir denn d17 mit 120 ps und jetzt denn 125 ps mit cat back fächer ecu geht der gut DSC00672.JPG - [Bild vergrößern] noch eins DSC00698.JPG - [Bild vergrößern] | ||
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