» Beste Rad Felgen Kombination

Blue-Sonic · 10.04.2016, 13:14

Klar irgendwo hast du recht aber. ....
Ne neuer tdi hat heutzutage 300 bis 400 nm
Der Integra leider nur 180.....
Ich will nur damit sagen der itr hat andere bessere seiten.
Pure Driving

EarL_VTEC · 10.04.2016, 15:21

mmh ein 6,7 sekunden TDI ist schwer zu finden unter 200 ps... der Integra macht so ziemlich alle TDIs in der Klasse bis 200 PS nass...

Wie war das Drehmoment ist durch nichts zu ersetzen nur durch Drehzahl ^^

Bin ja fast 3 Jahre 2.2 Liter TDI mit 211 PS und 470 Nm gefahren ja das 1,5 Tonnen ungetüm stürmte in 7.2 Sekunden auf 100 und lief 228 laut GPS aber oben rum gehen den TDIs der Dampf aus....

Selbst einem Audi TT Ultra TDI würde der Integra um die Ohren fahren:

http://www.zeperfs.com/en/duel5399-176.htm

Blue-Sonic · 10.04.2016, 17:48

Jetzt ist wieder die Frage was der einzelne unter nass machen versteht.....
Der tdi Fahrer Sitz bequem ich Vergleich zum itr der alles rausholen muss gut schalten etc.
Der tdi ist auch nur ne beispiel. Und soll nur veranschaulichen das es quatsch ist wegen 2kg schwäreren Felgen sich so nen Kopf zu zerbrechen.
Der Integra ist mitlerweile mehr wert im OEM Zustand und zu schade um da jedes Gramm rauszuschmeißen.
Ist meine meinung.

EarL_VTEC · 10.04.2016, 19:38

Joa so isses :-D

bin auch froh den FN zu fahren in meinem hohen alter ^^

dc2-RR · 07.05.2016, 15:17

Also am besten volk te37 15x 6,5j 4 kg pro felge dazu noch leichte reifen und der dc2 geht extrem ab ! Also nicht zu vergleichen mit 16 zoll felgen ! Und optik ist bei diesem auto sowieso eher zweitranging

Deus · 07.05.2016, 17:21

Blue-SonicJetzt ist wieder die Frage was der einzelne unter nass machen versteht.....
Der tdi Fahrer Sitz bequem ich Vergleich zum itr der alles rausholen muss gut schalten etc.
Der tdi ist auch nur ne beispiel. Und soll nur veranschaulichen das es quatsch ist wegen 2kg schwäreren Felgen sich so nen Kopf zu zerbrechen.
Der Integra ist mitlerweile mehr wert im OEM Zustand und zu schade um da jedes Gramm rauszuschmeißen.
Ist meine meinung.

Naja is jetzt auch kein Stress bei 8k zu schalten.
Und ein handgeschalteter tdi will auch anständig geschaltet werden. Dsg natürlich nicht aber gut unbequem ist ein oem dc2 auch nicht. Klar lauter und weniger Ausstattung aber das hat ja nicht zwingend was mit bequem zu tun.

maxrev.de · Gast

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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	10.04.2016, 13:14 zitieren Klar irgendwo hast du recht aber. .... Ne neuer tdi hat heutzutage 300 bis 400 nm Der Integra leider nur 180..... Ich will nur damit sagen der itr hat andere bessere seiten. Pure Driving Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23291 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.04.2016, 15:21 zitieren mmh ein 6,7 sekunden TDI ist schwer zu finden unter 200 ps... der Integra macht so ziemlich alle TDIs in der Klasse bis 200 PS nass... Wie war das Drehmoment ist durch nichts zu ersetzen nur durch Drehzahl ^^ Bin ja fast 3 Jahre 2.2 Liter TDI mit 211 PS und 470 Nm gefahren ja das 1,5 Tonnen ungetüm stürmte in 7.2 Sekunden auf 100 und lief 228 laut GPS aber oben rum gehen den TDIs der Dampf aus.... Selbst einem Audi TT Ultra TDI würde der Integra um die Ohren fahren: http://www.zeperfs.com/en/duel5399-176.htm 1x bearbeitet
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	10.04.2016, 17:48 zitieren Jetzt ist wieder die Frage was der einzelne unter nass machen versteht..... Der tdi Fahrer Sitz bequem ich Vergleich zum itr der alles rausholen muss gut schalten etc. Der tdi ist auch nur ne beispiel. Und soll nur veranschaulichen das es quatsch ist wegen 2kg schwäreren Felgen sich so nen Kopf zu zerbrechen. Der Integra ist mitlerweile mehr wert im OEM Zustand und zu schade um da jedes Gramm rauszuschmeißen. Ist meine meinung.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23291 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.04.2016, 19:38 zitieren Joa so isses bin auch froh den FN zu fahren in meinem hohen alter ^^
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dc2-RR Beobachter Name: Wolfgang Geschlecht: Anmeldedatum: 04.11.2012 Beiträge: 6 Wohnort: Wien	07.05.2016, 15:17 zitieren Also am besten volk te37 15x 6,5j 4 kg pro felge dazu noch leichte reifen und der dc2 geht extrem ab ! Also nicht zu vergleichen mit 16 zoll felgen ! Und optik ist bei diesem auto sowieso eher zweitranging
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9426 Wohnort: Ilos	07.05.2016, 17:21 zitieren Blue-SonicJetzt ist wieder die Frage was der einzelne unter nass machen versteht..... Der tdi Fahrer Sitz bequem ich Vergleich zum itr der alles rausholen muss gut schalten etc. Der tdi ist auch nur ne beispiel. Und soll nur veranschaulichen das es quatsch ist wegen 2kg schwäreren Felgen sich so nen Kopf zu zerbrechen. Der Integra ist mitlerweile mehr wert im OEM Zustand und zu schade um da jedes Gramm rauszuschmeißen. Ist meine meinung. Naja is jetzt auch kein Stress bei 8k zu schalten. Und ein handgeschalteter tdi will auch anständig geschaltet werden. Dsg natürlich nicht aber gut unbequem ist ein oem dc2 auch nicht. Klar lauter und weniger Ausstattung aber das hat ja nicht zwingend was mit bequem zu tun.
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maxrev.de Gast	07.05.2016, 17:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Beste Rad Felgen Kombination" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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