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Senior ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B18C4 SC ;-) + EH6 Motegi (under construction) Anmeldedatum: 31.07.2008 Beiträge: 254 Chats: 1 Wohnort: Erfurt | Leistung x Verbrauchsfaktor (normal: 0,5 / boost 0,6) durch Zylinderanzahl x 0,8 Bsp: 260 PS x 0,6 / 3,2 = 48,75 lbs/hr (pro Düse) Konvertierung zu cc/min: 48,75 x 10,50 = 511,875 cc/min FERTSCH! Is natürlich nur ne grobe Berechnung. @lex | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Börje Geschlecht: Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 635 Chats: 1151 Wohnort: 27612 Stotel | moin... wenn ich deine rechnung mal versuche nach zu rechnen komme ich aber nur auf 327,6ccm. habe mich schon gewunder das man so große düsen braucht für 260ps MFG | ||
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Senior ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B18C4 SC ;-) + EH6 Motegi (under construction) Anmeldedatum: 31.07.2008 Beiträge: 254 Chats: 1 Wohnort: Erfurt | Ich weiß nicht, was du eintippst, oder wieviele Male du es probiert hast, bevor du die Idee hattest, hier zu posten. Aber ich bekomme immer noch das gleiche Ergebnis raus.. | ||
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Elite ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2126 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | Danke für die Berechnung, aber geht das schon hin? Ich will ca. 230 PS am B16 230*0,6 = 138 4*0,8 = 3,2 138/3,2 = 43,13 43,13*10,50 = 452,8125 cc/Min? Lt. b-ht und meiner Auffasung brauch ich aber nur ca. 350 er Düsen? warum mal 10,50 wg. der Minuten? | ||
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