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Senior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart | zitieren hallo, habe meine b16a2 ansaugbrücke abgebaut und mir die steckerverbindungen etc. angeschaut und gemerkt, dass viele sachen bei der b18c ansaugbrücke anders verlegt sind, aber auch ganz andere steckverbindungen dabei sind?!?! Hat jemand von euch erfahrungen, was den umbau betrifft, langsam habe ich angst, dass ich alles falsch verbinde.... wo ist bspw. der map sensor beim b16a2, im werkshandbuch vom del sol gibts den spülluftmagnetventil, ansauglufttemperaturventil, ansaugluftsteuerventil... hat von euch jemand freundlicherweise vom integra ein werkshandbuch, könnte mir da jemand die paar seiten mit der ansaugbrücke einscannen?? gruß Verfasst am: 05.11.2010, 13:03 zitieren soo, nach dem einbau, und dem zusammenschrauben der integra ASB an den motorblock, musste ich feststellen, dass zwei schrauben, mit denen man die ASB mit der Karsosserie verbindet, nicht verschraubt werden können, da die neue ASB nach vorne verschoben ist. Ist das ein Problem, oder kann ich das so lassen?? Bild 1 Bild 2[/img] Verfasst am: 05.11.2010, 15:55 zitieren hat denn kein mensch hier eine ansaugbrücke vom itr verbaut ?? kann doch nicht sein oder ?? |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1188 | zitieren Da musste dich mal bisschen Gedulden,da nicht jeder hier zur gleichen Zeit im Forum ist u. dir antworten kann. |
▲ | pn email |
Senior Name: Micha Geschlecht: Fahrzeug: EJ2--->b16a2 swap (sold), EK1, FK1, EG2 diamond Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 479 Wohnort: Stuttgart | zitieren ja klar, aber in zwei tagen übers wochenende ist wohl fast jeder drin gewesen... |
▲ | pn |
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