» B18C im EUDM ITR

Lori-DC2 · 05.03.2018, 12:01

SPY#-2194Abo...

Das lohnt nicht mehr, er kauft sich jetzt nen FN2.

http://www.maxrev.de/frage-zum-civic-fn2-invidia-q300-oder-g200-kaufen-t384953.htm

@RGT: Nur der Motortausch bringt keine Mehrleistung.

SPY#-2194 · 06.03.2018, 14:38

RGTIch gehen mal von der Mehrleistung aus.
Andere Vorteile sehe ich da nicht.

Das ist leider ein Ammenmärchen, welches sich schon sehr lange halt. Der B18C ist ident mit dem B18C6, was den reinen Motor angeht. Lediglich Krümmer und Kat sind anders.
Die 200 PS auf dem Papier entstehen einfach durch andere Normen zur Leistungsermittlung.

EJ9_Driver · 06.03.2018, 14:58

Interessantes Thema. Gibt's Beweise dass es wirklich nur die AGA ist?

keyn · 06.03.2018, 15:50

wahrscheinlich auch andere abstimmung wegen dem japsen sprit, ansonsten sind die motoren gleich.

ich würde mir da auch keine platte machen, hatte nur mal einen cop, der tatsächlich das B16A2 in der Eintragung mit den schlagzahlen auf dem Block verglichen hat, aber wenn ansonsten bezweifle ich, dass da jemand mal nachschauen wird.

Acura_Rsx_Turbo · 06.03.2018, 17:44

Also ich habe auch einen Eudm Integra mit B18c drinnen seit 2012 und das hat bis heute keinen interessiert und durch die HU ist er auch ohne Probleme gekommen bis jetzt.

nfspeedy · 06.03.2018, 20:23

SPY#-2194
RGTIch gehen mal von der Mehrleistung aus.
Andere Vorteile sehe ich da nicht.

Das ist leider ein Ammenmärchen, welches sich schon sehr lange halt. Der B18C ist ident mit dem B18C6, was den reinen Motor angeht. Lediglich Krümmer und Kat sind anders.
Die 200 PS auf dem Papier entstehen einfach durch andere Normen zur Leistungsermittlung.

Wenn das so ist, dann müsste ein deutsches Auto, welches da drüben angeboten wird auch mehr PS haben als hier...

SPY#-2194 · 08.03.2018, 20:34

Du, ich muss hier Keinem was beweisen.

Lori-DC2 · 15.03.2018, 16:19

EJ9_DriverInteressantes Thema. Gibt's Beweise dass es wirklich nur die AGA ist?

Hier hast du es nochmal schriftlich:
http://www.maxrev.de/del-sol-stammtisch-t58684,start,114030.htm#4571435

EJ9_Driver · 15.03.2018, 21:49

Oh super! Danke dir 😊

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C im EUDM ITR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	05.03.2018, 12:01 zitieren SPY#-2194Abo... Das lohnt nicht mehr, er kauft sich jetzt nen FN2. http://www.maxrev.de/frage-zum-civic-fn2-invidia-q300-oder-g200-kaufen-t384953.htm @RGT: Nur der Motortausch bringt keine Mehrleistung. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3114 Wohnort: 4324 Obermumpf	06.03.2018, 14:38 zitieren RGTIch gehen mal von der Mehrleistung aus. Andere Vorteile sehe ich da nicht. Das ist leider ein Ammenmärchen, welches sich schon sehr lange halt. Der B18C ist ident mit dem B18C6, was den reinen Motor angeht. Lediglich Krümmer und Kat sind anders. Die 200 PS auf dem Papier entstehen einfach durch andere Normen zur Leistungsermittlung.
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4848 Wohnort: Oberlausitz	06.03.2018, 14:58 zitieren Interessantes Thema. Gibt's Beweise dass es wirklich nur die AGA ist?
▲	pn

keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2222 Wohnort: Berlin	06.03.2018, 15:50 zitieren wahrscheinlich auch andere abstimmung wegen dem japsen sprit, ansonsten sind die motoren gleich. ich würde mir da auch keine platte machen, hatte nur mal einen cop, der tatsächlich das B16A2 in der Eintragung mit den schlagzahlen auf dem Block verglichen hat, aber wenn ansonsten bezweifle ich, dass da jemand mal nachschauen wird.
▲	pn

Acura_Rsx_Turbo Veteran Fahrzeug: Acura Rsx Anmeldedatum: 05.11.2016 Beiträge: 540 Wohnort: Hanau	06.03.2018, 17:44 zitieren Also ich habe auch einen Eudm Integra mit B18c drinnen seit 2012 und das hat bis heute keinen interessiert und durch die HU ist er auch ohne Probleme gekommen bis jetzt.
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4677 Wohnort: Brandenburg	06.03.2018, 20:23 zitieren SPY#-2194 RGTIch gehen mal von der Mehrleistung aus. Andere Vorteile sehe ich da nicht. Das ist leider ein Ammenmärchen, welches sich schon sehr lange halt. Der B18C ist ident mit dem B18C6, was den reinen Motor angeht. Lediglich Krümmer und Kat sind anders. Die 200 PS auf dem Papier entstehen einfach durch andere Normen zur Leistungsermittlung. Wenn das so ist, dann müsste ein deutsches Auto, welches da drüben angeboten wird auch mehr PS haben als hier...
▲	pn

SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3114 Wohnort: 4324 Obermumpf	08.03.2018, 20:34 zitieren Du, ich muss hier Keinem was beweisen.
▲	pn

Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	15.03.2018, 16:19 zitieren EJ9_DriverInteressantes Thema. Gibt's Beweise dass es wirklich nur die AGA ist? Hier hast du es nochmal schriftlich: http://www.maxrev.de/del-sol-stammtisch-t58684,start,114030.htm#4571435
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4848 Wohnort: Oberlausitz	15.03.2018, 21:49 zitieren Oh super! Danke dir 😊
▲	pn

maxrev.de Gast	15.03.2018, 21:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C im EUDM ITR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
JDM front EUDM teg........ mal spontan zwei drei bilder im piss gemacht:D ... [Integra]von civic4live	9 624	17.05.2011, 17:13 Elex
ITR EUDM VS EK9 Krümmer Hi zusammen, hab zuhause noch ein EK9 krümmer rumfliegen :-) aber hosenrohr ist leider keins mehr vom ek9 sondern ek4 :-( naja und auch kein kat vorhanden... und auch ein EUDM ITR krümer allerdings er inc Hosenrohr und KAt... Nun zu meiner frage welcher... [Performance]von Dolcevegas	3 275	05.09.2012, 19:16 PARTYSAN
EUDM Lugnuts Welche Größe brauch ich bei den Lugnuts 12x1,25 oder... [Performance]von Patrickz95	1 149	07.04.2014, 11:07 EPthree
Integra DC2 EUDM Katalysator 230Euro... [Integra]von Patrickz95	2 312	18.11.2019, 10:37 Patrickz95
frage zur karosse von eudm usdm usw. Mahlzeit, also meine frage ist folgende: also ich bestitze einen gd1 bj. 2002 Passen spoilerlippen vom usdm jazz auch am deutschen modell? Und, gibt es unterschiede zwischen preface und facelift was die karosse... [Jazz 02-08]von ej2 bache	2 182	29.04.2015, 10:13 ej2 bache
ITR JDM / EK9 Krümmer und ITR EUDM im Vergleich UPDATE hab mir nen 96Spec header aus guss ,4-2-1 mit 2,5 zoll auslass bestellt. der gleiche wurde auch im EK9 verbaut.... habe momentan noch einen ITR OEM krümmer dran (ist ja sowieso etwas kürzer und hat nen etwas anders gedrehten flansch als z.b. B16 OEM... Seite 2 [Performance]von PARTYSAN	12 1.947	16.01.2011, 20:04 Hübi
Integra JDM und UKDM/EUDM unterschied Hallo Forum Unterscheiden sich die Integras DC2 aus Japan mit den aus England? Passen die JDM Teile an den EUDM Integra alle ohne Probleme?... Seite 2 [Integra]von Schnuffel	10 649	17.10.2014, 09:44 Alvieh
Unterschiede Steuergeräte JDM/USDM/EUDM Hi zusammen, da ich so langsam die suche nach nem Steuergerät hier in D aufgebe, hab ich mal noch son bisschen auf ebay.com rumgewuselt und da so einige, zum glück ungechippte Steuergeräte gefunden. Allerdings sind die alle entweder USDM oder... [Performance]von limed	1 453	01.04.2008, 11:33 Hashiriya
JDM ITR Tacho in EUDM Modell einbauen, Probleme !!! Hi hab eine frage, unzwar ich will mir ein jdm itr tacho einbauen, jetzt die frage, muss ich da iwie das tacho eichen oder kann ich es einfach plug&play rein bauen und es passt alles? Weil ja das jdm tacho bis 180kmh geht umd die abstände weiter weg... Seite 2, 3 [Integra]von Gigolino-CRX	21 1.766	05.02.2012, 01:05 Gigolino-CRX
OEM EJ/EK Facelift Nebelscheinwerfer Einbauanleitung gesucht für EUDM nicht USDM!!! Bitte vollständig lesen und nicht einfach stumpf die US Anleitung verlinken! ;) Hallo zusammen, ich wollte demnächst originale Raybrig Nebelscheinwerfer samt OEM Kabelbäume bei meinem EJ9 Facelift einbauen. Nun ist mir die englische Original... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von M.Beverley	26 984	27.10.2023, 14:48 Zavage