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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Chats: 1 Wohnort: Nähe Freising bei München | Ja wie gesagt, mit ED´s kenn ich mich nicht so aus. Bin jetz mal von Originalauspuffanlagen ausgegangen... Mein EJ1 hat zum Beispiel ne Original Integra-Auspuffanlage drin. Die passt fast 1:1, muss nur ein wenig verlängert werden an einer Stelle, weil sie etwas zu kurz ist. Aber ansonsten sind all die Schwünge die die Anlage macht und auch die Halterungen gleich. | ||
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Senior ![]() Name: patrick Geschlecht: Fahrzeug: 91er CRX ED 9 Anmeldedatum: 17.12.2008 Beiträge: 290 Chats: 4 Wohnort: Torgau | Die halter am Rahmen sind beim EG an genau der selben Stelle wie die vom ED!!! das weiss i aus erfahrung!!! und selbst wenn es keine passende Abgasanlage geben sollte, Wird eine von nem anderen genommen und umgeschweisst! | ||
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Chats: 1 Wohnort: Nähe Freising bei München | Na siehste, dann gehts auch. Am Kabelbaum wirst halt dann ein wenig Tüfteln müssen, weil der Integra zum Beispiel ne beheizte Lambda-Sonde hat, im Gegensatz zum ED und nen Klopfsensor... sind aber bestimmt noch mehr Dinge anders. | ||
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Senior ![]() Name: patrick Geschlecht: Fahrzeug: 91er CRX ED 9 Anmeldedatum: 17.12.2008 Beiträge: 290 Chats: 4 Wohnort: Torgau | Wenn i zum Motor einen dazu bekomm, der schon auf den ED zugeschnitten ist, dürfte das ja kein Problem werden !!!? Und die eintragung? | ||
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 216 Chats: 1 Wohnort: Nähe Freising bei München | Tja, das ist ne gute Frage... habe lange für meine Eintragung gekämpft... am besten erstmal den TÜV anrufen und ihm sagen, was du vorhast und dann mal sehen. Aber: nicht gleich aufgeben, wenn der erste TÜV sagt, es geht nicht, denn da erzählt jeder was anderes. | ||
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| Trainee Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 36 Chats: 0 Wohnort: Merseburg | wollt auch ma auf b-serie bauen, aber dächte der getriebe halter an der karosse is anderst und den müsste man wol umschweißen, aber wie gesagt so genau weiß i es auch nich und i glaub die b-motoren höher wie die d-motoren. hab es dann aufgegeben und dann mich doch lieber für ne zwangsbeatmung am d-motor entschieden, nimmt sich auch preislich nichts | ||
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Senior ![]() Name: patrick Geschlecht: Fahrzeug: 91er CRX ED 9 Anmeldedatum: 17.12.2008 Beiträge: 290 Chats: 4 Wohnort: Torgau | Naja,wenn das geld simmt trragen die alles ei ,so meine Erfahrungen! Die Bserie ist auf jeden Fall höher wie die D serie, Aber das is kein Problem, hab noch ne ee8 haube Da! schweissen auch kein Thema,möcht halt nur vorher wissen, was i beachten muss, damit i bis nächsten Win trer genug zeit zum planen hab! und nen turbo soll der B18 ja extra bekommen! Aber alles nach und nach, mach das geld ja schliesslich auch nicht selber! | ||
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Elite ![]() Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1177 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen | ee8 haube wirst du am ed9 nicht so einfach nehmen können | ||
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