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wie kann ich für mein itr mehr leistung rausholen...?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBB3 Bremse VA auf EJ9
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24.06.2011, 10:20
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hab nen b16 kopf mit b18 nocken drinn.

weiß jemand ob ich zwingend auf doppelfedern umrüsten muß beim auslass?


pn
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24.06.2011, 10:28
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Würde ich tun, dann kannst du den Begrenzer auf 9k anheben ohne Probleme.

pn
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24.06.2011, 10:49
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oder finde ein b16 kopf und nehme dort die einlass und tu sie auf die auslass seite;) aber machs wenn schon richtig.

pn
Elite 

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24.06.2011, 12:31
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würde mir jetzt einfach die kleinen einlass-ventilfedern besorgen und mit den großen auslassfedern kombinieren!

einwände?



Verfasst am: 25.06.2011, 02:46
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weiß jemand ob die ein-und auslass-federn beim b16a1 gleich sind? (die großen!)

Verfasst am: 29.06.2011, 22:08
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weiß keiner bescheid???

werd jetzt wohl auch itr ventile verbauen und kleine itr federn bekomm ich auch noch.
also kann ich die kleinen federn jetzt einfach mit den großen kombinieren, am auslass???
pn
Master 

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29.06.2011, 22:49
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wenn du nockenwellen vom itr fahren möchtest dann kauf einfach doppeltgefederte federn. fertig aus. es ist scheiß egal ob vom aus oder einlass doppeltgefedert. hauptsache doppel.
und warum soll der b16 größere federn haben? :O woher haste das?? hast nen foto?


pn
Elite 

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30.06.2011, 08:58
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Du hast mich falsch verstanden mit den federn!
Is mir schon klar das die gleich groß sind vom b16/b18.
Mit klein meinte ich die innere Feder!

Alles klar, Werds dann so machen mit den b18 federn!
Danke!


pn
Gast 
30.06.2011, 08:58
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