» Auto steht schief. EG3

EZT-Teile · 29.01.2005, 14:57

Hi,

mach ich selber! Handel mit Teilen und bekomm die zu nem Ordentlichen Preis ;o)

Muß nur noch mal zum TÜV zum abnehmen fahren da ich selber keine Werkstatt hab ;o(

Gruß
Christian

Hardgas · 21.06.2007, 11:03

Hallo Leute,
ich bin am verzweifeln. Ich hab mir gestern nen Federnsatz von GT Cupline eingebaut (Ja ich weiß das ist ramsch, aber er soll ja nur tiefer und ich will keíne Rennen fahren). Jetzt steht er total schief. Auf der rechten seite ist er fast 15mm höher als links. Ich hab den Wagen auf ebenen Grund stehen und gemessen. Ich hab das mehrmals ausgebaut, zerlegt und wieder sorfälltig montiert aber das Ergebniss war immer das gleiche. Im ausgebauten Zustand sind die Federbeine gleich lang (also vorne und vorne bzw. hinten und hinten). Und trotzdem steht er schief.
Die angegbene Tieferlegung wird rechts natürlich nicht erreicht.
Kann das wirklich an schlechter Qualität liegen???
Hab ich doch was verkehrt gemacht???
Hat sowas schon mal jemand gehabt????
Hat jemand auch die GT Cupline drin in 60/55???
Kann sich das noch setzen???
Ich mein die Dinger waren nicht sehr teuer aber trotzdem sollte das Auto wenigstens grade stehen.

Lord_Ishmael · 21.06.2007, 11:15

es setzt sich noch
Die Gewichtsverteilung ist beim Auto nicht unbedingt mittig
wird die Tieferlegung bei den wenigsten Fahrwerken erreicht

Also fahr mal ein bisserl damit rum und schau was passiert

Hardgas · 21.06.2007, 11:22

Hmm, sieht aber echt albern aus. Ich hab mir gedacht, ich schau mir das jetzt mal ne woche an und wenn es dann nicht besser wird schick ich die wieder zurück. Ich meine auf der linken seite hat das ja voll hingehauen. da steht er genau so wie ich es mir gedacht habe. Aber rechts, das ist übertrieben.

gold-civic · 21.06.2007, 12:05

Dat ist normal bei Honda.
Mußt dir wohl ein Gewindefahrwerk holen. :yes:

Hardgas · 21.06.2007, 13:50

WAT, dat kann doch wohl nicht dein ernst sein.

EarL_VTEC · 21.06.2007, 14:03

bist du dir sicher das du die federn richtig eingebaut hast, heißt nicht vorne hinten rechts links verwechselt. ein Kumpel hat es mal fertig gebracht die vorderen Feder hinten einzubauen und die hinteren vorne... daraufhin ist das auto fast nach vorne umgefallen lol

also vorne isser fast geschliefen und hinten hatte er 15 cm vom Radkast zu den Reifen... ist an sich nicht schlecht für die viertelmeile weil das Gewicht sich nach vorne verlagert.. sieht aber Scheise aus die extreme Keilform :laugh:

CruX · 21.06.2007, 16:44

Das ist wahrscheinlich so,dass dein Dämpfer auf der linken Seite etwas mehr mitgenommen ist und der auf der rechten Seite in gutem Zustand.
Die Tieferlegung ist aber nicht gesund für deine Dämpfer,denn die werden durchschlagen und dann kannst dir gleich gekürzte bestellen.
Hab bei mir 60/40 K.A.W. Federn verbaut und er ist nur ca. 40/40 gekommen.
Kaufe mir bald gekürzte Dämpfer für vorne mit Nutenverstellung und mache den eine Nut tiefer vorne.

Chris_1984 · 21.06.2007, 17:59

60/55 ist schon recht derb mit originalen Dämpfern.
Bei solch einer Tieferlegung kauft man doch lieber gleich komplett Fahrwerk.

exe · 21.06.2007, 18:04

CruX: auf dem Bild im Avatar sieht das eher nach 60/60 oder sogar 70mm aus..
das is doch niemals 40/40 kollege ^^

maxrev.de · Gast

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EZT-Teile Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.01.2005 Beiträge: 88 Wohnort: Wernberg / Großschwarzenlohe (Nürnberg)	29.01.2005, 14:57 zitieren Hi, mach ich selber! Handel mit Teilen und bekomm die zu nem Ordentlichen Preis ;o) Muß nur noch mal zum TÜV zum abnehmen fahren da ich selber keine Werkstatt hab ;o( Gruß Christian Gefällt mir Teilen twittern
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	21.06.2007, 11:03 zitieren Hallo Leute, ich bin am verzweifeln. Ich hab mir gestern nen Federnsatz von GT Cupline eingebaut (Ja ich weiß das ist ramsch, aber er soll ja nur tiefer und ich will keíne Rennen fahren). Jetzt steht er total schief. Auf der rechten seite ist er fast 15mm höher als links. Ich hab den Wagen auf ebenen Grund stehen und gemessen. Ich hab das mehrmals ausgebaut, zerlegt und wieder sorfälltig montiert aber das Ergebniss war immer das gleiche. Im ausgebauten Zustand sind die Federbeine gleich lang (also vorne und vorne bzw. hinten und hinten). Und trotzdem steht er schief. Die angegbene Tieferlegung wird rechts natürlich nicht erreicht. Kann das wirklich an schlechter Qualität liegen??? Hab ich doch was verkehrt gemacht??? Hat sowas schon mal jemand gehabt???? Hat jemand auch die GT Cupline drin in 60/55??? Kann sich das noch setzen??? Ich mein die Dinger waren nicht sehr teuer aber trotzdem sollte das Auto wenigstens grade stehen.
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	21.06.2007, 11:15 zitieren es setzt sich noch Die Gewichtsverteilung ist beim Auto nicht unbedingt mittig wird die Tieferlegung bei den wenigsten Fahrwerken erreicht Also fahr mal ein bisserl damit rum und schau was passiert
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	21.06.2007, 11:22 zitieren Hmm, sieht aber echt albern aus. Ich hab mir gedacht, ich schau mir das jetzt mal ne woche an und wenn es dann nicht besser wird schick ich die wieder zurück. Ich meine auf der linken seite hat das ja voll hingehauen. da steht er genau so wie ich es mir gedacht habe. Aber rechts, das ist übertrieben.
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3694 Wohnort: near HH	21.06.2007, 12:05 zitieren Dat ist normal bei Honda. Mußt dir wohl ein Gewindefahrwerk holen.
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	21.06.2007, 13:50 zitieren WAT, dat kann doch wohl nicht dein ernst sein.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23291 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.06.2007, 14:03 zitieren bist du dir sicher das du die federn richtig eingebaut hast, heißt nicht vorne hinten rechts links verwechselt. ein Kumpel hat es mal fertig gebracht die vorderen Feder hinten einzubauen und die hinteren vorne... daraufhin ist das auto fast nach vorne umgefallen also vorne isser fast geschliefen und hinten hatte er 15 cm vom Radkast zu den Reifen... ist an sich nicht schlecht für die viertelmeile weil das Gewicht sich nach vorne verlagert.. sieht aber Scheise aus die extreme Keilform
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	21.06.2007, 16:44 zitieren Das ist wahrscheinlich so,dass dein Dämpfer auf der linken Seite etwas mehr mitgenommen ist und der auf der rechten Seite in gutem Zustand. Die Tieferlegung ist aber nicht gesund für deine Dämpfer,denn die werden durchschlagen und dann kannst dir gleich gekürzte bestellen. Hab bei mir 60/40 K.A.W. Federn verbaut und er ist nur ca. 40/40 gekommen. Kaufe mir bald gekürzte Dämpfer für vorne mit Nutenverstellung und mache den eine Nut tiefer vorne.
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Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3033	21.06.2007, 17:59 zitieren 60/55 ist schon recht derb mit originalen Dämpfern. Bei solch einer Tieferlegung kauft man doch lieber gleich komplett Fahrwerk.
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	21.06.2007, 18:04 zitieren CruX: auf dem Bild im Avatar sieht das eher nach 60/60 oder sogar 70mm aus.. das is doch niemals 40/40 kollege ^^
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maxrev.de Gast	19.10.2007, 19:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Auto steht schief. EG3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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