»Auspuffanlage umbauen und katfrage

JapanRulezZ · 28.03.2010, 23:22

So leute,

möchte mir für meinen eg6 ne neue auspuffanage mit nem kollegen zusammen bauen, die einzelnen teile bestehen aus einem megan racing fk 4-1 mit 60er kollektor, 200 zeller kat und mittelschalldämpfer ohne dämpfer :hrhr:

mit 55 innendurchmesser mit megan esd!

So jetzt zur eigentlichen frage!

Habe beim 24h rennen am ring gesehen das die fahrzeuge den kat an der position vom esd haben und der eigentliche esd entfällt! Da ich das im straßenverkehr nicht machen kann ist klar aber was passiert wenn ich den kat kurz vor den esd setze???

Habe ich dadurch bis zum kat ne höhere strömungsgeschwindigkeit und die abgasnorm leidet nicht oder hat da jemand erfahrung??

Hoffe könnt mir weiterhelfen,

gruß Japanrulezz

Kerl · 29.03.2010, 15:19

Der Vorteil liegt darin, dass man freien Rohrquerschnitt über eine längere Strecke hat. Die Strömung kann sich so besser entfalten und man hat einen grösseren "Puffer" bis zur der Stelle (dem Kat), wo sie abrupt abgebremst wird. Dadurch werden Interferenzen besser abgefedert.
Ob das nun einen spürbaren Effekt hat, sei mal dahingestellt, messbar ist es aber bestimmt.

Das Abgasverhalten wird definitiv schlechter, weil der Kat weiter hinten kaum auf Temperatur kommt, ausser unter hoher Motorlast vielleicht. Für die AU reicht es vielleicht, wenn sich das Auto nicht bewegt. *denk* Aber keine Garantie, dass dich der Prüfer nicht gleich mit Waffengewalt von Hof jagt.

JapanRulezZ · 29.03.2010, 17:36

Gut das der kat nicht richtig warm wird weiter hinten mag sein aber das hat ja nix mit der motorleistund selbst zu tun denn die werte gibt die lambdasonde... Also ich denke auch nicht das sich ein prüfer querstellen wird denn der kat ist ja nur für die chemische reaktion zuständig die er auch bei versetzen erfüllt.
Ich denke das die freie strömungsgeschwindigkeit zunehmen wird und ich dadurch etwas mehr rauskitzeln kann

Kerl · 29.03.2010, 18:09

Wenn der Kat nicht warm wird, ist auch nix mit chemischer Reaktion.

Käme auf nen Versuch an, am besten direkt beim Tüv/Dekra anfragen, dann hastes aus erster Hand.

JapanRulezZ · 29.03.2010, 18:11

Werde ich auch tun

hoffe das sich noch andere stimmen zu wort melden hier...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
JapanRulezZ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4sold, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 549 Chats: 0 Wohnort: Alt-Hürth	28.03.2010, 23:22 zitieren So leute, möchte mir für meinen eg6 ne neue auspuffanage mit nem kollegen zusammen bauen, die einzelnen teile bestehen aus einem megan racing fk 4-1 mit 60er kollektor, 200 zeller kat und mittelschalldämpfer ohne dämpfer mit 55 innendurchmesser mit megan esd! So jetzt zur eigentlichen frage! Habe beim 24h rennen am ring gesehen das die fahrzeuge den kat an der position vom esd haben und der eigentliche esd entfällt! Da ich das im straßenverkehr nicht machen kann ist klar aber was passiert wenn ich den kat kurz vor den esd setze??? Habe ich dadurch bis zum kat ne höhere strömungsgeschwindigkeit und die abgasnorm leidet nicht oder hat da jemand erfahrung?? Hoffe könnt mir weiterhelfen, gruß Japanrulezz
Nach oben	profil pn

Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1270 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	29.03.2010, 15:19 zitieren Der Vorteil liegt darin, dass man freien Rohrquerschnitt über eine längere Strecke hat. Die Strömung kann sich so besser entfalten und man hat einen grösseren "Puffer" bis zur der Stelle (dem Kat), wo sie abrupt abgebremst wird. Dadurch werden Interferenzen besser abgefedert. Ob das nun einen spürbaren Effekt hat, sei mal dahingestellt, messbar ist es aber bestimmt. Das Abgasverhalten wird definitiv schlechter, weil der Kat weiter hinten kaum auf Temperatur kommt, ausser unter hoher Motorlast vielleicht. Für die AU reicht es vielleicht, wenn sich das Auto nicht bewegt. denk Aber keine Garantie, dass dich der Prüfer nicht gleich mit Waffengewalt von Hof jagt.
Nach oben	profil pn

JapanRulezZ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4sold, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 549 Chats: 0 Wohnort: Alt-Hürth	29.03.2010, 17:36 zitieren Gut das der kat nicht richtig warm wird weiter hinten mag sein aber das hat ja nix mit der motorleistund selbst zu tun denn die werte gibt die lambdasonde... Also ich denke auch nicht das sich ein prüfer querstellen wird denn der kat ist ja nur für die chemische reaktion zuständig die er auch bei versetzen erfüllt. Ich denke das die freie strömungsgeschwindigkeit zunehmen wird und ich dadurch etwas mehr rauskitzeln kann
Nach oben	profil pn

Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1270 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	29.03.2010, 18:09 zitieren Wenn der Kat nicht warm wird, ist auch nix mit chemischer Reaktion. Käme auf nen Versuch an, am besten direkt beim Tüv/Dekra anfragen, dann hastes aus erster Hand.
Nach oben	profil pn

JapanRulezZ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4sold, Civic EG6 Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 549 Chats: 0 Wohnort: Alt-Hürth	29.03.2010, 18:11 zitieren Werde ich auch tun hoffe das sich noch andere stimmen zu wort melden hier...
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.03.2010, 18:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Auspuffanlage umbauen da meine abgasanlage aus vielen unterschiedlichen teilen besteht, dadurch momentan etwas auf spannung steht, wollte ich den MSD etwas umbauen. (ganze anlage ist auf 50mm) wo bekommt man einschweiß rohrstücke her ? kurven, verbinder usw. in der gegend... [Civic 96-00]von PARTYSAN	3	180	28.01.2009, 12:37 PARTYSAN
Krümmer und Kat auf Sport umbauen EM2 Moin ich habe da mal ne Frage. Ich habe vor dem EM2 einen EJ9 gefahren und hatte denn Fächerkrümmer von TSS. In denn Papieren steht der EM2 auch mit drin, weiß einer von euch ob das passt wenn ich denn Krümmer gegen denn Fächerkrümmer tausche?? Ich... [Civic 01-05]von V-Civic	5	174	01.08.2011, 19:25 V-Civic
Auspuffanlage und Leistungssteigerung EJ2 Wie siehtsn aus, haben die alle die gleiche Länge? Wie is das mit dem durchmesser von den VTECs? Und wie wäre das mit den Flanschen, würde das mit nem größeren Durchmesser denn auch den originalen Kat passen und an das Zuführrohr für den ESD? Dann... [Civic 92-95]von steffEJ2	1	320	22.02.2008, 10:58 steffEJ2
Supersprint Auspuffanlage und Fächerkrümmer Hi leute.Hab mir für meinen MB2 ne Kpmplettanlage (bzw. MSD und ESD) + Fächerkrümmer von Supersprint bestellt. Was meint ihr was das bei nem 90 PS D14A8 Motor bewirkt? Ausser nen Mördersound natürlich lol . Habe zusätzlich noch ein PBV verbaut und es... [Performance]von MB2Fahrer	0	675	06.05.2006, 22:11 MB2Fahrer
Auspuffanlage liegt am Stabi und Bodenblech an Hallo, ich brauche euren Rat und Ideen. Ich habe mir vor kurzem an meinem Civic EP2 Sport eine Edelstahl Sport Auspuffanlage ab Kat von der Marke "Bastuck" montiert und muss sagen das der sound nun echt klasse ist und es sich wirklich... [Civic 01-05]von Pocher	6	182	30.07.2010, 15:34 ceTz0r
mein neuer auspuffanlage und fahrwerk!!!! hallo zusammen bei mir war die post da und hat mir das mit gebracht :D eure... Seite 2 [Performance]von Alex VTI6	13	651	12.08.2006, 09:15 Alex VTI6
Fächerkrümmer, Kat und Auspuffanlage für EJ6 Tach zusammen!!! Ich fahr jetzt seit nem knappen Jahr nen EJ6 und hab vor ungefähr nem Monat bemerkt das an meinem Wagen der Krümmer aufreisst, was verdammt SCHEISSE is weil ja Krümmer und Kat ein Bauteil sind. :cry: Ich hab auch schon mal versucht das... [Civic 96-00]von Wizard	4	894	31.08.2005, 08:14 Wizard
Auspuffanlage (MSD) EJ9 und EH6 gleich??? Wollte fragen ob der ej9 die selbe Auspuffanlage wie eh6 hat msd is wichtig??? Oder irgenein anderer honda (hab nen... [Del Sol]von maciekcrx	3	142	18.03.2010, 20:33 westkingsize
tüv eintragung von auspuffanlage und sportluftfilter? hi leute! will mir ne neue auspuffanlage dranbauen wie findet ihr sie? habt ihr schon erfahrungen in sachen sound passgenauigkeit und haltbarkeit bei diesem hersteller? http://www.hm-tuning.de/detailview.aspx?id=1211308 muß ich die anlage... [StVZO & TÜV]von joker86	2	735	16.01.2007, 18:45 ToxiT
Fächerkrümmer und Auspuffanlage tauschen; aber wie? EJ6 hallo zusammen. mein kumpel fährt einen civic coupe ej6. das dumme daran ist, er hat sein kat komischerweise am fächerkrümmer dran. verstehe ich auch net ganz. ist aber so. jetzt will er sich einen anderen FK ranmachen. geht aber net wegen den kat. gibt... [Civic 96-00]von blue devel	3	435	26.05.2006, 10:33 Awake