» Ausbau des Original radios eines ep1

BunkerJambe · 08.09.2005, 18:48

Dann gehts dir genauso wie mir

Bin grad eben fertig geworden mit ALLEM

Es funzt!

Hatte nur noch nen schlechten Masseanschluss (deswegen haben sich meine Endstufen immer ausgeschalten und das Cap hat immer nur so 8,4V angezeigt) aber nach dem ich die Schraube festgezogen hab, gehts jetzt! Jetzt müssen nur noch die Focal's in die Türen rein und das Kabel bis dahin gebracht werden...

CivicBastler · 15.09.2005, 09:29

Hallo Leutz!

hab meinen Sound jetzt eingebaut, doch ich hab kein Memory Plus! erstmal sind mir drei sicherungen um die ohren geflogen und jetzt kommt nischt mehr.... :dumb:

Ausserdem ist meine ZV wech!!!! :cry:

Kann mir jmd helfen?

Ps.: Radio läuft nur wenn memory mit an Zündungs Plus ist! aber nicht wenn plus mit Memory an Memory angeschlossen ist!

BIDDE HELFT MIR! :rulez:

BunkerJambe · 15.09.2005, 10:14

Hast das Radio warsch. mit nem ISO-Adapter angeschlossen oder? Überprüf mal die Belegung des Isoadapters! (Rotes Kabel vom Adapter muss auch zum Roten vom Radio usw.)
Manchmal sind die Belegungen etwas anders und dann fliegen die Sicherungen :!:

!
Vieleicht auch einfach mal druchmessen! Ich hab mein Radio leider schon wieder fest drin sonst könnt ich nachschaun

Das mit der ZV ist bestimmt auch ne Sicherung!

Bei meinem Radio stand dabei, dass ich mir ein Dauerplus direkt von der Batterie holen muss (keine Ahnung warum...braucht anscheinend ne menge Strom!) :dumb:

CivicBastler · 16.09.2005, 11:04

Danke@BunkerJambe

Also:
Hab den fehler gefunden.... Das Memoryplus meines Radios war so gross an Ampere, das mir die Backup Sicherung(10A) im Motorraum rausgeknallt ist, folge war das meine zv, fensterheber, warnpieper, innenbeleuchtung, und halt das memory plus wech waren.

Werde jetzt auch seperat noch mal fürs radio Strom zieh`n, is besser so...
:dumb:

glaub ich...

BunkerJambe · 19.09.2005, 11:51

Also hier mal paar Bilder meines Anlageneinbaus (leider nicht von allen Arbeitsschritten! Hatte teilweise keinen Nerv für Fotos machen

)

Zu Bild1: Die Minus-Kabel hab ich nachträglich noch durch Löcher im Brett gleich nach unten durchgeführt!

Zu Bild2: Einfach Fett lol

Zu Bild 3: Für die Höchtöner einfach Löcher in die Spiegeldreiecke schneiden! Die Focal sind leider bisschen zu tief, da hinter dem Loch die Kabelführung für die Spiegel ist! Stehen halt bissl raus, ist aber nicht schlimm!

CivicBastler · 06.01.2006, 12:43

Moin Moin Leutz! Frohes neues!

Hab meinen ausbau jetzt auch drinn foddos kommen im laufe des tages.
gib aber jetzt schon mal ne beschreibung ab....

Also:
- 15m 20mm PowerKabel
- 2 Vergoldete verteiler
- 1 PC Gehäuse FAN (für kühlung der endstufen)
- 1 Pyle Millenia 400w
- RTO Accustics 600w
- an der pyle 2 GroundZero 16cm Kickbässe
- an der RTO 1 25cm Billig woofer (suche 25 infinity oder JBL!)
- 3m² MDF Platte
- 2m² Teppich von Teppich knutzen.....

Wie das ganze ausschaut seht ihr dann später...

wer hat im EP2 schon mal die türverkleidung vorne aufgehabt?
Und wer hat da schon mal Kickbässe eingebaut?
BITTE MELDEN! thx

AWSb · 16.06.2006, 07:17

Hier gibts ne umbauanleitung von meinem eu7 (bj.04)

http://www.asinteractive24.de/hobbies.php?id=Radio

Biatch · Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 2

Erstmal ein frustriertes Hallo an alle!

BunkerJambeEDIT: Habs jetzt geschafft und war total easy: Einfach nen langen großen Schlitzschraubenzieher von unten nach oben zu den Ecken schieben, ein Taschentuch oder Stofftuch unter den Schraubenzieher legen und die Ecke aushebeln. Warum komm ich da erst jetzt drauf?

Ich steh, wie es so aussieht, wie so viele, nun vor genau diesem Problem! Die Ecke rechts oben (über dem Zigaretten-Anzünder) habe ich mit 'nem Schraubenzieher problemlos raushebeln können. Aber auf der linken Seite tut sich nichts! Das Problem ist vorallem, dass ich weder von der rechten Seite noch von unten bis zur Ecke durchkomme! (Der Stecker des Schalters für die Warnblinkanlage ist im Weg :wall:

)

BunkerJambeEDIT2: Handschuhfach raus und Abdeckung unterm Lenkrad weg und dann mit ner 8ter Ratsche die zwei Schrauben (die im 90-Grad-Winkel drin sind) rausdrehen. Danach kann man das ganze bedienteil rausziehen (is nur geklipst). Zum ganz rausnehmen hängt man am besten wie auf k-series.com beschrieben die Baudenzüge unten aus (nicht beim Schalter). Die sind auf der Beifahrerseite ca. hinterm Handschuhfach und auf der Fahrerseite neben dem Sicherungskasten (den muss man losschrauben).

Ist das nun eine Möglichkeit ohne das untere silberne Plastik-Teil zu entfernen!?

LG, Tom.

CivicBastler · 16.08.2006, 10:06

@ Biatch
Die linke ecke muß eigentlich so raus gehen wie die rechte, du kannst aber auch von der fahrerseite aus bei der pedalerie zwischen die verkleidung gehen und es von da aus raus drücken.
Hast du denn schon die Schaltmanschette abgezogen? Die hält das ganze nämlich als wäre das irgendwo noch geschraubt.
P.s.: Du brauchst nicht den ganzen schacht herauszunehmen, habe das auch ohne hinbekommen, ist zwar fummellei aber es geht....

V I E L G L Ü C K ! ! !

Biatch · Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 2

CivicBastlerHast du denn schon die Schaltmanschette abgezogen? Die hält das ganze nämlich als wäre das irgendwo noch geschraubt.

Die Schaltmanschette ist noch oben. (ist die nicht auf dem Plastikteil verklebt!? Oder wie bekomm ich die runter?) Oder meinst du ob der Schaltknauf unten ist!? (Is er natürlich!)

Aber ich werde mal versuchen ob ich von unten an die Ecke ran komme!

LG, Tom

EDIT: Hab es für heute wieder aufgegeben! Mein linker Arm ist scheinbar nicht eckig genug! (Hab es durch das obere Fach für die Sicherungen versucht. Komm zwar bis zum Schalter, aber meinem Finger fehlt wohl der entscheidende cm in der Länge um Druck auszuüben)

maxrev.de · Gast

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BunkerJambe Senior Name: Player Fahrzeug: Civic 1.6 Sport (EP2) Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 427 Wohnort: Unterföhring bei München	08.09.2005, 18:48 zitieren Dann gehts dir genauso wie mir Bin grad eben fertig geworden mit ALLEM Es funzt! Hatte nur noch nen schlechten Masseanschluss (deswegen haben sich meine Endstufen immer ausgeschalten und das Cap hat immer nur so 8,4V angezeigt) aber nach dem ich die Schraube festgezogen hab, gehts jetzt! Jetzt müssen nur noch die Focal's in die Türen rein und das Kabel bis dahin gebracht werden... Gefällt mir Teilen twittern
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CivicBastler Trainee Name: Martin Fahrzeug: HONDA Civic 1.6 SPORT BAR Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 37 Wohnort: Hamburg - Bergedorf Meine eBay-Auktionen:	15.09.2005, 09:29 zitieren Hallo Leutz! hab meinen Sound jetzt eingebaut, doch ich hab kein Memory Plus! erstmal sind mir drei sicherungen um die ohren geflogen und jetzt kommt nischt mehr.... Ausserdem ist meine ZV wech!!!! Kann mir jmd helfen? Ps.: Radio läuft nur wenn memory mit an Zündungs Plus ist! aber nicht wenn plus mit Memory an Memory angeschlossen ist! BIDDE HELFT MIR!
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BunkerJambe Senior Name: Player Fahrzeug: Civic 1.6 Sport (EP2) Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 427 Wohnort: Unterföhring bei München	15.09.2005, 10:14 zitieren Hast das Radio warsch. mit nem ISO-Adapter angeschlossen oder? Überprüf mal die Belegung des Isoadapters! (Rotes Kabel vom Adapter muss auch zum Roten vom Radio usw.) Manchmal sind die Belegungen etwas anders und dann fliegen die Sicherungen ! Vieleicht auch einfach mal druchmessen! Ich hab mein Radio leider schon wieder fest drin sonst könnt ich nachschaun Das mit der ZV ist bestimmt auch ne Sicherung! Bei meinem Radio stand dabei, dass ich mir ein Dauerplus direkt von der Batterie holen muss (keine Ahnung warum...braucht anscheinend ne menge Strom!)
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CivicBastler Trainee Name: Martin Fahrzeug: HONDA Civic 1.6 SPORT BAR Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 37 Wohnort: Hamburg - Bergedorf Meine eBay-Auktionen:	16.09.2005, 11:04 zitieren Danke@BunkerJambe Also: Hab den fehler gefunden.... Das Memoryplus meines Radios war so gross an Ampere, das mir die Backup Sicherung(10A) im Motorraum rausgeknallt ist, folge war das meine zv, fensterheber, warnpieper, innenbeleuchtung, und halt das memory plus wech waren. Werde jetzt auch seperat noch mal fürs radio Strom zieh`n, is besser so... glaub ich...
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BunkerJambe Senior Name: Player Fahrzeug: Civic 1.6 Sport (EP2) Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 427 Wohnort: Unterföhring bei München	19.09.2005, 11:51 zitieren Also hier mal paar Bilder meines Anlageneinbaus (leider nicht von allen Arbeitsschritten! Hatte teilweise keinen Nerv für Fotos machen ) Zu Bild1: Die Minus-Kabel hab ich nachträglich noch durch Löcher im Brett gleich nach unten durchgeführt! Zu Bild2: Einfach Fett Zu Bild 3: Für die Höchtöner einfach Löcher in die Spiegeldreiecke schneiden! Die Focal sind leider bisschen zu tief, da hinter dem Loch die Kabelführung für die Spiegel ist! Stehen halt bissl raus, ist aber nicht schlimm! Die Ausio System-Verstärker und der 2-Farad PowerCap Anlage1.jpg - [Bild vergrößern] Die 150A-Sicherung und das 35mm²-Kabel Anlage2.jpg - [Bild vergrößern] Der Hochtöner in den Spiegeldreiecken Anlage3.jpg - [Bild vergrößern]
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CivicBastler Trainee Name: Martin Fahrzeug: HONDA Civic 1.6 SPORT BAR Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 37 Wohnort: Hamburg - Bergedorf Meine eBay-Auktionen:	06.01.2006, 12:43 zitieren Moin Moin Leutz! Frohes neues! Hab meinen ausbau jetzt auch drinn foddos kommen im laufe des tages. gib aber jetzt schon mal ne beschreibung ab.... Also: - 15m 20mm PowerKabel - 2 Vergoldete verteiler - 1 PC Gehäuse FAN (für kühlung der endstufen) - 1 Pyle Millenia 400w - RTO Accustics 600w - an der pyle 2 GroundZero 16cm Kickbässe - an der RTO 1 25cm Billig woofer (suche 25 infinity oder JBL!) - 3m² MDF Platte - 2m² Teppich von Teppich knutzen..... Wie das ganze ausschaut seht ihr dann später... wer hat im EP2 schon mal die türverkleidung vorne aufgehabt? Und wer hat da schon mal Kickbässe eingebaut? BITTE MELDEN! thx
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AWSb Newbie Name: Done Geschlecht: Fahrzeug: EU7, RE5 Anmeldedatum: 15.05.2006 Beiträge: 19 Wohnort: Rosenheim	16.06.2006, 07:17 zitieren Hier gibts ne umbauanleitung von meinem eu7 (bj.04) http://www.asinteractive24.de/hobbies.php?id=Radio
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Biatch Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 2	15.08.2006, 17:56 zitieren Erstmal ein frustriertes Hallo an alle! BunkerJambeEDIT: Habs jetzt geschafft und war total easy: Einfach nen langen großen Schlitzschraubenzieher von unten nach oben zu den Ecken schieben, ein Taschentuch oder Stofftuch unter den Schraubenzieher legen und die Ecke aushebeln. Warum komm ich da erst jetzt drauf? Ich steh, wie es so aussieht, wie so viele, nun vor genau diesem Problem! Die Ecke rechts oben (über dem Zigaretten-Anzünder) habe ich mit 'nem Schraubenzieher problemlos raushebeln können. Aber auf der linken Seite tut sich nichts! Das Problem ist vorallem, dass ich weder von der rechten Seite noch von unten bis zur Ecke durchkomme! (Der Stecker des Schalters für die Warnblinkanlage ist im Weg ) BunkerJambeEDIT2: Handschuhfach raus und Abdeckung unterm Lenkrad weg und dann mit ner 8ter Ratsche die zwei Schrauben (die im 90-Grad-Winkel drin sind) rausdrehen. Danach kann man das ganze bedienteil rausziehen (is nur geklipst). Zum ganz rausnehmen hängt man am besten wie auf k-series.com beschrieben die Baudenzüge unten aus (nicht beim Schalter). Die sind auf der Beifahrerseite ca. hinterm Handschuhfach und auf der Fahrerseite neben dem Sicherungskasten (den muss man losschrauben). Ist das nun eine Möglichkeit ohne das untere silberne Plastik-Teil zu entfernen!? LG, Tom.
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CivicBastler Trainee Name: Martin Fahrzeug: HONDA Civic 1.6 SPORT BAR Anmeldedatum: 31.08.2005 Beiträge: 37 Wohnort: Hamburg - Bergedorf Meine eBay-Auktionen:	16.08.2006, 10:06 zitieren @ Biatch Die linke ecke muß eigentlich so raus gehen wie die rechte, du kannst aber auch von der fahrerseite aus bei der pedalerie zwischen die verkleidung gehen und es von da aus raus drücken. Hast du denn schon die Schaltmanschette abgezogen? Die hält das ganze nämlich als wäre das irgendwo noch geschraubt. P.s.: Du brauchst nicht den ganzen schacht herauszunehmen, habe das auch ohne hinbekommen, ist zwar fummellei aber es geht.... V I E L G L Ü C K ! ! !
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Biatch Beobachter Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 2	16.08.2006, 17:01 zitieren CivicBastlerHast du denn schon die Schaltmanschette abgezogen? Die hält das ganze nämlich als wäre das irgendwo noch geschraubt. Die Schaltmanschette ist noch oben. (ist die nicht auf dem Plastikteil verklebt!? Oder wie bekomm ich die runter?) Oder meinst du ob der Schaltknauf unten ist!? (Is er natürlich!) Aber ich werde mal versuchen ob ich von unten an die Ecke ran komme! LG, Tom EDIT: Hab es für heute wieder aufgegeben! Mein linker Arm ist scheinbar nicht eckig genug! (Hab es durch das obere Fach für die Sicherungen versucht. Komm zwar bis zum Schalter, aber meinem Finger fehlt wohl der entscheidende cm in der Länge um Druck auszuüben)
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maxrev.de Gast	22.04.2012, 19:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ausbau des Original radios eines ep1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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