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Wischerblatt hinten entfernen Honda Jazz Bj. 09Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenTechnische Daten vom japanischen Fit (Jazz)
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AutorNachricht
Trainee 

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09.06.2011, 05:21


Hallo Leute,

ich hätt mal eine Frage. Meine Jazz kommt mir manchmal was lahm vor. Bringt es was wenn ich einen anderen Luftfilter oder Sportfilter reinpacke??? Gibt es so etwas überhaupt für den Jazz??

Gruss
JazzMaus
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09.06.2011, 06:10


manche Hersteller versprechen, dass das Einsetzen eines Sportluftfilters ca. 2-3 PS bringt.
In der Praxis merkt man davon null komma nix!
Um überhaupt etwas mehr Leistung zu merken, müßte da schon eine entsprechende Komplettanlage mit größerem Durchmesser und wenig Gegendruck, Sportluftfilter sowie die Anpassung der Motorsteuerung erfolgen.
Kostet richtig Asche und bringt unterm Strich nicht viel!
Beim Sauger ist es generell schwierig, etwas in Richtung Motortuning zu machen; wenn, dann ist es aufwendig und teuer.
Ein Turbomotor läßt sich mit relativ wenig Aufwand, druch Eingriff in das Steuergerät, deutlich schneller machen; kann aber zu Lasten der Lebenszeit des Motors gehen!
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09.06.2011, 07:55


Um welchen Jazz geht es überhaupt?

Wie fährst Du den Jazz? Die höchste Leistung hast Du bei 6.000 Umdrehungen. Entsprechend lahm ist er natürlich untenrum. Die Gänge muss man also ausfahren, wenn man vorwärts kommen will, was dann natürlich wiederum auf den Verbrauch geht.

Ansonsten wie diabolo schon sagte. Saugertuning ist sehr teuer. Außerdem geht es immer auf den Verbrauch.

Was in jedem Fall hilft sind kleine und leichte Felgen und den Wagen nicht vollgepackt herumfahren. Eine Tieferlegung kann die Aerodynamik verbessern, geht aber evtl. auf den Komfort. Bei der Auspuffanlage sehe ich fast schon einen Widerspruch zwischen einer schweren Edelstahlanlage und der relativ leichten Serienanlage. Ich mein was bringen 2 PS, wenn man sich dafür 20 kg mehr Gewicht draufpackt.

Hat Dein Modell ein Notrad oder das Pannenset? Wenn Du Mitglied im ADAC bist, solltest Du in jedem Fall ein Pannenset (oder gar keins ^^) im Kofferraum platzieren. Das Notrad wiegt schließlich auch ein paar Kg.
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Trainee 

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09.06.2011, 09:05


Hallo,

danke für die fixen antworten. Also habe einen Jazz Bj.2009. Was mich stört ist eben das er z.B. an der im Stadtverkehr nicht wirklich aus den Pötten kommt. Oder an den Bergen was in den Seilen hängt. Zugegeben habe ich mich was die Motorenaustattung betrifft einfach verkauft. Aber von 90PS erwarte ich trotzdem ein anderes Leistungsbild.
Wovon ich mich habe blenden lassen ist diese Hilfe mit den Pfeilen, wann man schalten soll. Deren "Tips" sind ja manchmal echt skuril :wall:,da gehts nur um niedrigste Drehzahlen :suspekt: .

Werde es mal mit der höheren Drehzahl probieren. Und viel Krempel hab ich nicht im Auto. Ich werde das Ersatzrad mal austauschen gegen das Pannenset. Bin ja schließlich ADAC Kunde... :yes: ...


Grüsse
JazzMaus

Zuletzt bearbeitet von JazzMaus1967 am 09.06.2011, 09:05, insgesamt einmal bearbeitet
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09.06.2011, 09:33


Jo von der 1.2er Maschine kann man nicht viel erwarten. Und wie gesagt. Die 90 PS hast Du erst bei 6.000 Umdrehungen. Unten herum fehlt Dir einfach das Drehmoment. Daher kann ich gar nicht zu dem 1.2er raten. Die 0,5 Liter Spritersparnis heben nicht den fehlenden Fahrspaß auf.

Was hast Du denn für Felgen drauf? Besonders große / breite?
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Hallo,

ne habe normale drauf 175 auf 15" Stahlfelge...kommt vielleicht noch das andere Füsse drunter kommen...

Gruss
JazzMaus
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09.06.2011, 10:12


besser gehts kaum, wenn du billige Alufelgen kaufst sind die schwerer als die Stahlfelgen die du jetzt fährst.
Macht ihn also noch langsamer!!!
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Würde ich nicht so abtun. Die Stahlfelgen sind schon schwerer, aber natürlich nur, wenn man gleiche Dimensionen vergleicht. Die Reifen wiegen je nachdem auch mehr.

Aber es sind in jedem Fall keine übermäßig großen Teile.

Sparen könntest Du zwar noch, aber nicht viel. Gebrauchte OZ Ultraleggera in 15 Zoll mit Michelin Energy Saver könnten was bringen, aber ist vermutlich auch kaum spürbar. Hier werden übrigens immer wieder mal welche angeboten:
http://www.maxrev.de/search.php?q=ultraleggera&search_forum_topic=1242

Wenn du eh mal Alus kaufen willst kann ich die in jedem Fall empfehlen.

Müsste mal jemand die Stahlfelgen wiegen :D
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09.06.2011, 18:30


Hallo

Wegen Mehrleistung kann man wie schon hier geschrieben nicht viel machen. Ich will mir wahrscheinlich ne komplette Edestahlanlage verbauen lassen, aber nicht nur wegen Leistung, sondern eher, damit ich Ruhe vor Rost habe. Habe bei FOX Sportauspuffanlagen (www.fox-sportauspuff.de) ne Anfrage gestellt. Sie würden eine Einzelanfertigung machen, welche allerdings gut 2000,-€ kosten würde. Darin enthalten sind:
Fächerkrümmer, 200Zeller und natürlich Schalldämpfer und Rohre. Alles in Edelstahl. TÜV-Abnahme inclu.!
K&N Tauschfilter noch rein, meinetwegen noch nen Kaltluftschlauch legen zum Filterkasten und übermäßiges Gewicht raus. Mehr kann man nicht machen und geht wie schon gesagt richtig ins Geld, was Abgasanlage angeht. Chiptuning würde ich von abraten, bringt nicht viel und schadet ggf. den Motor. Offene Luftfilter sind laut aber bringen rein gar nichts. Turbo drauf, ja, kostet aber noch mehr und schont den Motor nicht unbedingt.
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09.06.2011, 18:40


Also bevor man 2.000,- EUR in eine Anlage investiert, sollte man lieber über 5.000,- EUR in einen Turbo nachdenken. Der Motor hält das übrigens problemlos aus. Beim Turbo hat man in jedem Fall 30-40% mehr Leistung.
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Gast 

12.06.2011, 08:32


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